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El aeropuerto de Juwata [1] ( en indonesio : Bandar Udara Juwata ) ( IATA : TRK , ICAO : WAQQ ) [2] es un aeropuerto nacional en Tarakan , Kalimantan del Norte , Indonesia . Está ubicado en la isla de Tarakan frente a la costa de Borneo . El aeropuerto fue el principal objetivo aliado durante la Batalla de Tarakan (1945) . El aeropuerto está planeado para ser un centro de tránsito para personas de otros países como Malasia , Brunei y Filipinas que viajan a otras ciudades de Indonesia. [3] El aeropuerto de Juwata es un punto de destino del Mercado Único de Aviación de la ASEAN bajo el Protocolo I y II.
El área del aeropuerto y la pista también se comparten con la Base Aérea Suharnoko Harbani, una base aérea Tipo A de la TNI-AU (Fuerza Aérea de Indonesia). La base aérea lleva el nombre del ex Ministro de Industria de Indonesia, Suharnoko Harbani, quien también fue anteriormente un oficial de la Fuerza Aérea. Formada en 2006, el establecimiento de esta base aérea es esencialmente parte de la estrategia y los esfuerzos para realizar la defensa del país del potencial y desarrollo de amenazas que amenazarán a Indonesia, así como las demandas de la organización del Comando de Operaciones de la Fuerza Aérea II en Makassar para facilitar el control de sus funciones. Antes de la formación de la Base Aérea, ya existía un puesto de la Fuerza Aérea de Indonesia que estaba bajo la Base Aérea de Balikpapan, pero debido al desarrollo de la situación y la tensión con Malasia en Ambalat , el liderazgo de la Fuerza Aérea decidió formar una nueva base aérea. Debido a que el aeropuerto es utilizado tanto por la aviación militar como por la civil, la plataforma también se utiliza en conjunto. En 2014, la autoridad aeroportuaria construyó una calle de rodaje de 183 m hasta la plataforma militar que puede acomodar cuatro aviones Sukhoi y dos Hércules juntos. [4]
Durante los disturbios de Tarakan de 2010 , aquí se celebraron negociaciones entre comunidades para poner fin al conflicto.
El aeropuerto de Juwata fue construido durante el período colonial holandés y se utilizó como base militar para aviones de guerra holandeses. El 11 de enero de 1942, el aeropuerto de Juwata también quedó registrado como parte de la historia, como el lugar donde aterrizó el primer avión de combate del ejército japonés en Indonesia. Después de la independencia, el aeropuerto funcionó inicialmente como un aeropuerto pionero utilizando solo aviones pequeños y, a principios de 2000, el aeropuerto de Juwata se actualizó a un aeropuerto con una longitud de pista de 1.850 metros, lo que le permitió acomodar aviones de tamaño mediano como el Airbus A330 . Debido a su ubicación geográfica estratégica, el aeropuerto fue uno de los primeros aeropuertos internacionales en Kalimantan, con rutas a Zamboanga en Filipinas y Tawau , Malasia desde principios de la década de 1970. [5] Sin embargo, la autorización de vuelo internacional del aeropuerto fue revocada en 2024. [6]
El aeropuerto de Juwata tiene una pista de aterrizaje de 2.250 x 45 metros, 2 calles de rodaje de 82 mx 23 m cada una y otra calle de rodaje de 176,59 mx 23 m que conecta con la base aérea. El aeropuerto ha sido desarrollado tanto en el lado aire como en el lado tierra. En el lado aire, la plataforma se ha ampliado de los 335 mx 70 m originales a 335 mx 97 m. Mientras que en el lado tierra, la terminal de pasajeros se ha ampliado en gran medida de los 2.532 m2 originales a 12.440 m2. El estacionamiento de vehículos también se amplió a un área de 14.000 m2 de los 1.000 m2 originales. La capacidad del aeropuerto también aumentó. La antigua terminal anteriormente solo podía atender a 600 pasajeros diariamente, mientras que la nueva terminal puede atender a 2.000 pasajeros diariamente. [7] La nueva terminal fue inaugurada oficialmente el 23 de marzo de 2016 por el presidente Joko Widodo . [8]
