La línea ferroviaria Łódź—Kutno es una línea ferroviaria situada en el centro de Polonia , en el voivodato de Łódź , que conecta la ciudad de Łódź con una estación de ferrocarril en Kutno a través de Zgierz , Ozorków y Łęczyca . El tramo entre las estaciones de Łódź Widzew y Zgierz forma parte de un anillo ferroviario alrededor de la ciudad de Łódź.
La construcción de la línea comenzó en 1920 por parte de los Ferrocarriles Estatales Polacos. En 1923 se inauguró el tramo parcialmente terminado entre Zgierz y Łęczyca, y tres años más tarde se terminó el enlace con Kutno. El tramo entre las estaciones de Zgierz y Widzew se terminó en 1931.
El ferrocarril fue electrificado en dos etapas: en 1969 (Łódź Widzew-Zgierz) y 1981 (Zgierz-Kutno). [1]
En la actualidad, la línea ferroviaria se utiliza tanto para el transporte de mercancías como de pasajeros. El tramo entre Zgierz y Kutno está catalogado como ferrocarril de importancia nacional. [2] Sin embargo, debido a que se trata de una vía única, la capacidad de la línea es muy limitada, especialmente en los servicios regionales de pasajeros de Łódź a Kutno.
La línea ferroviaria cuenta principalmente con trenes regionales ŁKA desde la estación Łódź Kaliska hasta Kutno y trenes de cercanías desde la estación Łódź Fabryczna hasta Zgierz. Además, los trenes PolRegio de Łódź a Toruń , así como los trenes PKP Intercity entre Gdynia y Katowice , utilizan este ferrocarril.
Está previsto que la línea ferroviaria sea renovada para permitir un aumento de 20 kilómetros por hora (12 mph) en la velocidad operativa. [3] Hay planes para construir una segunda vía en la sección Zgierz-Kutno, o crear una nueva línea ferroviaria que conecte estas dos estaciones, que operará principalmente servicios de pasajeros interurbanos. [4]