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Arak, Irán

Arak ( persa : اراک ; IPA: [æˈɾɒːk] )[a]es una ciudad en eldistrito centraldelcondado de Arak,provinciade MarkaziIrán, que sirve como capital de la provincia, el condado y el distrito.[5]

La ciudad recibe el sobrenombre de "Capital industrial de Irán". [6] [7] Como ciudad industrial importante, Arak alberga varias fábricas industriales dentro y a pocos kilómetros de la ciudad, incluida la fábrica de Machine Sazi Arak y la Compañía Iraní de Aluminio . Estas fábricas producen casi la mitad de las necesidades del país en las industrias siderúrgica, petroquímica y de locomotoras.

Etimología

arak

El término Arâk proviene de un nombre dado a la región desde la época medieval . Deriva del árabe al-ʿIrāq , que significa "raíz", [8] posiblemente derivado del acadio Uruk ( hebreo : אֶרֶךְ , Erech ). Pero una nueva investigación ha demostrado que la palabra Arak tiene las mismas raíces que las palabras Irán y Arran , y el nombre Irak es una palabra persa arabizada . [9]

Durante la era selyúcida , se hacía referencia como Irak a una región que comprendía todo el territorio de Media (noroeste de Irán) y la parte baja de Mesopotamia ; con la parte mediana llamada ʿErâq-e ʿAjam ("Irak de los Ajam [no hablantes de árabe]"), y la parte mesopotámica llamada ʿErâq-e ʿArab ("Irak de los árabes "). [10]

Soltân Âbâd

El término Soltân Âbâd es una palabra compuesta persa .

Soltân , que deriva del árabe sulṭān ("poder", "autoridad"), es un título nobiliario del Cercano Oriente otorgado a un gobernador poderoso. El persa moderno âbâd , que significa "asentamiento" o "morada", deriva del persa medio āpāt ("poblado"). Sin embargo, según el lingüista Sasha Lubotsky, el término persa ābād podría derivar del protoiraní *āpāta ("protegido"), a partir del protoindoeuropeo *peh₂- ("proteger").

Historia

Cuenco, cerámica de Sultanabad, primera mitad del siglo XIV, frita, pintada bajo vidriado, Irán. Museo Metropolitano de Arte . [11]

Originalmente llamada Soltan Abad , la actual ciudad de Arak fue fundada en 1808 por Yusef Khan-e Gorji , [12] un señor de la guerra pro-iraní de origen musulmán georgiano que recibió refugio del gobernante qajar Agha Mohammad Khan tras una disputa territorial con sus primos, que contaban con el apoyo de la emperatriz rusa Catalina la Grande .

Entre 1795 y 1797, Yusef Khan-e Gorji , rebautizado Yusef Khan-e Sepahdar por el gobernante Qajar, instaló su ejército en el territorio fértil pero mal controlado que se convertiría en el actual Arak. Las tribus hostiles de la región habían operado de forma autónoma del gobierno Qajar. Con la aprobación del Sha, Yusef Khan desvió el río principal para expulsar a los hostiles y construir la fortaleza de guerra de Soltan Abad para que actuara como amortiguador.

Según los primeros historiadores modernos, Yusef Khan construyó la ciudad con la ayuda de efluentes. Hasta 1892, la ciudad siguió siendo una base militar y una fortaleza. La fortaleza de Soltan Abad tenía un grueso muro rodeado por fosos de 7 metros de profundidad. Se construyeron ocho torres alrededor de la ciudad y en su parte norte se instaló el edificio gubernamental. [ cita necesaria ]

En 1891, las tiendas, jardines y edificios gubernamentales de Soltan Abad fueron reparados por orden del vicegobernador Mirza Hasan ( Etemad os-Saltane ). Gran parte de la ciudad fue anexada anteriormente como propiedad personal a los comandantes del ejército preexistentes y finalmente fue entregada al estado alrededor de 1918-1922.

A partir del último cuarto del siglo XIX, la ciudad logró importantes avances en la industria de alfombras y, finalmente, se convirtió en el centro de producción de alfombras más importante de Irán para los mercados de exportación, continuando hasta al menos 1940. [13]

Plaza del Jardín Nacional en 1969.

Bajo el reinado de Reza Shah de la dinastía Pahlavi , la ciudad pasó a llamarse Arak . Dentro de la ciudad se establecieron fábricas modernas para las industrias de aceite vegetal, jabón, remolacha azucarera y lana. Arak también se convirtió en una importante estación para el Ferrocarril Transiraní , un importante proyecto ferroviario dirigido por Reza Shah que se completó en 1938. [ cita necesaria ]

En 1972, se establecieron en la ciudad dos importantes empresas estatales, incluida una fundición de aluminio y una planta de ingeniería pesada. La fundición de aluminio fue construida en el marco del proyecto de Cooperación Regional para el Desarrollo de la Organización del Tratado Central , en cooperación con la empresa Reynolds and Reynolds . La planta de ingeniería se renovó con equipos y asesoramiento técnico de los soviéticos , a cambio de las ventas de gas a la Unión Soviética. [ cita necesaria ]

La ciudad se convirtió oficialmente en metrópoli el 6 de abril de 2013, tras la fusión con Karahrud y Senjan . [14] [15]

Demografía

Población

En el momento del censo nacional de 2006, la población de la ciudad era 438.338 habitantes en 121.597 hogares. [16] El siguiente censo de 2011 contó 484.212 personas en 148.249 hogares. [17] El censo de 2016 midió la población de la ciudad en 520.944 personas en 165.709 hogares. [3]

Geografía

Ubicación

Arak está rodeada de montañas al sur, oeste y este, y su altitud media es de unos 1.750 m sobre el nivel del mar. Se encuentra a 260 km de la ciudad de Teherán , y se encuentra en las proximidades de las ciudades de Qom e Isfahán .

Clima

Arak tiene un clima continental mediterráneo de verano caluroso ( Köppen : Dsa , Trewartha : Dc ), es decir, en general, relativamente frío y seco.

El clima de la ciudad es cálido y seco en verano, fresco en otoño, frío y nevado en invierno y templado en primavera. Su temperatura máxima puede superar los 35 °C o 95 °F en verano y caer por debajo de -25 °C o -13 °F en invierno. La precipitación media anual es de alrededor de 337 milímetros o 13,3 pulgadas y la humedad relativa anual es de aproximadamente el 47%.

Transporte

Aeropuerto

Aeropuerto de Arak

Arak cuenta con el aeropuerto internacional de Arak , que se encuentra al norte de la ciudad. El aeropuerto fue inaugurado en 1938 y es uno de los aeropuertos más antiguos de Irán.

Carril

El sistema ferroviario de Arak se conectó a los ferrocarriles iraníes en 1935. Los destinos se extienden directamente desde Bandar-e-Shapur en el suroeste de Irán hasta Bandar-e-Torkman bajo el mar Caspio .

Tren de alta velocidad

El tren de alta velocidad Arak-Qom es el segundo proyecto ferroviario de alta velocidad en Irán que tendrá un cruce con el tren de alta velocidad Teherán-Qom-Isfahán en una de las estaciones de la provincia de Qom . [21] Ferrocarriles de la República Islámica de Irán firmó un acuerdo de 1.200 millones de euros con su homólogo italiano para establecer un ferrocarril de alta velocidad entre las ciudades iraníes de Qom y Arak. [22] Irán decidió delegar el proyecto a los chinos tras la retirada de una empresa italiana debido a las sanciones de Estados Unidos a Irán . [23] Esta nueva línea de alta velocidad, parte de la red ferroviaria nacional de Irán, será una línea ferroviaria de pasajeros de doble vía y tendrá una velocidad operativa de 300 km/h. [21]

Transporte público

Los autobuses proporcionan la mayor parte del transporte público local en Arak.

Industria

Arak es una de las ciudades industriales de Irán , que en términos de diversidad es la primera, en términos de industrias pesadas es la segunda y en total es uno de los cuatro centros industriales de Irán . Esta ciudad debido a las industrias pesadas , fabrica el 80% de los equipos energéticos de Irán , la mayor empresa de maquinaria iraní (MSA) , el mayor fabricante de equipos pesados ​​de Oriente Medio , el mayor fabricante de locomotoras y vagones de Oriente Medio , la mayor empresa de aluminio. en Irán , el mayor fabricante de grúas de Oriente Medio , la mayor empresa de minerales de Irán y el mayor fabricante de cosechadoras de Oriente Medio ; apodada la Capital Industrial de Irán . [24] [25] [26]

Arak tiene industrias químicas , de construcción , energéticas , alimentarias , de maquinaria , metalúrgicas , mineras , textiles , petroleras y petroquímicas , algunas de las cuales se encuentran entre las industrias básicas de Irán . [24] [26]

Las siguientes son varias fábricas industriales importantes con sede en Arak.

Agricultura y artesanía

Los principales productos agrícolas de la ciudad son los cereales, la cebada y las frutas, como la uva, la manzana, la nuez y la almendra. Arak también exporta alfombras anudadas a mano, conocidas como alfombras Sarouk . Saruq es un pequeño pueblo en las afueras de Arak, y su nombre se utiliza para evitar confusión con la alfombra del actual país de Irak .

Sitios principales

Un techo en el Four Seasons Bath .
Patio de la antigua escuela de Sepahdar.
Un techo en el antiguo bazar de Arak.
Universidad de Arak , Facultad de Ciencias

Parques y jardines

Museos

Complejos deportivos

Estadio Imán Jomeini

universidades

Otro

Gente notable

Morteza-Qoli Bayat , ex primer ministro de Irán .

Estadistas y políticos:

Figuras literarias, pictóricas y fotográficas:

Deportistas:

Científicos:

Cantantes:

Artistas de cine y televisión:

Ver también

Guía de viaje de Arak de Wikivoyage

Medios relacionados con Arak en Wikimedia Commons

bandera Portal de Irán

Notas

  1. ^ También romanizado como Arâk [4]

Referencias

  1. ^ Colaboradores de OpenStreetMap (29 de agosto de 2023). "Arak, condado de Arak" (Mapa). OpenStreetMap (en persa) . Consultado el 29 de agosto de 2023 .
  2. ^ "حکم شهردار اراک ابلاغ شد". isna.ir (en persa). 22 de noviembre de 2023 . Consultado el 6 de febrero de 2024 .
  3. ^ ab "Censo de la República Islámica de Irán, 1395 (2016)". AMAR (en persa). El Centro Estadístico de Irán. pag. 00. Archivado desde el original (Excel) el 17 de octubre de 2020 . Consultado el 19 de diciembre de 2022 .
  4. ^ Arak, Irán, se puede encontrar en GEOnet Names Server , en este enlace, abriendo el cuadro de Búsqueda avanzada, ingresando "-3053519" en el formulario "Id. de característica única" y haciendo clic en "Buscar base de datos".
  5. ^ Habibi, Hassan (21 de junio de 1369). "Aprobación de la organización y cadena de ciudadanía de los elementos y unidades de las divisiones de la provincia de Markazi a la ciudadanía de la ciudad de Arak". Lamtakam (en persa). Ministerio del Interior, Comisión Política de Defensa de la Junta de Gobierno. Archivado desde el original el 18 de enero de 2024 . Consultado el 18 de enero de 2024 .
  6. ^ "Industria en Arak". Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2013.
  7. ^ Red, Creativo (4 de julio de 2017). "پایتخت صنعتی ایران". پایگاه خبری روزنامه عطریاس . Archivado desde el original el 15 de agosto de 2020 . Consultado el 1 de febrero de 2019 .
  8. ^ Boesch, Hans H. (1 de octubre de 1939). "El-'Irak". Geografía economica . 15 (4): 329. doi : 10.2307/141771. JSTOR  141771.
  9. ^ Nourai, Ali. Diccionario etimológico de persa, inglés y otras lenguas indoeuropeas . pag. 15.
  10. ^ C. Edmund Bosworth, "ʿERĀQ-E ʿAJAM(Ī)". Enciclopedia Iranica.
  11. ^ "Cuenco, iraní, primera mitad del siglo XIV". Sitio web del Museo Metropolitano de Arte .
  12. ^ de Planhol, X. (1986). "ARĀK". Enciclopedia Iranica, vol. II, Fasc. 3. págs. 247–248.
  13. ^ "Arak: ciudad e industria modernas". Enciclopedia Iranica.
  14. ^ Rahimi, Mohammad Reza (25 de noviembre de 2013). "Carta de aprobación sobre las divisiones de países en la provincia de Markazi". Centro de Investigación del Parlamento Islámico (en persa). Ministerio del Interior, Consejo de Ministros. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2015 . Consultado el 29 de agosto de 2023 .
  15. ^ "تبدیل یک شهر دیگر به کلان شهر-سه شنبه، 25 تير -رجانیوز1392 15:57". Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2013 . Consultado el 16 de julio de 2013 .
  16. ^ "Censo de la República Islámica del Irán, 1385 (2006)". AMAR (en persa). El Centro Estadístico de Irán. pag. 00. Archivado desde el original (Excel) el 20 de septiembre de 2011 . Consultado el 25 de septiembre de 2022 .
  17. ^ "Censo de la República Islámica de Irán, 1390 (2011)". Universidad de Siracusa (en persa). El Centro Estadístico de Irán. pag. 00. Archivado desde el original (Excel) el 19 de enero de 2023 . Consultado el 19 de diciembre de 2022 .
  18. ^ "Normas climáticas de la Organización Meteorológica Mundial para 1991-2020: Arak" (CSV) . ncei.noaa.gov . NOAA . Consultado el 2 de febrero de 2024 .
  19. ^ "Normas climáticas de la Organización Meteorológica Mundial para 1981-2010: Arak (número de la OMM: 40769)" (XLS) . ncei.noaa.gov . NOAA . Consultado el 2 de febrero de 2024 . Código de parámetro: 80 Número de días con aguanieve/nieve
  20. ^ ab "Climas normales de Arak 1961-1990". Administración Nacional Oceánica y Atmosférica . Consultado el 28 de diciembre de 2012 .
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  22. ^ "Irán e Italia firman un acuerdo ferroviario de alta velocidad". Tribuna Financiera . 11 de julio de 2017 . Consultado el 16 de junio de 2020 .
  23. ^ Bharti (10 de septiembre de 2018). "Proyecto de construcción de una línea ferroviaria de alta velocidad en Irán". Licitaciones Globales licitación global avisos de licitación mundial . Consultado el 16 de junio de 2020 .
  24. ^ ab "صنایع و معادن اراک درگاه اینترنتی استان مرکزی". markaziportal.ir (en persa). 17 de agosto de 2012 . Consultado el 17 de agosto de 2018 .
  25. ^ "Turismo industrial, la capacidad desatendida de la Provincia Central" گردشگری صنعتی ظرفیت مغفول مانده استان مرکزی (en persa). Más nueva agencia. Más . Consultado el 6 de febrero de 2024 .
  26. ^ ab "Resultado de la consulta de WebCite". www.webcitation.org . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2013 . Consultado el 17 de agosto de 2018 . {{cite web}}: La cita utiliza un título genérico ( ayuda )
  27. ^ "BEDLĪSĪ, ŠARAF-AL-DĪN KHAN - Enciclopedia Iranica".