El vuelo 3932 de Aeroflot fue un vuelo operado por Aeroflot desde el aeropuerto de Koltsovo al aeropuerto de Omsk Tsentralny . El 30 de septiembre de 1973, el Tupolev Tu-104 que operaba la ruta se estrelló poco después de despegar de Sverdlovsk, matando a los 108 pasajeros y tripulantes a bordo. [1] [2]
El avión involucrado en el accidente era un Tupolev Tu-104B con dos motores Mikulin AM-3M-500, matrícula СССР-42506, originalmente de la división de Uzbekistán de la aerolínea estatal Aeroflot. En el momento del accidente, la aeronave sufrida contaba con 20.582 horas de vuelo y 9.412 ciclos de presurización. El avión tenía 100 asientos para pasajeros, por lo que estaba a plena capacidad cuando se estrelló. [1] [3]
Ocho miembros de la tripulación estaban a bordo del vuelo 3932. La tripulación de cabina estaba formada por: [3]
Se informó que las condiciones climáticas en Sverdlovsk eran suaves; la visibilidad era de más de 6 kilómetros y vientos leves del noroeste. [1]
El vuelo 3932 realizaba la ruta Sverdlovsk-Knevichi con escalas en los aeropuertos de Omsk, Tolmachevo, Kadala y Khabarovsk. El avión se estrelló poco después del despegue en el tramo Koltsovo-Omsk de la ruta. [1] [2]
El vuelo despegó del aeropuerto de Koltsovo a las 18:33 hora de Moscú y a las 18:34:21 tomó rumbo 256° hacia Omsk. Como procedimiento de rutina, el control de tráfico aéreo ordenó a la tripulación que girara a la izquierda y ascendiera a una altitud de 1.500 metros (4.900 pies) después del despegue; la tripulación respondió que informarían cuando alcanzaran la altitud. [2]
A las 18:35:25 hora de Moscú, 5 a 6 segundos después de configurar los motores a potencia estándar, con una altitud de 350 a 400 metros (1150 a 1310 pies) y una velocidad de 480 km/h (260 nudos; 300 mph) La tripulación inició el giro a la izquierda mientras estaba en las nubes, con un ángulo de alabeo de entre 35 y 40°. A las 20:37 hora local (18:37 hora de Moscú), cuando el vuelo se encontraba a una altitud de 1.200 metros (3.900 pies), el ángulo de alabeo alcanzó 75-80°, después de lo cual la tripulación perdió completamente el control del avión. El avión se estrelló contra un bosque cercano a una velocidad de 270 km/h (150 nudos; 170 mph). [1] [2]
La aeronave se estrelló por indicaciones incorrectas del horizonte artificial principal y del sistema de brújula, provocadas por un fallo en el suministro eléctrico, provocando desorientación espacial de los pilotos. El avión se estrelló aproximadamente a cinco millas del aeropuerto de Koltsovo. [1] [4]
56°42′41″N 60°38′41″E / 56.71139°N 60.64472°E / 56.71139; 60.64472
