Las siguientes líneas de tranvía alguna vez operaron en Queens , Nueva York , Estados Unidos .
La Brooklyn-Manhattan Transit Corporation se concentró en Brooklyn , pero tenía algunas líneas hacia Queens. [1] Aquí solo se muestran las que ingresaban significativamente a Queens; consulte la lista de líneas de tranvía en Brooklyn para las demás (principalmente hacia Ridgewood ).
El ferrocarril eléctrico de Long Island operó líneas en el este de Queens hasta 1926. Estas líneas fueron operadas más tarde por Jamaica Central Railways, hasta que la compañía se reorganizó como Jamaica Buses , y el servicio de autobús reemplazó al servicio de trolebús en 1933. [3] [4]
La Manhattan and Queens Traction Company originalmente formaba parte de la South Shore Traction Company con sede en Sayville, Nueva York , que planeaba construir líneas en todo el centro y oeste de Suffolk, así como en Nassau y el condado de Queens, antes de vender sus únicas líneas a la Suffolk Traction Company y mudarse a la ciudad de Nueva York. Antes de reorganizarse como M&QT, operó una línea a través del puente Queensboro desde Manhattan hasta Long Island City hasta abril de 1937.
La New York and Long Island Traction Company operaba al este hasta Freeport , Hempstead y Mineola en el condado de Nassau .
El ferrocarril del condado de Nueva York y Queens operaba en el norte de Queens. En 1932 se reorganizó como la Corporación de Tránsito de Nueva York y Queens y puso fin al servicio de tranvías, que evolucionó a las líneas de tránsito Queens-Nassau en 1937.
El ferrocarril Steinway operaba en el noroeste de Queens. En el otoño de 1939, la empresa cambió su nombre a Steinway Omnibus y comenzó a operar líneas de autobús sobre las antiguas líneas de tranvía. En 1959, cambió su nombre nuevamente a Steinway Transit .
El ferrocarril Ocean Electric operó en The Rockaways .
La New York and North Shore Traction Company operaba desde el noreste de Queens hacia el este hasta el condado de Nassau . En 1920, la empresa se convirtió en la North Shore Bus Company .