El ePrix de Berlín de 2015 se llevó a cabo en un circuito temporal en el aeropuerto de Tempelhof , que tenía 2,469 km de largo y 17 curvas. Pero debido a que el aeropuerto de Tempelhof se utilizó para albergar a refugiados en 2016, la segunda edición no pudo llevarse a cabo allí. La carrera regresó al aeropuerto de Tempelhof en 2017 con un diseño actualizado que presenta 10 curvas y tiene una longitud de 2,250 km. Es el único circuito del calendario que presenta hormigón antiguo que ofrece poco agarre y un alto desgaste de los neumáticos, como el que se usa en el aeropuerto, curvas largas, un túnel interior y un circuito ancho. [2]
La edición 2020 del evento estaba prevista para tener tres carreras dobles, cada una de ellas en una variante diferente del circuito. Una carrera se disputó en el trazado normal, otra en un trazado inverso y la última se disputó con una sección modificada alrededor de las curvas 5 y 6. Esto se debió a la pandemia de COVID-19 que paralizó la Fórmula E entre febrero y junio. [3]
^ab Cassidy recibió el punto por la vuelta más rápida ya que Nato no logró terminar entre los 10 primeros.
^ abc Rast recibió el punto por la vuelta más rápida ya que Di Grassi no logró terminar entre los 10 primeros.
^ Mortara recibió el punto por la vuelta más rápida ya que Cassidy no logró terminar entre los 10 primeros.
^ Lotterer obtuvo el punto por la vuelta más rápida ya que Dennis no logró terminar entre los 10 primeros.
^ Günther recibió el punto por la vuelta más rápida mientras que Buemi no logró terminar entre los 10 primeros.
^ Cassidy recibió el punto por la vuelta más rápida ya que Nato no logró terminar entre los 10 primeros.
Referencias
^ "La Fórmula E lanza el ePrix de Berlín 2016". fia.com. 18 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2022. Consultado el 3 de mayo de 2016 .
^ ABB Formula E (21 de mayo de 2019), Marc Priestley's Formula E Berlin Track Preview | voestalpine European Races, archivado del original el 22 de abril de 2022 , consultado el 25 de mayo de 2019
^ "La Fórmula E se reanudará con doble jornada en Berlín". 17 de junio de 2020. Archivado desde el original el 20 de abril de 2022. Consultado el 25 de junio de 2020 .
^ "Clasificación del ePrix de Berlín DHL de Fórmula E 2015". Motorsport Stats . Archivado desde el original el 13 de mayo de 2022 . Consultado el 13 de mayo de 2022 .
^ "Clasificación del ePrix de Berlín de Fórmula E 2016". Motorsport Stats . Archivado desde el original el 13 de mayo de 2022 . Consultado el 13 de mayo de 2022 .
^ "Ronda 7 – Berlin ePrix – Campeonato FIA de Fórmula E – Folleto de resultados" (PDF) . FIA Formula E. 10 de junio de 2017. Archivado (PDF) del original el 7 de julio de 2017 . Consultado el 13 de mayo de 2022 .
^ "Ronda 8 – Berlin ePrix – Campeonato FIA de Fórmula E – Folleto de resultados" (PDF) . FIA Formula E. 11 de junio de 2017. Archivado (PDF) del original el 7 de julio de 2017 . Consultado el 13 de mayo de 2022 .
^ "Ronda 9 – Berlin ePrix: Campeonato ABB FIA de Fórmula E – Folleto de resultados" (PDF) . FIA Formula E. 19 de junio de 2018. Archivado (PDF) del original el 18 de junio de 2018 . Consultado el 13 de mayo de 2022 .
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^ «Temporada 6 2019/20 – E-Prix de Berlín – R6». FIA Formula E. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2022. Consultado el 13 de mayo de 2022 .
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^ "Lista de ganadores de Fórmula E (Pilotos)". Estadísticas de Fórmula E. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2022. Consultado el 13 de mayo de 2022 .