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Costo total de propiedad

El costo total de propiedad ( TCO ) es una estimación financiera destinada a ayudar a los compradores y propietarios a determinar los costos directos e indirectos de un producto o servicio. Es un concepto de contabilidad de gestión que se puede utilizar en la contabilidad de costos totales o incluso en la economía ecológica, donde incluye los costos sociales .

En el caso de la fabricación, el TCO suele compararse con el de las operaciones en el extranjero, ya que va más allá del tiempo inicial del ciclo de fabricación y del costo de fabricación de las piezas. El TCO incluye diversos elementos relacionados con el costo de las operaciones, como el envío y reenvío, y los costos de oportunidad, y también tiene en cuenta los incentivos desarrollados para adoptar un enfoque alternativo. Los incentivos y otras variables incluyen créditos fiscales, lenguaje común, entregas aceleradas y visitas a proveedores orientadas al cliente.

Uso del concepto

El TCO, cuando se incorpora en cualquier análisis de beneficios financieros, proporciona una base de costos para determinar el valor económico total de una inversión. Algunos ejemplos incluyen: rendimiento de la inversión , tasa interna de rendimiento , valor económico agregado , rendimiento de la tecnología de la información y justificación económica rápida.

El análisis del TCO incluye el costo total de adquisición y los costos operativos , así como los costos relacionados con el reemplazo o las actualizaciones al final del ciclo de vida. El análisis del TCO se utiliza para medir la viabilidad de cualquier inversión de capital . Una empresa puede utilizarlo como una herramienta de comparación de productos y procesos. También lo utilizan los mercados de crédito y las agencias de financiamiento . El TCO se relaciona directamente con los costos totales de los activos y/o sistemas relacionados de una empresa en todos los proyectos y procesos, lo que da una idea de la rentabilidad a lo largo del tiempo.

Industrias informáticas y de software

El análisis del TCO fue popularizado por el Grupo Gartner en 1987. [1] Las raíces de este concepto se remontan al menos al primer cuarto del siglo XX. Se han desarrollado muchas metodologías y herramientas de software diferentes para analizar el TCO en diversos contextos operativos.

El TCO se aplica al análisis de productos de tecnología de la información, buscando cuantificar el impacto financiero de la implementación de un producto a lo largo de su ciclo de vida . Estas tecnologías incluyen software y hardware, y capacitación.

La implementación de tecnología puede incluir lo siguiente como parte del TCO:

En el caso de comparar el costo total de propiedad de las soluciones existentes con las propuestas, se deben tener en cuenta los costos necesarios para mantener la solución existente que pueden no ser necesariamente necesarios para la solución propuesta. Algunos ejemplos incluyen el costo del procesamiento manual que solo se requiere para dar soporte a la falta de automatización existente y el personal de soporte extendido.

Instalaciones y entorno construido

El costo total de propiedad se puede aplicar a la estructura y los sistemas de un solo edificio o de un campus de edificios. El concepto, que fue desarrollado por Doug Christensen y el departamento de instalaciones de la Universidad Brigham Young a partir de la década de 1980, ganó más fuerza en las instalaciones educativas a principios del siglo XXI. [2]

La aplicación del TCO en instalaciones va más allá del análisis predictivo de costos para el “costo inicial” de un edificio nuevo (planificación, construcción y puesta en servicio), para tener en cuenta una variedad de requisitos y costos críticos a lo largo de la vida útil del edificio:

Un objetivo clave de la planificación, construcción, operación y gestión de edificios a través de los principios del TCO es que los propietarios de los edificios y los profesionales de las instalaciones puedan predecir las necesidades y ofrecer resultados basados ​​en datos. El TCO se puede aplicar en cualquier momento durante la vida útil de un activo de las instalaciones para gestionar los costos de entrada durante la vida útil de la estructura o el sistema en el futuro. [3]

Desarrollo de estándares para el TCO en las instalaciones

APPA, un desarrollador de estándares acreditado por ANSI , [4] publicó APPA 1000-1 – Costo total de propiedad para la gestión de activos de instalaciones (TCO) – Parte 1: Principios clave como estándar nacional estadounidense en diciembre de 2017. 

APPA 1000-1 ofrece a los directores financieros, profesionales de instalaciones, arquitectos, planificadores, personal de construcción y personal de operaciones y mantenimiento (O&M) la base de un enfoque estandarizado y holístico para implementar los principios clave del TCO. La implementación de los principios clave del TCO puede mejorar la toma de decisiones, maximizando las estrategias financieras durante la vida útil de un activo, comenzando en la etapa de planificación y diseño y extendiéndose hasta el final de la vida útil del activo.

APPA 1000-2, cuya publicación está prevista para 2019, se centrará en la implementación y aplicación de los principios clave del TCO en la gestión de instalaciones.

Transporte

El concepto de TCO es fácilmente aplicable a la industria del transporte y a la propiedad de vehículos de motor; por ejemplo, el TCO define el costo de poseer un automóvil desde el momento de la compra por parte del propietario, pasando por su operación y mantenimiento hasta el momento en que deja de estar en posesión del propietario. Los estudios comparativos de TCO entre varios modelos ayudan a los consumidores a elegir un automóvil que se ajuste a sus necesidades y a su presupuesto.

Algunos de los elementos clave incorporados en el costo de propiedad de un vehículo incluyen: [5]

Véase también

Referencias

  1. ^ Acerca de Gartner TCO
  2. ^ Christensen, Douglas K.; Rose, Rodney; Ruprecht, Terry W. (2006). Edificios... Los regalos que siguen llegando . APPA. ISBN 1-890956-37-6.
  3. ^ "El costo total de propiedad" (PDF) . Facilities Manager . 32 (4). Julio-agosto de 2016. Archivado desde el original (PDF) el 2018-02-15 . Consultado el 2018-02-14 .
  4. ^ "Desarrolladores de estándares acreditados" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 2018-02-15 . Consultado el 2018-02-14 .
  5. ^ Bartlett, J., El costo de tener un automóvil a lo largo del tiempo, actualizado el 1 de abril de 2020, consultado el 28 de enero de 2021