Este artículo detalla el sistema de nombres de calles del condado de Arlington , Virginia en los Estados Unidos .
Aunque las calles del condado de Arlington no están dispuestas en un plano cuadriculado , sus calles locales siguen patrones numerados o alfabéticos secuenciales que son racionales y proporcionan información de numeración de direcciones .
Un esquema de nombres de calles numerado y alfabético sugiere que Arlington está o alguna vez estuvo diseñado sobre una red rectilínea continua, lo que en muchas partes del condado no es así (aunque muy pocas partes del condado están diseñadas utilizando el tipo de desarrollo de callejón sin salida que es más común en los suburbios exteriores de Washington, DC ). Originalmente, las diversas comunidades del condado tenían convenciones de nombres de calles independientes. Sin embargo, cuando los funcionarios del condado pidieron al Servicio Postal de los Estados Unidos que colocara todo el condado en una única área postal "Arlington, Virginia", el USPS se negó a hacerlo hasta que el condado tuviera un sistema de direcciones unificado , que el condado desarrolló en 1932. Por esa razón, y también porque Arlington contiene una serie de ubicaciones que interrumpen la red de cuadrícula de carreteras (incluidas instalaciones militares, parques, campos de golf y carreteras de acceso limitado), es común que las calles terminen y continúen más adelante en otra ubicación. Arlington ahora tiene una política de agregar a la red de calles cuando sea posible como parte de un nuevo desarrollo; por ejemplo, las conexiones de Quinn Street y Troy Street se agregaron recientemente al Plan Maestro de Transporte entre Wilson y Clarendon Boulevards.
Arlington Boulevard ( US Route 50 ) divide el condado de Arlington en dos secciones, una norte y otra sur. La línea divisoria continúa a través de la base conjunta Myer–Henderson Hall , incluso cuando Arlington Boulevard la rodea hacia el norte, lo que hace que las calles en las partes del sur de Rosslyn se etiqueten como norte a pesar de que están al sur del bulevar físico en esa ubicación.
Las calles que van de este a oeste se designan con un número ordinal seguido de una designación como calle, camino, lugar o avenida, y una designación norte o sur. Los números comienzan a cada lado de Arlington Boulevard y aumentan a medida que se alejan de él. Por lo tanto, 1st Street North está inmediatamente al norte de Arlington Boulevard y 1st Street South está inmediatamente al sur de este.
Las calles de norte a sur se nombran y se ordenan alfabéticamente (solo por la primera letra) a partir del río Potomac en el este. Avanzando hacia el oeste, la secuencia de ordenación alfabética es:
Las calles locales numeradas y nombradas de Arlington no son calles de paso, a excepción de unas pocas calles en North Arlington, y por lo tanto cada número o nombre puede aparecer varias veces en varias ubicaciones en el condado, pero siempre de acuerdo con la cuadrícula. Por ejemplo, hay varias calles 12th Streets South o North Kensington Streets en varias áreas del condado. En los casos en que se necesitan más nombres para evitar confusiones en áreas de construcción de calles más densas, las calles numeradas (de este a oeste) primero se designan como "calle", luego como "carretera", luego como "lugar" y, en un caso, como "avenida". [1] Por ejemplo, 37th Street North, 37th Road North y 37th Place North están todas en la misma área general. Las calles locales nombradas (de norte a sur) siguen reglas con respecto a la letra inicial y el número de sílaba, pero puede haber múltiples nombres de calles con el mismo número de sílabas iniciales, casi todos terminando con "calle". Por ejemplo, North Kenilworth Street, North Kensington Street y North Kentucky Street están todas en la misma área.
Las arterias principales o las carreteras históricas están exentas del sistema de nombres y numeración. Las calles con nombre que llevan la designación "road", "pike" o "highway" en lugar de "street" suelen ser anteriores al sistema y siguen rutas sinuosas anteriores. Los "bulevares" y las "autopistas" son generalmente vías principales con nombres históricos. Los bulevares suelen ir de este a oeste y las autopistas, que se construyeron sobre antiguas líneas de tranvía, van de norte a sur, pero se designan como norte y sur solo cuando aparecen a ambos lados del bulevar Arlington.
Las excepciones notables incluyen:
Los números de dirección se pueden determinar a partir de los números o nombres de las calles que se cruzan. Las direcciones en las rutas de norte a sur, incluidas las excepciones del sistema de numeración y denominación, siguen los números de las calles numeradas que se cruzan (o las intersecciones implícitas de las mismas). Por ejemplo, 2005 South Glebe Road se encontraría justo después de la intersección de South Glebe Road y 20th Street South. Las direcciones en dirección este-oeste, incluidas las excepciones del sistema de numeración y denominación, se basan en las intersecciones (o intersecciones implícitas de las mismas) de las calles con nombre, y cada combinación de letra/sílaba representa 100 números de dirección. El cuadro siguiente muestra los números de manzana en las calles de este a oeste. Las casas de lote completo a menudo se saltan 4 números entre las casas, y las casas adosadas generalmente se saltan dos; mientras que el lado opuesto de la calle está desplazado por un número, de modo que un lado puede ser par y el otro impar.
Las direcciones en los lados sur y oeste (izquierda) de las calles tienen números pares. A continuación se muestra una lista completa de las calles con nombre (de norte a sur) dentro del sistema.
Esta lista incluye sólo aquellas calles que aparecen como parte del sistema de nombres, excluidas las excepciones históricas y los bulevares o avenidas principales.