El puente Victory es un puente de carretera en el estado de Nueva Jersey , Estados Unidos , que lleva la Ruta 35 sobre el río Raritan y conecta las comunidades de Perth Amboy, al norte, y Sayreville , al sur, en el condado de Middlesex . El puente es operado y mantenido por el Departamento de Transporte de Nueva Jersey (NJDOT).
El nuevo puente reemplazó al Puente de la Victoria original, un puente giratorio dedicado a las tropas estadounidenses que sirvieron en la Primera Guerra Mundial e inaugurado en junio de 1926 en ceremonias a las que asistieron 200.000 personas. [1] El puente original fue a su vez un reemplazo para el Puente del Condado, un puente giratorio diseñado para peatones y carruajes. [2] En el momento de su construcción, el Puente de la Victoria original de 360 pies (110 m) era la estructura de este tipo más larga en Nueva Jersey. [3]
El nuevo puente consta de dos estructuras (en dirección norte y sur), cada una con dos carriles de circulación de 3,7 m (12 pies), un carril bici/arén exterior de 3 m (10 pies) y un arcén de 0,91 m (3 pies). El puente en dirección sur también tiene una acera de 1,8 m (6 pies) de ancho. El puente fue diseñado con un tramo principal récord de 134 metros (440 pies), la construcción en voladizo de segmentos prefabricados más larga de los Estados Unidos. Para reducir el tiempo de construcción, el NJDOT seleccionó el método de construcción de hormigón prefabricado en segmentos tanto para la superestructura como para la subestructura. El departamento estimó que al utilizar este tipo de enfoque, reduciría la duración de la construcción en al menos un año y ahorraría millones de dólares en costos de ciclo de vida. [4]
La construcción de la primera mitad del nuevo puente fijo de nivel alto sobre el río Raritan se completó el 8 de junio de 2004. [5] Luego se demolió el antiguo puente Victory y se construyó en su lugar el nuevo puente paralelo en dirección norte. La nueva sección del puente en dirección norte se abrió al tráfico el 2 de septiembre de 2005. [6] El nuevo puente fijo de nivel alto elimina los retrasos de tráfico que se causaban al abrir el antiguo puente giratorio de nivel bajo para permitir el paso del tráfico de embarcaciones.
En cada extremo del nuevo puente hay postes de hormigón que contienen la placa de dedicación del puente original en un lado y la del nuevo en el otro. En los postes de luz del puente, una característica que llegó con el nuevo puente, hay placas que rinden homenaje a varias batallas en las que participaron las tropas estadounidenses.
En la década que terminó en 2014, casi 80 personas intentaron suicidarse saltando del nuevo Puente Victory, lo que resultó en 22 muertes. [7] [8] En febrero de 2011, la ciudad de Perth Amboy envió una resolución al gobernador Chris Christie y a la Asamblea General de Nueva Jersey solicitando la adición de una valla a lo largo del Puente Victory. Actualmente no hay teléfonos a lo largo de la ruta del puente, pero hay números de línea directa para suicidas a lo largo de la ruta del puente. [9] Después del cierre temporal de las aceras para peatones y los carriles para bicicletas en octubre de 2014, los funcionarios del NJDOT instalaron vallas de cinco pies de alto (1,5 m) a lo largo de ambos lados para evitar más suicidios. [7]
