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Manillar de motocicleta

BSA con barras Clubman junto al Ace Café

El manillar de una motocicleta es un componente tubular del mecanismo de dirección de una motocicleta. Los manillares proporcionan un lugar de montaje para controles como el freno , el acelerador , el embrague , la bocina , los interruptores de luz y los espejos retrovisores; y ayudan a soportar parte del peso del conductor. Incluso cuando un manillar es de una sola pieza, generalmente se lo denomina en plural "manillares". [1] [2]

Construcción

Manillar de una sola pieza montado en la abrazadera triple .

Los manillares están hechos de tubos de metal de sección redonda, generalmente de aleaciones de aluminio o acero cromado , pero también de fibra de carbono y titanio , con la forma deseada. Se pueden perforar agujeros para el enrutamiento interno de los cables de control, como el freno , el acelerador y el embrague . Los elevadores sostienen el manillar por encima de su posición de montaje en la abrazadera triple superior [3] o la parte superior de la horquilla , y pueden estar integrados en el propio manillar o en elementos separados. Cada extremo del manillar puede contener pesos para amortiguar la vibración aislando la frecuencia de resonancia del manillar de la del motor. [4] Se pueden instalar puños calefactados eléctricamente para proporcionar calor al conductor en climas fríos. [5]

Tallas

Hay varios parámetros de tamaño que describen la mayoría de los manillares de motocicleta:

Tipos de manillares

Manillar tipo clip-on Yamaha TRX montado sobre el yugo con ángulo no ajustable, pero los tubos de la horquilla se pueden subir o bajar
Un elevador de manillar no ajustable que está integrado en la abrazadera triple superior
Manillar tipo "Ape-hanger"
Barras Jota en una moto Laverda

Los manillares vienen en una variedad de tipos diseñados para tipos particulares de conducción:

Véase también

Referencias

  1. ^ "manillar". Diccionario Oxford de inglés (2.ª ed.). Oxford University Press . 1989.
  2. ^ "Manillar". Dictionary.com Unabridged (en línea). sf . Consultado el 3 de enero de 2015 .
  3. ^ Los tubos de la horquilla se mantienen en su lugar mediante una "abrazadera triple" superior e inferior (o "yugo" en el Reino Unido). El conjunto completo se denomina "árbol triple".
  4. ^ "Importancia de los pesos en los extremos del manillar de la motocicleta » BikesMedia.in". www.bikesmedia.in .
  5. ^ "Los 5 mejores puños calefactables para moto". www.motorcyclenews.com .
  6. ^ "SDLRC - Ley Codificada 32-20-3". sdlegislature.gov .
  7. ^ The Motor Cycle , 17 de julio de 1952, p.23 (suplemento ix) Anuncio clasificado: MOTOCICLETAS DE CARRERAS. " Norton 350 de 1950, doble aldaba, barras de horquilla con clip, ruedas de 19 pulgadas, carburador Grand Prix, motor al 100 %, máquina en perfecto estado, lista para competir; £300.— John Surtees , Junr., 2, Palace Green, Addington, Surrey. Springpark 3363 ". Consultado el 26 de febrero de 2018.
  8. ^ "MK 5 Café Racer".
  9. ^ Brissette, Pete (23 de abril de 2008). "2008 Hayabusa vs. ZX-14R Shootout". Motorcycle.com . Consultado el 30 de diciembre de 2016 .
  10. ^ "Reseña de la Buell Firebolt 2008". Motorcyclist . 19 de marzo de 2013 . Consultado el 30 de diciembre de 2016 .
  11. ^ Canet, Don (28 de agosto de 2007). «First Ride: 2008 Buell 1125R». Cycle World . Consultado el 30 de diciembre de 2016 .
  12. ^ Adams, Adams (17 de marzo de 2014). "Cinco mejoras Sport-Touring para la Suzuki Hayabusa". Sport Rider . Consultado el 30 de diciembre de 2016 .
  13. ^ Duke, Kevin (17 de noviembre de 2004). «2004 Buell XB12R Firebolt». Motorcycle USA . Consultado el 30 de diciembre de 2016 .
  14. ^ The Motor Cycle , 4 de octubre de 1962, p.31 Anuncio de Pride and Clarke " Oferta especial de esta semana: Thruxton style 78 – 29/6, P&P 2/6 ". Consultado el 27 de septiembre de 2020
  15. ^ The Motor Cycle , 22 de marzo de 1962, p. 4 Anuncio de Halfords " El manillar se dobla. Club Ace modelo reducido, talla Junior 15/6, Club Ace modelo Senior 17/6. Precios correctos al momento de la impresión, 16 de marzo de 1962 ". Consultado el 21 de enero de 2018
  16. ^ Mecánica de motocicletas , julio de 1964, págs. 30-31 " Para empezar, hay una variedad de manillares disponibles. El 'Thruxton' cuesta 21 chelines, el tipo ajustable 48 chelines y 6 peniques y los de pinza recta 37 chelines y 6 peniques ". Consultado el 21 de enero de 2018
  17. ^ Motorcycle Mechanics , octubre de 1969, p. 13 Anuncio de una sola página de Pride and Clarke , Thruxton sale 78 en 29/6, franqueo 5/6 . Consultado el 29 de enero de 2018.