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Puente Chaloem Sawan 58

El puente Chaloem Sawan 58 [a] ( tailandés : สะพานเฉลิมสวรรค์ ๕๘) era un puente que cruzaba el extremo norte de Khlong Khu Mueang Doem ( tailandés : คลองคูเมื องเดิม ) [b] ), o antiguo foso , en el distrito de Phra Nakhon , Bangkok . El puente, construido en el eje de la carretera Phra Athit ( en tailandés : ถนนพระอาทิตย์), fue inaugurado el 23 de octubre de 1912 por el rey Vajiravudh (Rama VI), dos años después de la muerte de su padre, el rey Chulalongkorn (Rama V). [1] Último estructura que se construirá de la Serie de Puentes Chaloem [c] , que contaba con diecisiete puentes, " fue dedicada al Rey Rama V por el Rey Rama VI en el 58 cumpleaños de su padre ". [2] [3]

El puente tenía cuatro pilares, uno en cada esquina, rematados por la cifra real del rey Chulalongkorn : " จปร " que significa "มหาจุฬาลงกรณ์รมาชาธิร". าช" [4] ( RTGS :  Maha Chulalongkon Prom Rachathirat  ; iluminado: "Chulalongkorn el grande, el rey poderoso" ). El nombre del puente estaba inscrito en dos lados opuestos en la base cuadrada de cada pilar, así como la fecha de fundación del puente en los otros dos lados, relacionada con la Era Rattanakosin : "ศก ๑๓๐", que significa el año 130 del Era de Rattanakosin. [4]

Los tranvías de la línea Dusit ( tailandés : สายดุสิต) [d] solían cruzar el puente que une la carretera Phra Athit ( tailandés : ถนนพระอาทิตย์) con el callejón Rachini ( tailandés : ถนนร). าชินี) hasta el 23 de diciembre de 1963 cuando se cortó la línea. entre el Museo Nacional de Bangkok y Baan Maliwan (ahora oficinas de la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación). [5]

Fue desmantelado en 1971 cuando se construyó el puente Phra Pinklao en ese lugar. [4] [6] En ese momento, la Asociación de Arquitectos Siameses (ASA) y la Sociedad para la Conservación del Tesoro Nacional y el Medio Ambiente (SCONTE) pidieron la conservación de la estructura a la Municipalidad de Bangkok que " aceptó volver a erigir el puente en un lugar apropiado ". [4] Se suponía que parte de la estructura del puente se reconstruiría en el parque Lumphini [7] [8] pero debido a restricciones presupuestarias esto no se materializó. [9] [10] En cambio, se planeó utilizar la estructura para extender el puente Chang Rongsi , pero este proyecto también fue abandonado. [9]

Notas

a "Chaloem" también se encuentra frecuentemente escrito como "Chalerm". b La parte norte de "Khlong Khu Mueang Doem" era conocida anteriormente como "Khlong Rongmai" ( คลองโรงไหม ). "Khlong Khu Mueang Doem" también es llamado popularmente "Khlong Lord" ( คลองหลอด ). c La serie de puentes Chaloem comenzó cuando el rey Rama V decidió en 1894 donar anualmente una suma de dinero para construir un puente para conmemorar su cumpleaños. El primer puente que se inauguró fue en 1895 y terminó en 1912 con el puente Chaloem Sawan 58. d El circuito alrededor de la isla Rattanakosin se conocía como la "Línea Kamphaeng Mueang" ( สายกำแพงเมือง ).

Véase también

Referencias

  1. ^ "พระราชดำรัสตอบในการเปิดสพานเฉลิมสวรรค์" (PDF) . Gaceta del Gobierno Real de Tailandia . vol. 29. 10 de noviembre de 1912. pág. 1760. Archivado desde el original (PDF) el 15 de octubre de 2022 . Consultado el 15 de octubre de 2022 .
  2. ^ Sriudom, Kanthika (2006). "De la 'Exposición Nacional' a la 'Exposición del Reino Siamés': Reflexiones sobre la historia siamesa en los reinados del rey Chulalongkorn y el rey Vajiravudh" (PDF) . Universidad de Chulalongkorn.
  3. ^ "Circular del tribunal". The Bangkok Times Weekly Mail . 24 de octubre de 1912.
  4. ^ abcd Narumit, Sirichai (1977). Puentes Viejos de Bangkok . Bangkok, Tailandia: La Sociedad Siam. págs. 68–69.
  5. ^ Dick van der Spek, Wisarut Bholsithi y Wally Higgins (2015). Tranvías de Bangkok: ochenta años, 1888-1968 . Bangkok, Tailandia: White Lotus Press. pág. 77. ISBN 978-974-8495-37-8.
  6. ^ "Puente cerrado durante dos años". Bangkok Post . 17 de julio de 1971.
  7. ^ "El puente real se salvó de la demolición". The Nation . 2 de agosto de 1971.
  8. ^ Sivaraksa, Sulak (1989). Thuk yān fūmfāi: čhāk ​​chut Dang thāng dā læ Sāk phā khwān (ทุกย่าน ฟูมฟาย จากชุด ดังทางด ่า และ ซากผ่าขวาน) . Bangkok, Tailandia: Samnakphim Sưksit Sayām. págs. 190-191. ISBN 9742600481.
  9. ^ ab Thanwanorn, Samakorn (1973). Puente Chalerm Sawan 58. Bangkok, Tailandia: División de Topografía y Cartografía
  10. ^ Investigación de campo en el Parque Lumphini el viernes 25 de agosto de 2017: Encuesta en la oficina principal del Parque Lumphini e inspección de cada puente

Lectura adicional y enlaces externos