Las elecciones municipales de Montreal de 2001 se celebraron el 4 de noviembre de 2001 para elegir a un alcalde y a los concejales de la ciudad de Montreal , Quebec , Canadá . Gérald Tremblay derrotó al titular Pierre Bourque para convertirse en alcalde de la ciudad recién fusionada. Esta fue la única elección municipal que se celebró para la ciudad fusionada (la fusión entró en vigor el 1 de enero de 2002), ya que la siguiente elección municipal fue para la ciudad desmantelada.
A todos los candidatos a alcalde también se les permitió postularse para un puesto en el consejo, con "suplentes" que asumirían el puesto del consejo si los candidatos a alcalde eran elegidos para ambos cargos.
Resultados
Alcalde
Consejo (incompleto)
Consejos municipales (incompleto)
Composición de los consejos municipales y de distrito
Dependiendo del distrito en el que residan, los habitantes de Montreal votaron por:
Alcalde de Montreal
Uno, dos o tres concejales para todo el municipio o uno para cada distrito, que también sean concejales del municipio.
Cero o un concejal adicional para todo el municipio o para cada distrito
Información sobre los candidatos
Unión de Ciudadanos de la Isla de Montreal
Robert Blondin (Louis-Cyr) parece haber sido candidato por primera vez. Durante la década de 1980, una persona llamada Robert Blondin presidió el comité electoral del Parti Québécois en Saint-Henri y criticó la decisión de René Lévesque de restar importancia al enfoque del partido en la soberanía de Quebec . [1] Es posible que se trate de la misma persona.
Gilles Marette (Louis-Riel) era candidato por primera vez.
Nancy Boileau (Maisonneuve) es una activista comunitaria. En 2000, intentó iniciar una demanda colectiva en nombre de los pasajeros que habían esperado en un clima frío a que llegaran autobuses urbanos que nunca llegaban o que estaban demasiado llenos para recoger más pasajeros. [2] En la campaña de 2001, hizo campaña contra la gentrificación y a favor de viviendas más asequibles. [3]
Visión Montreal
Lino Colapelle (concejal del distrito de Saint-Léonard-Est) se presentó como candidato por primera vez.
Fiesta del elefante blanco
Charles Paradis (Jean-Rivard), Daniel Paré (Louis-Cyr) y Denis Fournier (Saint-Léonard) eran candidatos por primera vez. [4]
Independientes
Steve Gentile (Port-Maurice) fue candidato por primera vez. Hay un diseñador conocido en Saint-Leonard llamado Steve Gentile, aunque no se sabe si se trata de la misma persona. [5]
^ Nancy Wood, "Lalonde gana en St. Henri con el respaldo del primer ministro", Montreal Gazette , 30 de octubre de 1985, A4; Graham Fraser, "Levesque deja en duda la cuestión de la soberanía para su votación", Globe and Mail , 24 de septiembre de 1984, pág. 1.
^ Uyen Vu, "Los conductores y la MUCTC firman un acuerdo, pero la paz en el transporte depende del acuerdo de mantenimiento", Montreal Gazette , 6 de marzo de 2000, A1.
^ Paul Cherry, "El orgullo se encuentra con la pobreza: los comerciantes de Ste. Catherine St. E. buscan alivio de la economía afectada", Montreal Gazette , 10 de octubre de 2001, A6.
^ En 2004, el periódico Montreal Gazette informó que un tal Denis Fournier de Saint-Leonard se había ahogado mientras pescaba. Es posible que se trate de la misma persona. Véase "Encontraron el cuerpo de un pescador en un río", Montreal Gazette , 21 de julio de 2004, A7.
^ Maria Puente, "Un cuento de hadas relanzado: Los diseñadores cuentan la historia del vestido de Di", The Province , 28 de julio de 2006, pág. 20.
^ Boileau es una activista comunitaria. En 2000, intentó iniciar una demanda colectiva en nombre de los pasajeros que habían esperado en un clima frío los autobuses urbanos que nunca llegaban o estaban demasiado llenos para recoger más pasajeros. En la campaña de 2001, hizo campaña contra la gentrificación y a favor de viviendas más asequibles. Véase Paul Cherry, "El orgullo se encuentra con la pobreza: los comerciantes de Ste. Catherine St. E. buscan alivio de la economía afectada", Montreal Gazette , 10 de octubre de 2001, A6; Uyen Vu, "Los conductores y la MUCTC firman un acuerdo, pero la paz en el transporte público depende de un acuerdo de mantenimiento", Montreal Gazette , 6 de marzo de 2000, A1.