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Carrito de comida

Puestos de comida tradicionales de madera y vidrio, conocidos como Pedagang Kaki Lima , que se alinean en una calle de Yakarta . Venden diversos tipos de comida callejera indonesia .
Puesto de comida en el parque Kirsikkapuisto en Helsinki, Finlandia
Carrito de hot dogs Sabrett en la ciudad de Nueva York, atendido por un vendedor ambulante

Un puesto de comida es una cocina móvil que se instala en la calle para preparar y vender comida callejera a los transeúntes . Los puestos de comida se encuentran a menudo en ciudades de todo el mundo vendiendo comida de todo tipo.

Los carritos de comida vienen en dos estilos básicos. Uno permite que el vendedor se siente o permanezca de pie dentro y sirva la comida a través de una ventana. En el otro, el vendedor permanece de pie junto al carrito, mientras que todo el espacio del carrito se utiliza para almacenar y albergar la maquinaria de cocina, generalmente una superficie para asar. El estilo del carrito está determinado principalmente por el tipo de comida.

Los carritos de comida se diferencian de los camiones de comida porque no se desplazan por sus propios medios. Algunos carritos de comida son remolcados por otro vehículo, mientras que otros son empujados por una persona o un animal.

Historia

Empleado de Ferrocarriles de Vietnam vende maíz desde un carro

Los primeros carros de comida probablemente surgieron en la época de las civilizaciones griega y romana, cuando los comerciantes convertían los viejos carros de mano y los carros más pequeños tirados por animales en unidades comerciales móviles. Los carros tienen la clara ventaja de la movilidad, en caso de que un lugar no sea productivo para las ventas , así como para transportar mercancías hacia o desde el almacén hasta el mercado.

Sin embargo, el uso de carros se disparó con la llegada de los ferrocarriles . En primer lugar, los clientes altamente móviles necesitaban comida y bebida para mantenerse calientes dentro de los primeros vagones abiertos. En segundo lugar, las locomotoras necesitaban detenerse regularmente para cargar carbón y agua, y así permitir que sus pasajeros usaran los baños, comieran y bebieran. En tercer lugar, pocos de los primeros trenes tenían algún tipo de vagón comedor o bufet . Finalmente, cuando los pasajeros llegaban a su destino, o en un punto en el que necesitaban cambiar de tren o de medio de transporte, era necesario algún refrigerio, en particular para los pasajeros más pobres que no podían permitirse alojarse en los hoteles propiedad de los ferrocarriles. Esta expansión condujo a una relación mutuamente exitosa con algunos de los primeros puestos de concesión y leyes que se desarrollaron a partir de comerciantes móviles que operaban desde propiedades ferroviarias restringidas. Esta forma de operación basada en concesiones todavía se puede ver en muchos países, pero es más original en las estaciones e infraestructuras subdesarrolladas de África y el sudeste asiático.

Los ferrocarriles también aportaron otro beneficio: una gran cantidad de carros nuevos de tamaño adecuado. A menudo, los comerciantes que necesitaban carros nuevos simplemente compraban los viejos carros de equipaje de la estación de tren y los adaptaban para servir comida, sabiendo que tenían el tamaño y la escala adecuados para caber entre las puertas y los ascensores necesarios.

Hoy en día, el tamaño y la escala de los carros han aumentado en general y la mayoría son remolcados por vehículos 4x4. Sin embargo, los carros de comida remolcados a mano siguen siendo una vista común en lugares donde el acceso está restringido y se puede encontrar gente hambrienta.

Ingeniería y función modernas

En el siglo XXI, las innovaciones han incluido carros de diseño modular hechos con acero inoxidable, plástico reforzado con fibra y aluminio. Algunos han sido desarrollados para que se conduzcan solos. [1]

Algunos puestos de comida están asociados a restaurantes. La mayoría de la comida que se sirve en el puesto es la misma que la del restaurante. [2]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Nuevo concepto de carrito de comida". Archivado desde el original el 22 de octubre de 2013. Consultado el 28 de junio de 2009 .
  2. ^ "Yale Daily News - Los puestos de comida: ¿una bendición para los restaurantes familiares?". Archivado desde el original el 5 de abril de 2008. Consultado el 13 de abril de 2008 .

Enlaces externos