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Estación de tren Leipzig Hbf–Leipzig-Connewitz

La línea principal de Leipzig Hauptbahnhof–Leipzig-Connewitz es una línea principal electrificada de doble vía en el estado federado alemán de Sajonia . Solía ​​ser una línea de enlace corta desde Leipzig Hauptbahnhof (estación central) hasta la estación de Connewitz, donde se conecta con la línea principal de Leipzig a Hof . La línea se cerró definitivamente entre Leipzig Hbf y Leipzig-Stötteritz en noviembre de 2012.

Historia

La Leipzig-Dresdner Eisenbahn-Compagnie ( en alemán : Leipzig-Dresdner Eisenbahn-Compagnie ) era una empresa privada de éxito que se centraba en el desarrollo de su red, más que en la conexión con otras líneas ferroviarias. Tras su nacionalización el 1 de julio de 1876, la conexión de sus líneas con la red ferroviaria nacional existente se convirtió en una prioridad. Por ello, el 20 de agosto de 1878 se inauguró la conexión de la estación principal de Leipzig con la línea de los Ferrocarriles Estatales Reales de Sajonia en Connewitz.

A principios de los años 60, la línea fue una de las primeras en electrificarse en Alemania del Este en el marco del proyecto del Triángulo Sajón . El 15 de enero de 1962, los primeros trenes eléctricos circularon por la línea.

Con la creación del S-Bahn Leipzig-Halle en 1968-1970, se abrieron nuevas estaciones en Sellerhausen, Anger-Crottendorf y Messegelände (ahora: Völkerschlachtdenkmal ). Además, se reabrió Marienbrunn.

Con la inauguración del Leipzig-Tunnel en diciembre de 2013, la línea entre Leipzig Hbf y Stötteritz se cerró, principalmente para evitar los costes de reconstrucción de los puentes en ruinas de Stötteritz y Sellerhausen. Debido a las obras necesarias antes de la inauguración del túnel y para conectarlo con la red ferroviaria existente, la línea entre Leipzig Hbf y Leipzig-Stötteritz se cerró definitivamente el 24 de noviembre de 2012. Desde entonces, la línea también estuvo fuera de servicio entre Leipzig-Stötteritz y Leipzig-Connewitz, pero se reabrió en esta parte junto con el Leipzig-Tunnel en diciembre de 2013. Todo el tráfico de pasajeros en la línea entre Gaschwitz, Leipzig-Connewitz y Leipzig Hauptbahnhof circula a través del Leipzig-Tunnel. Por lo tanto, la antigua estación de Leipzig-Marienbrunn no se reabrió, el tramo entre el cruce de Tabakmühle y Leipzig-Connewitz permanece solo para el tráfico de mercancías.

Notas

  1. Eisenbahnatlas Deutschland (atlas ferroviario alemán) . Schweers + Muro. 2017. pág. 131.ISBN​ 978-3-89494-146-8.

Referencias

Enlaces externos