El vuelo 3932 de Aeroflot fue un vuelo operado por Aeroflot desde el aeropuerto de Koltsovo al aeropuerto de Omsk Tsentralny . El 30 de septiembre de 1973, el Tupolev Tu-104 que operaba la ruta se estrelló poco después de despegar de Sverdlovsk, muriendo los 108 pasajeros y tripulantes a bordo. [1] [2]
El avión accidentado era un Tupolev Tu-104B con dos motores Mikulin AM-3M-500, registrado con el número СССР-42506, originalmente propiedad de la división uzbeka de la aerolínea estatal Aeroflot. En el momento del accidente, el avión tenía 20.582 horas de vuelo y 9.412 ciclos de presurización. El avión tenía 100 asientos para pasajeros, por lo que estaba a plena capacidad cuando se estrelló. [1] [3]
A bordo del vuelo 3932 había ocho miembros de la tripulación. La tripulación de cabina estaba compuesta por: [3]
Las condiciones meteorológicas en Sverdlovsk fueron suaves, con una visibilidad de más de 6 kilómetros y vientos ligeros del noroeste. [1]
El vuelo 3932 cubría la ruta Sverdlovsk-Knevichi con escalas en los aeropuertos de Omsk, Tolmachevo, Kadala y Khabarovsk. El vuelo se estrelló poco después del despegue en el tramo Koltsovo-Omsk de la ruta. [1] [2]
El vuelo despegó del aeropuerto de Koltsovo a las 18:33 hora de Moscú y a las 18:34:21 tomó rumbo 256° rumbo a Omsk. Como procedimiento rutinario, el control de tráfico aéreo ordenó a la tripulación que hiciera un viraje a la izquierda y ascendiera a una altitud de 1.500 metros (4.900 pies) después del despegue; la tripulación respondió que informarían cuando alcanzaran esa altitud. [2]
A las 18:35:25 hora de Moscú, 5-6 segundos después de poner los motores a potencia estándar, con una altitud de 350-400 metros (1.150-1.310 pies) y una velocidad de 480 km/h (260 nudos; 300 mph), la tripulación comenzó el viraje a la izquierda mientras estaba en las nubes, con un ángulo de inclinación de entre 35-40°. A las 20:37 hora local (18:37 hora de Moscú), cuando el vuelo estaba a una altitud de 1.200 metros (3.900 pies), el ángulo de inclinación alcanzó los 75-80°, después de lo cual la tripulación perdió completamente el control de la aeronave. El avión se estrelló en un bosque cercano a una velocidad de 270 km/h (150 nudos; 170 mph). [1] [2]
El avión se estrelló debido a indicaciones incorrectas del sistema principal de horizonte artificial y de la brújula, provocadas por un fallo en el suministro eléctrico, lo que provocó la desorientación espacial de los pilotos. El avión se estrelló aproximadamente a cinco millas del aeropuerto de Koltsovo. [1] [4]
56°42′41″N 60°38′41″E / 56.71139°N 60.64472°E / 56.71139; 60.64472
