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Estación de tren del puerto de Kotka

La estación de tren del puerto de Kotka [3] ( finlandés : Kotkan sataman rautatieasema , sueco : Kotka hamns järnvägsstation ) está situada en la localidad de Kotka , Finlandia , justo al lado de su homónimo, la terminal de ferry de Kotka.

El puerto de Kotka está a continuación de la estación de Kotka, situada a unos 800 metros (0,50 millas) al oeste. [4] A pesar de su nombre, el puerto de Kotka está algo más cerca del centro real de Kotka, siendo también la razón inicial de la creación de la estación. Además, su ubicación permite a los pasajeros hacer transbordos hacia y desde los transbordadores del mar Báltico .

El puerto de Kotka es el origen de la línea ferroviaria de cercanías O de VR y el término sur de la línea Kotka desde Kouvola. [5]

Historia

Una parada de tren llamada Satamakatu, que estuvo en funcionamiento entre 1932 y 1938 y se encuentra a unos 200 metros (660 pies) más al este , puede considerarse un antecesor temprano de la moderna estación del puerto de Kotka. Un sendero que cruza las vías es el único elemento que queda de la antigua parada.

La estación actual se originó como un experimento de verano a principios de la década de 1990 para acercar a los pasajeros al centro de los eventos durante el Festival Marítimo anual de Kotka. [5] Se convirtió en una estación permanente a tiempo completo en 1998 y desde entonces ha funcionado como la terminal sur de los trenes regionales hacia y desde Kouvola y Lahti . [6] En 2022, los trenes regionales que sirven a la línea Kotka se integraron en el tren de cercanías VR , recibiendo la designación de línea O.

El nombre oficial en inglés de la estación solía ser Kotka Harbour .

Planes futuros

Hay planes para varios proyectos importantes de inversión pública en el puerto de Kotka y sus alrededores; por ejemplo, un nuevo campus de Xamk, la Universidad de Ciencias Aplicadas del Sureste de Finlandia , se completará en 2024, a menos de 500 metros (550 yardas) de la estación.

En un estudio de 2020 realizado por la Agencia de Infraestructura de Transporte de Finlandia sobre el futuro de la Línea Kotka y la Línea Hamina, se afirmó que la posibilidad de aumentos en el servicio podría justificar la adición de otra vía de plataforma en la estación. [7]

Servicios

O Parada de tren hacia Kouvola / en determinadas salidas hacia Lahti

Enlaces externos

Referencias

  1. ^ Declaración sobre la red ferroviaria 2021 (PDF) . Agencia de Infraestructura de Transporte de Finlandia. 18 de junio de 2020. ISBN 978-952-317-744-4Archivado desde el original (PDF) el 1 de octubre de 2020 . Consultado el 30 de septiembre de 2020 .
  2. ^ Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma (PDF) . Helsinki: Agencia Finlandesa de Transporte de Infraestructuras. 2010.ISBN 978-952-255-511-3Archivado desde el original (PDF) el 1 de octubre de 2020. Consultado el 30 de septiembre de 2020 .
  3. ^ "Estación de tren del puerto de Kotka - VR" www.vr.fi . Consultado el 18 de abril de 2022 .
  4. ^ "Estaciones y rutas de ferrocarril". Grupo VR . Consultado el 3 de octubre de 2020 .
  5. ^ ab Iltanen, Jussi (2009). Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (en finlandés). ISBN 978-951-593-214-3.
  6. ^ "SATAMASTA KOTKAN HENKILÖJUNIEN PÄÄTEPYSÄKKI, Itä-Suomeen ei suuria muutoksia aikataulukauden vaihtuessa". Grupo VR (en finlandés). Archivado desde el original el 13 de junio de 1998.
  7. ^ Lonka, Tuomas; Nyby, Marko; Riikonen, Juha (2020). (Kouvola) –Kotka / Hamina liikenteellinen tarveselvitys (PDF) (en finlandés). Helsinki : Agencia Finlandesa de Infraestructuras de Transporte . pag. 32.ISBN 978-952-317-790-1.