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Interestatal 94 en Wisconsin

La Interestatal 94 ( I-94 ) corre de este a oeste a través de las partes occidental, central y sureste del estado estadounidense de Wisconsin . Un total de 348,23 millas (560,42 km) de la I-94 se encuentran en el estado.

Descripción de la ruta

I-894 oeste (norte cardinal) en Zoo Interchange (I-94), anterior a la reconstrucción del intercambio en 2010 y a las designaciones de I-41
Cruce de la I-90 y la I-94 cerca de Tomah

La ruta, firmada conjuntamente con la autopista US 12 (US 12), ingresa desde Minnesota, justo al este de Twin Cities . La ruta pasa al norte de Menomonie y al sur de Eau Claire antes de girar hacia el sureste y dirigirse hacia Tomah, donde se une a la I-90 . Las dos carreteras interestatales corren simultáneamente durante los siguientes 147,67 km (91,76 millas) hasta Madison . La I-94 ingresa al estado como una instalación de seis carriles que se reduce a cuatro carriles en la salida 4 (US 12).

La I-94 pasa por el popular destino turístico de Wisconsin Dells .

La ruta converge con la I-39 a 63 millas (101 km) al sureste de Tomah (cerca de Portage ). Esta concurrencia (30 millas [48 km]) es la concurrencia de tres rutas más larga del sistema de carreteras interestatales y sólo una de las dos que existen. Los intercambios marcan un regreso a una configuración de seis carriles.

La I-94 gira hacia el este hacia Milwaukee en lo que comúnmente se conoce como "Badger Interchange", donde las tres carreteras interestatales se encuentran con la autopista estatal troncal 30 (WISS 30). La carretera regresa a cuatro carriles después de que el tráfico de intercambio se une, luego regresa a seis carriles justo al oeste de Waukesha . La carretera sigue siendo una instalación de seis carriles (con varios carriles auxiliares y colectores-distribuidores en Milwaukee en los cruces) al este y al sur de este punto, y a través del área se designa oficialmente como Autopista Este-Oeste , aunque muy pocas organizaciones, incluida la Wisconsin. El centro de control de tráfico del Departamento de Transporte en el área en realidad usa ese nombre. La I-94 pasa por el centro de Milwaukee , gira hacia el sur y se une a la I-43 durante seis millas (9,7 km), en una carretera designada desde el condado de Ozaukee hasta la frontera estatal de Illinois como Autopista Norte-Sur .

La I-94 sale de Milwaukee hacia el sur y se une a la I-41 en Mitchell Interchange . Estas dos carreteras interestatales corren simultáneamente hacia la frontera, pasando al oeste de Racine y Kenosha en su camino hacia Illinois hacia Chicago . El tráfico es denso en este tramo.

Limites de velocidad

El límite de velocidad en la I-94 desde la frontera de Minnesota hasta la frontera del condado de Waukesha y Milwaukee es de 110 km/h (70 mph). Al ingresar al condado de Milwaukee, el límite disminuye a 55 mph (89 km/h). El límite es de 55 mph (89 km/h) hasta justo al oeste del intercambio de Marquette , donde disminuye a 50 mph (80 km/h). Este límite de 50 millas por hora (80 km/h) continúa hasta el cruce del aeropuerto, donde aumenta a 55 mph (89 km/h). Entre las avenidas Rawson y Drexel, el límite aumenta a 70 mph (110 km/h) y mantiene este límite hasta la frontera de Illinois.

Historia

La I-94 fue la primera sección del Sistema de Carreteras Interestatales completada dentro del estado de Wisconsin . Esta sección de una milla (1,6 km), cerca de Johnson Creek en el condado de Jefferson , se construyó en 1958. [2] La ruta se agregó segmento por segmento a lo largo de los años y se completó hasta su alineación actual el 4 de noviembre de 1969. [2] La ruta a través de Milwaukee desplazó a miles de residentes y empresas. Un tramo de una milla (1,6 km) entre las avenidas Lincoln y Greenfield desplazó 411 viviendas y 45 negocios. Milwaukee continúa viendo millones de dólares en ingresos fiscales perdidos como resultado de la autopista que atraviesa el corazón de la ciudad. [3]

Desde 2004 hasta 2008, una parte de la I-94 en Milwaukee fue reconstruida como parte del proyecto Marquette Interchange . [4]

Construcción actual

A partir de 2009 y hasta 2021, las 35 millas (56 km) de la I-94 entre Mitchell Interchange y la frontera estatal de Illinois se ampliarán de seis a ocho carriles. Esto incluye una reconstrucción completa de la carretera y la reconstrucción de caminos secundarios e intercambios, incluido un nuevo diseño del intercambio Mitchell en el condado de Milwaukee.

lista de salida

Rutas auxiliares

Existen dos rutas auxiliares de la I-94 en Wisconsin, ambas están en el área metropolitana de Milwaukee . La I-794 es un ramal en el centro de la ciudad que accede a los suburbios del sureste y al puerto de Milwaukee . Se la conoce como la autopista Este-Oeste desde la I-94 hasta Lincoln Memorial Drive y como la autopista Lake Freeway desde allí hasta Carferry Drive. La I-894 es una circunvalación suroeste de la ciudad que se conoce como Zoo Freeway desde la I-94 Zoo Interchange hasta la I-43 en Hale Interchange y como Airport Freeway desde allí hasta la I-94 en Mitchell Interchange .

Referencias

  1. ^ ab Registros de la carretera troncal del estado de Wisconsin:
    • Personal de la Región Noroeste (14 de mayo de 2009). Registro de carreteras troncal estatales para la Región 5 . Eau Claire, WI: Departamento de Transporte de Wisconsin. págs. 547–570.
    • Personal de la Región Suroeste (31 de diciembre de 2008). Registro de carreteras troncal estatales para la región suroeste (XLS). Madison, WI: Departamento de Transporte de Wisconsin. 094E.
    • Personal de la Región Sudeste (31 de diciembre de 2008). Registro de carreteras troncal estatales para la región sureste (XLS). Waukesha, WI: Departamento de Transporte de Wisconsin. 094E.
  2. ^ ab "El segmento I-94 celebra el 50 aniversario". Águila Republicana de Ala Roja . 22 de octubre de 2009 . Consultado el 9 de diciembre de 2021 .
  3. ^ John Gurda (9 de agosto de 2022). "Las decisiones de planificación racistas llevaron al sistema de autopistas de Milwaukee por un camino de menor resistencia, con un gran daño a las comunidades de color". Centinela del diario de Milwaukee . Consultado el 27 de septiembre de 2022 .
  4. ^ "Se abre Marquette Interchange en Milwaukee, mucho antes de lo previsto" . Los tiempos de la capital . 19 de agosto de 2008 . Consultado el 22 de noviembre de 2023 a través de NewsBank .

enlaces externos

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