El motociclismo es un campo amplio que engloba todos los aspectos deportivos del motociclismo . No todas las disciplinas son carreras o eventos de velocidad cronometrados, ya que varias disciplinas ponen a prueba las diversas habilidades de conducción de un competidor.
Las carreras de motos (también conocidas como carreras de motos y carreras de motos) son un deporte de motos que involucra carreras de motocicletas . Las carreras de motos se pueden dividir en dos categorías, disciplinas de carretera sobre asfalto y todoterreno .
Las carreras en pista son un deporte de motocicletas en el que equipos o individuos compiten contra oponentes en una pista ovalada. Hay diferentes variantes, y cada variante corre sobre un tipo de superficie diferente.
Un rally en carretera es un evento de navegación en la vía pública en el que los competidores deben visitar una serie de puntos de control en diversas ubicaciones geográficas sin dejar de obedecer las leyes de tránsito (no debe confundirse con los rallyes de automóviles como el WRC ).
Speedway es un deporte de motocicletas en el que las motocicletas tienen una marcha y no tienen frenos.
La velocidad en tierra es cuando un solo ciclista acelera en una pista recta de 1 a 3 millas (4,8 km) de largo (generalmente en lechos de lagos secos) y se cronometra para alcanzar la velocidad máxima a través de una trampa al final de la carrera. El ciclista debe superar el récord de velocidad máxima anterior para esa clase o tipo de bicicleta para que su nombre aparezca en los libros de récords. Véase—[1] para ver un ejemplo.
Enduro no es exactamente una carrera, porque el objetivo principal es atravesar una serie de puntos de control, llegando exactamente "a tiempo" de acuerdo con tu hora de inicio y el tiempo que se supone que tardas en llegar a cada punto de control. Los recorridos suelen transcurrir sobre terrenos boscosos y densos, a veces con grandes obstáculos como troncos, zanjas y desniveles repentinos.
Una competición basada en puntos por habilidad acrobática en una bicicleta MX a través de saltos. Esta actividad evolucionó a partir del motocross, una forma popular y continua de carreras tanto a nivel amateur como profesional.
Conocido en los EE. UU. como Pruebas Observadas, no es una carrera, pero al fin y al cabo es un deporte. El Trial es una prueba de habilidad sobre una motocicleta en la que el piloto intenta recorrer un tramo observado sin poner un pie en el suelo (y tradicionalmente, aunque no siempre, sin detener el movimiento hacia adelante). El ganador es el corredor con la menor cantidad de puntos de penalización.
Las pruebas de tiempo y de observación son pruebas con un límite de tiempo. La persona que completa la ruta más rápido establece el "tiempo estándar" y todos los demás competidores deben terminar dentro de un cierto período de tiempo del tiempo estándar para ser contados como finalistas (recibieron puntos de penalización por cada minuto después del finalizador más rápido). Esto se combina con los puntos de penalización acumulados en las secciones observadas para llegar a un ganador, que no siempre es el corredor más rápido o el corredor que perdió menos puntos en la observación, sino el corredor que equilibró las exigencias competitivas de lo mejor. Uno de los juicios de tiempo y observación más famosos es el juicio "Scott" que se celebra anualmente en North Yorkshire .
Las pruebas bajo techo se llevan a cabo en estadios (no necesariamente con techo) que, por su propia naturaleza, utilizan secciones artificiales hechas por el hombre, en contraste con las pruebas al aire libre que dependen en gran medida del terreno natural.
Las pruebas de larga distancia (a menudo abreviadas como 'LDT') en el Reino Unido son eventos para motocicletas matriculadas en carretera. El organizador traza un recorrido de entre 80 y 120 millas, que incluye carreteras, carriles y desvíos abiertos a todo el tráfico (conocidos como BOAT). La prueba no es una carrera y los corredores deben seguir el recorrido utilizando un RoadBook elaborado por el organizador.
Similar al autocross de automóviles , la Gymkhana de motocicletas es un deporte de contrarreloj de motocicletas con conos redondos en un área pavimentada. El ganador es el competidor que complete el recorrido en el menor tiempo. Se incurre en penalizaciones de tiempo por poner un pie en el suelo, golpear un cono o salirse del área designada.
Similar al fútbol, pero todos los jugadores (excepto los porteros) van en moto y el balón es mucho más grande. El motopolo comenzó como deporte organizado oficialmente a mediados de la década de 1930. [1] En Francia , se organizan competiciones de motoball y el deporte se incluyó en los Juegos de Buena Voluntad inaugurales .
En los Estados Unidos, las finalizaciones generalmente se llevan a cabo en circuitos todo terreno, donde un competidor a la vez intenta subir una colina muy empinada, a menudo de 45 grados o más. En algunos casos, pocos corredores completan el recorrido y los resultados se juzgan en función de la distancia que logran recorrer. De los que completan el recorrido, gana el corredor que llegue a la cima en el menor tiempo transcurrido. La motocicleta elegida en las primeras décadas fue el modelo Harley-Davidson de 45 pulgadas cúbicas debido a su alto par a bajas revoluciones, similar a los motores agrícolas. Durante años, las competiciones nacionales se celebraron en Mount Garfield, cerca de Muskegon, Michigan . [2]
En otros países, especialmente en el Reino Unido , las finalizaciones se realizan principalmente en pistas asfaltadas, ocasionalmente en vías públicas cerradas, y las máquinas utilizadas para la competición son similares a las utilizadas para otras disciplinas de carretera .
