El Enlace del Mar del Norte es un cable submarino de corriente continua de alto voltaje de 1.400 MW entre Noruega y el Reino Unido. [1]
Con 720 km (450 millas), era el interconector submarino más largo del mundo cuando entró en funcionamiento el 1 de octubre de 2021.
El cable va desde Kvilldal , Suldal , en Noruega, hasta Cambois , cerca de Blyth , en Inglaterra. [2] La estación convertidora está ubicada cerca del punto de llegada del cable en East Sleekburn y está conectada a National Grid en la subestación Blyth.
El cable tiene 730 kilómetros (390 millas náuticas) de largo [2] y una capacidad de 1.400 MW. [3] El coste estimado del proyecto fue de 2.000 millones de euros y entró en funcionamiento en 2021, según lo previsto. [3] [4]
Es un proyecto conjunto de los operadores del sistema de transmisión Statnett y National Grid .
El cable marino fue suministrado por Prysmian y fabricado en la fábrica de Arco Felice en Nápoles, Italia. Fue instalado por el buque cablero Giulio Verne . [2] Nexans suministró el cable para las secciones del fiordo, el túnel y el lago, y para la conexión terrestre en Noruega, y lo fabricó en la planta de Nexans en Halden, Noruega. Su colocación se realizó con el sistema de excavación de zanjas Capjet y el buque cablero Skagerrak . [2] Las estaciones convertidoras HVDC fueron construidas e instaladas por el Grupo ABB . [2]
El proyecto se propuso por primera vez en 2003, cuando Statnett y National Grid planearon un interconector de 1.200 MW entre Suldal en Noruega y Easington , condado de Durham , en el Reino Unido. Este proyecto fue suspendido. [5] [6]
En octubre de 2009, Statnett y National Grid anunciaron que estaban realizando un estudio de viabilidad del cable. Según el estudio de prefactibilidad el proyecto sería económica y tecnológicamente viable. Sería un cable comercial de propiedad conjunta de Statnett y National Grid NSN Link, una subsidiaria de National Grid. [7]
En 2010, se especuló que la interconexión también podría conectar los parques eólicos del Mar del Norte , así como las plataformas marinas de petróleo y gas , convirtiéndose en la columna vertebral de la propuesta Red Marina del Mar del Norte . [5] [8] En 2014, National Grid citó a varios grupos a favor de más interconexiones. [9]
MMT realizó el estudio de ruta de la sección costa afuera en 2012. [10] [11]
En marzo de 2015, Statnett y National Grid anunciaron la decisión de iniciar la fase de construcción, [3] [12] [13] un mes después de que se anunciara Nemo Link , una conexión similar entre el Reino Unido y Bélgica. [14] Junto con Viking Link de Dinamarca, aumentarían el nivel de interconexión eléctrica del Reino Unido (capacidad de transmisión en relación con la capacidad de producción) desde el 6% que era en 2014. [15]
La construcción del cable terrestre del Reino Unido entre la llegada a tierra en el promontorio de Bucca y el sitio de la estación convertidora en East Sleekburn se completó en febrero de 2020, con la estación convertidora en construcción. [16] El cable cruzó la trinchera noruega de 700 metros de profundidad (2300 pies) . Un recorrido de 2,3 kilómetros ( 1+Se perforó un túnel de 7 ⁄ 16 millas) desde el fiordo a través de la montaña hasta el lago Suldalsvatnet , y el cable se hizo flotar a través del lago hasta el punto de conexión de Kvilldal. [17] En enero de 2021[actualizar], la estación convertidora de Suldal estaba conectada a la red. [18]
El 8 de junio de 2021 se anunció que se había completado la construcción [19] y, tras un período de pruebas, el interconector entró en funcionamiento el 1 de octubre de 2021. Inicialmente el enlace funcionaba a un máximo de 700 MW, la mitad de su capacidad, y luego se incrementó. a un gigavatio. Un fallo en el convertidor inglés restringió temporalmente la potencia hasta que se pudieran alcanzar los 1.400 MW completos. [20] El interconector pasó de funcionamiento monopolar a funcionamiento bipolar en enero de 2022. [21] Se lograron 1.300 MW en abril de 2023, [22] y 1.400 MW en funcionamiento en junio de 2023. Si bien la dirección principal es de Noruega a Inglaterra, el El cable sólo se utiliza por completo ocasionalmente. [23]
Una vez que esté en pleno funcionamiento, el enlace del Mar del Norte ofrece al Reino Unido acceso a la zona de oferta del sur de Noruega (NO2) de Nord Pool Spot [24] a través de la propia función de subasta del cable. [25] Tiene una capacidad de transmisión anual de 12,3 TWh. [26] Según un análisis realizado por el regulador del mercado del Reino Unido, Ofgem , en el escenario base el cable contribuiría alrededor de £490 millones al bienestar del Reino Unido y alrededor de £330 millones al bienestar de Noruega. En este análisis, durante el régimen de límite máximo y mínimo de 25 años (una regulación sobre cuánto dinero puede ganar un desarrollador una vez que el interconector está en funcionamiento), se espera que el beneficio para los consumidores del Reino Unido sea de alrededor de £3,5 mil millones en el escenario base. . Esto podría reducir la factura promedio del consumidor interno en el Reino Unido en alrededor de £2 por año. [27]
Según Auke Lont, director ejecutivo de Statnett, Noruega puede utilizar el interconector para importar electricidad en los momentos de mayor suministro en el Reino Unido, lo que permitirá una reducción temporal de la producción hidroeléctrica en Noruega y un aumento correspondiente en los momentos de mayor demanda noruega. [28] [29] Cuando Inglaterra tiene precios negativos, Noruega importa cerca del máximo de 1,4 GW. [25]
En 2014, el proveedor noruego de servicios energéticos Markedskraft analizó el impacto de dos interconectores en construcción desde Noruega: el North Sea Link y NorGer , un cable submarino de idéntica capacidad que conecta Noruega con Alemania. La electricidad fluirá en cualquier momento hacia el país con el precio más alto y estos diferenciales de precios generan ingresos para el interconector ya sea que la electricidad fluya en un sentido u otro. Markedskraft estimó que, si bien las importaciones y exportaciones noruegas a través de NorGer se reducirán a cero en 2020, se prevé que la exportación neta anual al Reino Unido a través de North Sea Link sea de unos 10 TWh, es decir, casi toda la capacidad anual del interconector. Markedskraft continúa estimando que el aumento de la demanda de electricidad noruega a través del North Sea Link aumentará el precio de la electricidad en Noruega en 25 NOK /MWh [26] (aprox. 2,6 €/MWh). Un estudio de 2016 espera que los dos cables aumenten el precio en el sur de Noruega en 2 øre/kWh, menos que otros factores. [30] [31] Statnett dijo en marzo de 2022 que los altísimos precios del gas en Europa fueron el factor principal del gran aumento de los precios de la electricidad en el sur de Noruega a finales de 2021. Los dos nuevos cables, NSL y NordLink, fueron responsables de 5€. 15/MWh, o el 10% del incremento para todo el año. Statnett predijo más horas con importaciones de electricidad a precio cero, a medida que el resto de Europa obtenga más energía solar y eólica, [32] y esto sucede a veces, [33] permitiendo que el sur de Noruega actúe como una "batería" y área de tránsito entre las altas temperaturas. y zonas de precios bajos en Europa. [29] Junio de 2023 fue la primera vez que el cable "compró" energía en Noruega a precios negativos. [34]
Noruega tiene una importación neta de 16 GWh. Así los productores pueden ahorrar agua.
