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Vuelo 1036 de Aeroflot

El vuelo 1036 de Aeroflot ( ruso : Рейс 1036 Аэрофлота Reys 1036 Aeroflota ) fue un vuelo nacional regular de pasajeros operado por Aeroflot que se estrelló durante el despegue del aeropuerto internacional de Sochi el 1 de octubre de 1972. Las 109 personas a bordo del Ilyushin Il-18V murieron en el accidente. Es el segundo peor accidente que involucra a un Ilyushin Il-18 y fue el peor accidente que involucra a uno en ese momento. [1]

Aeronave

El avión implicado en el accidente era un Ilyushin Il-18V con cuatro motores Ivchenko AI-20K , registrado CCCP-75507 a nombre de Aeroflot. El avión salió de la línea de montaje el 3 de agosto de 1963. En el momento del accidente, el avión tenía un total de 15.700 horas de vuelo y 7.900 ciclos de presurización. [2]

Multitud

A bordo del fatal vuelo viajaban ocho tripulantes. La tripulación de cabina estaba formada por: [3]

Sinopsis

El vuelo 1036 se estrelló durante la fase de ascenso inicial del despegue en la ruta Sochi-Moscú. En el vuelo viajaban 100 pasajeros adultos, un niño y ocho miembros de la tripulación. Entre los pasajeros del vuelo 1036 se encontraban el psicólogo Vladimir Nebylitsyn y su esposa. El día del accidente el tiempo era claro, con visibilidad de más de 5 kilómetros, vientos suaves y una temperatura del aire de 17 °C. [5]

A las 19:21 hora local el IL-18 partió del aeropuerto de Sochi con un rumbo de 240°. A las 19:22 la tripulación de vuelo se puso en contacto con el control de tráfico aéreo para obtener más instrucciones. El controlador aéreo ordenó al vuelo girar a la derecha con un ascenso de hasta 3000 metros hasta Lazarevskoye; La tripulación del Ilyushin Il-18 confirmó haber escuchado las instrucciones. A una altitud de 150 a 250 metros, los pilotos comenzaron a girar a la derecha cuando el avión inesperadamente giró bruscamente a la izquierda con una fuerte caída en picada y luego se estrelló en el Mar Negro. [5]

A las 19:40 el control aéreo recibió un mensaje de los buques de guerra en la zona de que un avión se había estrellado, describiendo la ruta; Los testigos informaron que la aeronave giró en un rumbo de 220° a unos 10,5 km de la costa antes de desviarse y estrellarse. A las 23:52, a unos 5-6 kilómetros de la costa, se encontraron restos del avión y fragmentos de cuerpos flotando en la superficie del mar. Las 109 personas a bordo del avión murieron. [5]

Causas

Los investigadores propusieron varias hipótesis sobre la causa del accidente. No se encontraron rastros de explosivos en los restos ni en los restos humanos. También se sugirió una falla mecánica, pero no se pudo probar más allá de toda duda razonable. La hipótesis más investigada fue la posibilidad de que los impactos de aves dañaran la aeronave, concretamente de aves migratorias . Debido a que el avión se estrelló en el Mar Negro a una profundidad de 600 metros y en el barro, lo que limitó la investigación, fue imposible determinar con certeza la causa o las causas del accidente. [5]

enlaces externos

Referencias

  1. ^ "ASN Accidente de avión Ilyushin 18V CCCP-75507 Aeropuerto de Adler/Sochi (AER)". aviación-seguridad.net . Consultado el 11 de abril de 2017 .
  2. ^ "Ильюшин Ил-18В Бортовой №: СССР-75507". russianplanes.net . Consultado el 11 de abril de 2017 .
  3. ^ Ковтонюк, Владимир (5 de septiembre de 2017). Святая вода (en ruso). Litros. ISBN 9785040138494.
  4. ^ Якубович, Николай (5 de septiembre de 2017). Все самолеты Ильюшина. Самая полная энциклопедия (en ruso). Litros. ISBN 9785457537958.
  5. ^ abcd "Катастрофа Ил-18В Московского ТУ ГА в районе а/п Сочи (Адлер)". www.airdisaster.ru . Consultado el 11 de abril de 2017 .