La estación de Thanaleng , también conocida como estación de Dongphosy ( Ban Dong Phosy en laosiano ), es una estación de ferrocarril de carga en la aldea de Dongphosy, distrito de Hadxayfong , prefectura de Vientián , Laos . Se encuentra a 20 km (12 mi) al este de la ciudad capital de Laos, Vientián , y a 4 km (2,5 mi) al norte de la frontera entre Laos y Tailandia en el río Mekong . La estación se inauguró el 5 de marzo de 2009, convirtiéndose en parte del primer enlace ferroviario internacional que sirve a Laos. [2] Originalmente destinada a ser utilizada como estación de pasajeros, los funcionarios de Laos han declarado su intención de convertirla en una terminal de carga ferroviaria para proporcionar una alternativa de bajo costo al transporte de mercancías por carretera, el principal modo de transporte de mercancías que ingresan a Tailandia. [3] La estación proporciona una conexión entre Vientián y las ciudades capitales de otras tres naciones de la ASEAN : Tailandia, Malasia y Singapur , y varios puertos importantes del sudeste asiático. [2] [4] [5]
El 20 de marzo de 2004, se firmó un acuerdo entre los gobiernos de Tailandia y Laos para extender la línea noreste del ferrocarril estatal de Tailandia desde un cruce justo al sur de Nong Khai hasta Thanaleng, una ciudad en el lado laosiano del Mekong . El gobierno tailandés acordó financiar la línea mediante una combinación de subvenciones y préstamos. [6] El costo estimado de la línea Nong Khai-Thanaleng fue de 6,2 millones de dólares estadounidenses, de los cuales el 70% se financió con préstamos tailandeses. [5] La construcción comenzó formalmente el 19 de enero de 2007, [7] y los trenes de prueba comenzaron a funcionar el 4 de julio de 2008. [6] La inauguración formal tuvo lugar el 5 de marzo de 2009. [8] La estación de Thanaleng es la única estación de la ruta ferroviaria Bangkok -Thanaleng en el lado laosiano de la frontera. La antigua terminal en Nong Khai y el ramal hacia ella fueron abandonados. Antes de la construcción del ferrocarril que cruzaba el Puente de la Amistad, los pasajeros tenían que cruzar el Mekong en ferry. Los restos de la antigua terminal de Nong Khai todavía están presentes y son visibles en Google Earth.
El 22 de febrero de 2006, tras la conclusión de un acuerdo trilateral entre Tailandia, Laos y Francia, la Agencia Francesa de Desarrollo anunció que había aprobado la financiación de una segunda fase del ferrocarril de Thanaleng, una ampliación a Vientiane. El coste de esta segunda fase se estimó en 13,2 millones de dólares, incluido el coste de los estudios de viabilidad, la infraestructura y el equipamiento. [9] También se informó de que el gobierno tailandés había recibido un préstamo de 50 millones de dólares para la ampliación. [4] La construcción estaba prevista originalmente para comenzar en diciembre de 2010, y los funcionarios ferroviarios de Laos habían confirmado en septiembre de 2010 que los planes seguirían adelante. La ampliación, que habría tardado unos tres años en completarse, se habría extendido 9 km (5,6 mi) desde Thanaleng hasta una nueva estación principal de Khamsavath en la aldea de Khamsavath en el distrito Xaysetha de Vientiane , [10] a 4 km (2,5 mi) del templo That Luang . [4] La estación Khamsavath se completó en mayo de 2023 y su inauguración está prevista para mediados de año. [11] La estación se inauguró oficialmente el 31 de octubre de 2023. [12]
Tras revisar el proyecto, los funcionarios laosianos decidieron que la estación de Thanaleng se convertiría en una terminal para los trenes de mercancías que cruzaran el Puente de la Amistad entre Tailandia y Laos ; de ese modo, las mercancías podrían transportarse desde Bangkok a Laos a un coste menor del que sería posible con el transporte por carretera. [3] El ferrocarril Vientiane-Boten y el ferrocarril Yuxi-Mohan que conecta con Kunming se inauguraron en diciembre de 2021.
Tailandia decidió financiar su parte de la ruta por sí misma, aunque por el momento solo se construirá la ruta de alta velocidad Bangkok-Nakhon Ratchasima. Después de varios aplazamientos, el proyecto ferroviario de alta velocidad de Bangkok ( Terminal Central Krung Thep Aphiwat ) a Nakhon Ratchasima (Fase 1) fue lanzado oficialmente por el gobierno tailandés en octubre de 2020. Sin embargo, la sección de Nakhon Ratchasima a Nong Khai (Fase 2) y la sección de Nong Khai a Vientiane (Fase 3) aún no han sido confirmadas. [13]
Tras la apertura de la estación de tren de Khamsavath , Thanaleng se cerró al servicio de pasajeros y se convirtió en una estación de tren exclusiva para mercancías. [14]
La estación de Thanaleng se encuentra en una zona algo aislada al sureste de Vientiane , en el pueblo de Dongphosy. Los viajeros que llegan a la estación deben organizar su propio viaje a Vientiane o utilizar tuk-tuks o autobuses que pueden estar estacionados allí para esperar a los viajeros. [2] Ahora funciona un mostrador de transbordo en la estación, donde los pasajeros que necesitan un transbordo a Vientiane pagan una tarifa fija para el transporte a la ciudad, en tuk-tuk o miniván . [15]
Los visados turísticos para Laos se pueden obtener al llegar a Thanaleng. Las tarifas de entrada y salida se cobran en la estación al embarcar o desembarcar. [15]
En septiembre de 2010, se calcula que entre 2.500 y 3.000 pasajeros utilizaban diariamente el tren lanzadera Nong Khai -Thanaleng . [ dudoso – discutir ] Los trenes constan de dos vagones, cada uno con capacidad para 80 pasajeros. [4] Los billetes para continuar hasta Bangkok se pueden comprar en la estación; los pasajeros que viajen a través de ella deben bajarse del tren en Nong Khai para pasar por la aduana y la inmigración tailandesas. [15]
El 4 de diciembre de 2021, un día después de la inauguración del ferrocarril China-Laos, el Parque Logístico de Vientiane, uno de los nueve centros logísticos de Laos, fue inaugurado oficialmente por el Primer Ministro Phankham Viphavanh en Thanaleng. [16]
En julio de 2022, se inauguró oficialmente el patio de transbordo entre el ferrocarril de ancho de vía métrico Laos-Tailandia y el ferrocarril de ancho de vía estándar Laos-China en Thanaleng/Vientiane Sur.
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17°54′11″N 102°42′35″E / 17.90306°N 102.70972°E / 17.90306; 102.70972