El puente Kazungula es un puente ferroviario y vial sobre el río Zambeze entre los países de Zambia y Botswana en la ciudad de Kazungula . El puente, de 923 metros de largo (3028 pies) por 18,5 metros de ancho (61 pies), tiene una longitud máxima de 129 metros (423 pies) y une la ciudad de Kazungula en Zambia con Botswana. El puente cuenta con una vía férrea de una sola línea entre dos carriles de tráfico y pasarelas para peatones. [2]
Antes de que el puente se abriera al tráfico en mayo de 2021, el tráfico directo entre los dos países solo era posible mediante ferry . El puente aprovecha la corta frontera de 135 metros (440 pies) que comparten los dos países en el río, [3] y tiene una curva para evitar las fronteras cercanas de Zimbabue y Namibia . [4] [5]
En agosto de 2007, los gobiernos de Zambia y Botswana anunciaron un acuerdo para construir un puente que reemplazaría al ferry existente. [6]
La construcción del proyecto, que costó 259,3 millones de dólares y que incluye instalaciones fronterizas internacionales en Zambia y Botsuana, comenzó oficialmente el 12 de octubre de 2014 y se completó el 10 de mayo de 2021 [7] a cargo de la empresa constructora surcoreana Daewoo E&C. La inauguración se retrasó debido a problemas de transporte afectados por la pandemia de COVID-19 . [8] La construcción fue financiada por la Agencia de Cooperación Internacional del Japón y el Banco Africano de Desarrollo . [9]
La sección de la vía ferroviaria que cruza el puente Kanzungula está actualmente aislada, pero está previsto que se incorpore al propuesto ferrocarril Mosetse–Kazungula–Livingstone . [10] [11] [12]
^ "Botsuana y Zambia abren el puente Kazungula de 260 millones de dólares". BusinessDay. 10 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2021. Consultado el 11 de mayo de 2021 .
^ Mwale, Chimwemwe (6 de septiembre de 2007). "El auge comercial acecha al puente Kazungula". Zambia Daily Mail . Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2017. Consultado el 30 de enero de 2018 .
^ "Límites territoriales entre Botswana y Zambia". Límites soberanos . Archivado desde el original el 24 de marzo de 2023. Consultado el 7 de diciembre de 2022 .
^ "2. Descripción y justificación del proyecto", Zambia Botswana Kazungula Bridge Project ESIA Summary July 2011 (PDF) , Grupo del Banco Africano de Desarrollo, julio de 2011, pág. 2, archivado desde el original (PDF) el 6 de noviembre de 2015 , consultado el 30 de enero de 2018 , El puente ha sido diseñado como una configuración de puente de carretera y ferrocarril extradosado con secciones de tablero intermedio de 129 m y 4 pilares en el río, con una longitud total de 923 m. Sigue un diseño de alineación curva para evitar el área fronteriza en las aguas del Zambeze entre Botswana y Zimbabwe, donde las posiciones fronterizas exactas no han sido ratificadas.
^ Ganetsang, Godfrey (4 de septiembre de 2014). «Daewoo E&C gana licitación de 161 millones de dólares para el puente Kazungula». Sunday Standard . Archivado desde el original el 24 de julio de 2017 . Consultado el 30 de enero de 2018 .
^ "Zambia y Botswana alcanzan un acuerdo sobre el puente Kazungula". Blog de noticias de Palapye.com . AFP. 4 de agosto de 2007. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2017. Consultado el 30 de enero de 2018 .
^ "El puente Kazungula se completará". ZNBC . 28 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2018 . Consultado el 17 de noviembre de 2018 .
^ "Retrasos inexplicables en el puente Kazungula, valorado en miles de millones de rands". News 24 . 22 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 17 de abril de 2021 . Consultado el 5 de enero de 2021 .
^ "El proyecto del puente Kazungula en el sur de África se pondrá en marcha pronto". Construction Review . 28 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2020 . Consultado el 26 de noviembre de 2018 .
^ "Botsuana dice que China acordó extender el préstamo y cancelar la deuda". Reuters . 9 de septiembre de 2018. Archivado del original el 29 de abril de 2021 . Consultado el 10 de septiembre de 2018 . Se espera que la mayor parte del préstamo financie el proyecto de la línea ferroviaria Mosetse-Kazungula, que unirá la parte central de Botsuana con el centro turístico del noroeste. La línea ferroviaria también promoverá el comercio regional, ya que conectará Botsuana con Zambia a través del puente Kazungula, actualmente en construcción.
^ "Zambia y Botsuana construirán un ferrocarril a través del río Zambezi". 29 de julio de 2019. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2020. Consultado el 18 de julio de 2020 .
