IR Ishikawa Railway ( IRいしかわ鉄道株式会社, IR Ishikawa Tetsudō Kabushiki-gaisha ) es una empresa ferroviaria japonesa del tercer sector fundada en 2012 para operar servicios ferroviarios de pasajeros en la sección de la línea principal JR West Hokuriku dentro de la prefectura de Ishikawa . La línea principal se separó de la red JR West el 14 de marzo de 2015, coincidiendo con la apertura de la extensión Hokuriku Shinkansen de Nagano a Kanazawa . Adquirió otra sección de la línea principal JR West Hokuriku de Kanazawa a Daishoji el 16 de marzo de 2024 cuando el Hokuriku Shinkansen se extendió de Kanazawa a Tsuruga. [1] La empresa fue fundada el 28 de agosto de 2012 y tiene su sede en Kanazawa, Ishikawa . [2]
Las acciones de la empresa pertenecen a la prefectura de Ishikawa , las ciudades de Kanazawa y Komatsu , la ciudad de Tsubata y empresas del sector privado. [2]
A partir del 14 de marzo de 2015, el ferrocarril IR Ishikawa asumió el control de las operaciones locales de pasajeros en la sección de 17,8 km (11,1 mi) de la línea principal JR West Hokuriku entre Kanazawa y Kurikara , con cinco estaciones (aunque la estación de Kanazawa permanece bajo el control de JR West). [3] Se adquirió una sección adicional al oeste hasta Daishoji a partir del 16 de marzo de 2024. [1]
Todos los servicios se interconectan entre sí, ya sea desde y hacia la línea ferroviaria Ainokaze Toyama (y la línea Nihonkai Hisui de la línea Echigo Tokimeki Railway ) al este o sobre la línea JR West Nanao que se bifurca en Tsubata y el resto de la línea principal Hokuriku operada por JR West al oeste de Kanazawa. [3] Los servicios "rápidos" con paradas limitadas llamados Ainokaze Liner (あいの風ライナー) son operados entre Kanazawa y Tomari por Ainokaze Toyama Railway durante las horas pico de la mañana y la tarde de los días laborables, pero estos no sirven a ninguna estación de IR Ishikawa Railway que no sea Kanazawa. [3] Los servicios exprés limitados Noto Kagaribi (Kanazawa - Wakura-Onsen ) y Thunderbird ( Osaka - Wakura-Onsen) también operan sobre la sección de la línea entre Kanazawa y Tsubata, con algunos servicios que paran en Tsubata. [3]
Todas las estaciones están en la prefectura de Ishikawa.
● - Todos los trenes de línea Ainokaze paran
| - Todos los trenes de línea Ainokaze pasan
La empresa opera una flota de cinco trenes EMU de la serie 521 de dos vagones ; tres conjuntos del segundo lote (10, 14 y 30) fueron transferidos desde JR West, y dos conjuntos del tercer lote (55 y 56) fueron de nueva construcción. Los dos nuevos conjuntos se entregaron inicialmente en febrero de 2015 con los colores estándar de JR West, pero se repintaron con los colores de IR Ishikawa Railway antes de entrar en servicio. [4] Los trenes normalmente funcionan como formaciones de dos o cuatro vagones. [4]
A partir del 1 de abril de 2015 [actualizar], la flota de la serie 521 es la siguiente: [5]
La línea hacia el este desde Kanazawa se inauguró el 1 de noviembre de 1898 en la línea principal de Hokuriku . [6] Con la privatización de JNR el 1 de abril de 1987, la línea quedó bajo el control de JR West . [6]
La nueva empresa operadora del tercer sector se fundó el 28 de agosto de 2012 [2] y pasó a llamarse IR Ishikawa Railway a partir del 1 de agosto de 2013. [7] El Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo otorgó formalmente a la empresa una licencia de operación ferroviaria el 28 de febrero de 2014. [8]
A partir de la revisión de horarios que tuvo lugar el 16 de marzo de 2024, la sección de la línea principal de Hokuriku desde la estación de Kanazawa hasta la estación de Daishoji se transfirió de JR West a IR Ishikawa Railway. [1] La línea ha estado funcionando entre Daishoji y Kurikara a partir de la misma fecha.
