La London Electrobus Company , era un operador de autobuses que gestionaba una flota de autobuses eléctricos en Londres . [1] El electrobús fue el primer autobús eléctrico de batería práctico y un precursor de los autobuses eléctricos que están experimentando un gran resurgimiento en el siglo XXI. [2]
La empresa, que se registró por primera vez en abril de 1906, comenzó a prestar un servicio de electrobuses entre la estación Victoria de Londres y Liverpool Street el 15 de julio de 1907. [3] Los electrobuses, limpios y silenciosos, eran populares entre el público viajero. [4] La empresa introdujo una serie de innovaciones y fue el primer operador de autobuses de dos pisos en experimentar con un techo en el piso superior. [5] En la cima de su éxito a finales de 1908, la empresa tenía aproximadamente 20 autobuses en funcionamiento [6] [7] y comenzó a operar una segunda ruta de autobús de Victoria a Kilburn . [ cita necesaria ]
Sin embargo, la London Electrobus Company estuvo acosada por artimañas financieras durante su corta existencia. [5] El 3 de enero de 1910 el servicio de electrobuses había cesado y la empresa entró en liquidación en medio de acusaciones de fraude . [8] Ocho de los electrobuses se vendieron a la empresa Brighton, Hove and Preston United. [9] El resto de los electrobuses de Londres fueron desguazados para obtener repuestos. Thomas Tilling se hizo cargo de la compañía de autobuses de Brighton en 1916 [10] y el último electrobús en Brighton funcionó en abril de 1917. Tilling dijo que la falta de repuestos lo había obligado a dejar de operar electrobuses. [8]