Battersea Park Street Circuit fue un circuito de carreras de autos ubicado en Battersea Park , Londres, Inglaterra, de 2015 a 2016. Fue sede de las dos últimas carreras de la temporada 2014-15 de Fórmula E , y también de la segunda temporada . La pista tenía 2,925 km (1,818 mi) de longitud y contaba con 17 curvas.
Hubo controversia por la instalación del circuito en un parque catalogado de Grado II*, y en 2016 se anunció que la carrera de Fórmula E no volvería a celebrarse allí.
El circuito fue diseñado por el equipo de pruebas de Fórmula E de Londres y el arquitecto británico Simon Gibbons. El Ayuntamiento de Wandsworth aprobó el circuito y la doble carrera el 19 de febrero de 2015. [1]
El circuito fue criticado por ser demasiado estrecho y lleno de baches, y Jérôme d'Ambrosio sufrió una rotura de suspensión. [2] Se tuvo que implementar un cambio de último momento en la curva 1 y la carrera tuvo que comenzar con un coche de seguridad. [3]
Hubo controversia sobre el circuito del parque que se llevaría a cabo en un parque catalogado de Grado II*, con oposición a la perturbación que las carreras y el período de construcción posterior causarían a un espacio público gratuito. Alrededor de los fines de semana de carreras, la mayor parte del parque estuvo cerrado al público durante cuatro días con un período de interrupción de tres semanas. La comunidad local creó un grupo para oponerse a que se realizaran más carreras en el parque. [4]
En junio de 2016, la Fórmula E anunció que, sobre la base del entendimiento entre la Fórmula E y el Battersea Park Action Group, la Fórmula E no regresaría. [5]