La Royal Air Force Ibsley o, más simplemente, RAF Ibsley es una antigua base de la Royal Air Force en Hampshire , Inglaterra. El aeródromo está cerca del pueblo de Ibsley , a unas 2 millas (3 km) al norte de Ringwood y a unas 85 millas (137 km) al suroeste de Londres .
Se diseñó una pista perimetral con tres pistas y 18 corrales de cazas que permitían a 46 cazas permanecer en relativa seguridad. Se construyeron doce hangares Blister y dos Bellman y se diseñaron diez lugares de alojamiento dispersos al norte para los aviadores. Un cuartel general de batalla de doble cúpula, dos torres de control (una pequeña y otra grande). [2]
Ibsley fue construido entre 1940 y principios de 1941 (inaugurado en febrero de 1941), y estaba a 2 millas (3,2 km) al norte de Ringwood . [3] Partes de la base se habían construido en Ibsley Common, incluyendo muros antiexplosiones, un búnker y algunos bloques de alojamiento. [4] El aeródromo fue utilizado inicialmente por el Escuadrón N.º 32 de la RAF con Hawker Hurricanes , seguido por el Escuadrón N.º 118 de la RAF con Supermarine Spitfires . [5]
En 1941 fue utilizado como localización para la película El primero de los pocos . [6]
Las siguientes unidades estuvieron aquí en algún momento: [7]
El Ibsley también fue utilizado, durante cortos períodos, en 1942 y 1944, por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos. [8]
Durante la guerra, la USAAF conocía a Ibsley como Estación AAF-347 de la USAAF por razones de seguridad, y así se la conocía en lugar de indicar su ubicación. Su código de estación de la USAAF era "IB".
Las unidades de la estación de la USAAF asignadas a la RAF Ibsley fueron: [9]
Las unidades de la estación del ejército regular incluían:
La primera unidad de la USAAF que utilizó el Ibsley fue el 1.er Grupo de Cazas de la Octava Fuerza Aérea , equipado con Lockheed P-38 Lightning . El 1.er Grupo de Cazas llegó procedente de la RAF Goxhill el 24 de agosto de 1942. Los escuadrones tácticos del grupo y los códigos de fuselaje del escuadrón eran:
La estancia del 1.er FG fue breve, siendo asignado a la Duodécima Fuerza Aérea para tareas en el teatro mediterráneo en apoyo de los desembarcos de la Operación Torch en el norte de África .
El 16 de octubre de 1943, la RAF Ibsley fue asignada a la Novena Fuerza Aérea .
Una vez finalizada la construcción, el 29 de marzo de 1944 el 48.º Grupo de Cazas de la Novena Fuerza Aérea llegó a Ibsley procedente de la Waterboro AAF, Carolina del Sur ( 32°55′19″N 80°38′00″O / 32.921817, -80.633297 (Waterboro AAF) ). El 48.º grupo voló el Republic P-47 Thunderbolt y tenía los siguientes escuadrones de cazas y códigos de fuselaje:
El 48.º era un grupo del 70.º Ala de Cazas de la Novena Fuerza Aérea , IX Mando Aéreo Táctico . El 48.º Grupo de Cazas siguió utilizando Ibsley hasta el 4 de julio, cuando se marchó el último personal.
El 367.º Grupo de Cazas llegó a Ibsley el 6 de julio de 1944 procedente de la base de la RAF Stoney Cross , siguiendo los pasos del 48.º Grupo de Cazas . El 367.º grupo voló con Lockheed P-38 Lightning. Los escuadrones tácticos del grupo y los códigos de fuselaje de los escuadrones eran los siguientes:
El 367.º era un grupo del 70.º Ala de Cazas de la Novena Fuerza Aérea , IX Mando Aéreo Táctico . Los escuadrones de cazas 392.º, 393.º y 394.º se dirigieron a Carentan (ALG A-10), Cretteville (ALG A-14) y Reuxeville (ALG A-6) respectivamente.
En la actualidad, el aeródromo se compone principalmente de una serie de graveras y grandes lagos ajardinados. Uno de los lagos está dominado por la torre de control abandonada y sin ventanas, aunque el periódico The Guardian reveló en julio de 2023 que The Landmark Trust tiene previsto restaurar y readaptar este edificio como alojamiento vacacional. Todavía existe una sección muy pequeña del final de la pista 01 al sur de Ellingham Drove, en la parte sur del aeródromo.
Un pequeño monumento se encuentra cerca de la torre de control 50°52′45″N 001°46′34.00″O / 50.87917, -1.7761111 .
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.