El elevador de topping (más raramente conocido como uphaul ) es una línea que aplica fuerza hacia arriba sobre la botavara de un velero .
Parte de la jarcia de labor , los aparejos de manto se utilizan principalmente para mantener la botavara en alto cuando se baja la vela. [1] Esta línea iría desde cerca del extremo libre de la(s) botavara(s) hacia adelante hasta la parte superior del mástil. La línea puede pasarse por un bloque en la parte superior del mástil y bajar hasta la cubierta para permitir que se ajuste. Para botavaras pequeñas, el aparejo de manto se puede pasar desde el extremo de la botavara hasta el backstay o el siguiente mástil a popa. Cuando se iza la vela nuevamente, el aparejo de manto se afloja o se quita. En los veleros utilizados para carreras, la función de elevación de botavara se incorpora con frecuencia al sistema de contra de botavara , para reducir la cantidad de líneas en lo alto. Permitir que la contra asuma esta función también simplifica el funcionamiento del barco. [2]
En los veleros más grandes o antiguos, los elevadores, conocidos como "elevadores de cuarto", llegan hasta el centro de la botavara. Cuando se iza la vela, el elevador de cuarto del lado de sotavento debe estar flojo, de lo contrario, cortará la vela y hará que pierda su forma. Al virar , el nuevo elevador de barlovento debe tensarse y el nuevo elevador de sotavento debe soltarse. [ cita requerida ]
Un aparejo de izado también puede referirse a una línea en la parte delantera del mástil que se utiliza para aparejar el tangón del spinnaker. Se utiliza para ajustar el tangón a la altura adecuada al izar el spinnaker . [ cita requerida ]