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Aeropuerto Internacional Diwopu de Ürümqi

El Aeropuerto Internacional de Ürümqi Diwopu ( IATA : URC , ICAO : ZWWW ) es un aeropuerto internacional que sirve a Ürümqi , la capital de la Región Autónoma Uygur de Xinjiang, en el noroeste de China . Está ubicado en el municipio de Diwopu del distrito de Xinshi , a 16 km (9,9 mi) al noroeste del centro de Ürümqi. Como centro de operaciones de China Southern Airlines y ciudad foco de Hainan Airlines , el aeropuerto gestionó 23.027.788 pasajeros en 2018, lo que lo convierte en el 19.º aeropuerto más transitado de China por tráfico de pasajeros. [3]

Historia

El aeropuerto de Urumqi se abrió a los pasajeros extranjeros en 1973, [4] y se ha utilizado para aterrizajes de emergencia en vuelos entre Europa y el oeste de Asia.

Instalaciones

El aeropuerto tiene una superficie de 484 hectáreas (1.200 acres). Su pista de aterrizaje de nueva construcción tiene una longitud de 3.600 m (11.800 pies). El aeropuerto puede permitir el aterrizaje de grandes aeronaves como el Boeing 747. La plataforma de 110.000 m2 ( 1.200.000 pies cuadrados) puede albergar más de 30 aeronaves. [ cita requerida ]

Pistas de aterrizaje

Terminales

Terminal 1

La terminal original se inauguró en 1974. Se cerró entre el 23 de abril de 2011 y el 30 de agosto de 2013 por reformas. [5] El 1 de abril de 2014 se reanudaron las operaciones. [6] Tras la transformación, la terminal T1 cuenta con seis canales de seguridad, 19 mostradores de facturación y una capacidad máxima por hora de 700 veces la capacidad comercial. [ aclaración necesaria ] [7] Esta terminal es principalmente para la aviación regional en la provincia de Xinjiang y para el uso de la aviación de bajo coste, incluidas Tianjin Airlines , Capital Aviation, Spring Airlines , Yunnan Xiangpeng Airlines, China United Airlines , Okay Airways y Western Airlines . [8]

Terminal 2

La construcción de esta terminal comenzó en abril de 1994, se completó en diciembre de 2001 mediante la aceptación nacional y el 12 de mayo de 2002 se inauguró. El 10 de julio de 2010 cerró por un proyecto de renovación y reanudó sus operaciones el 16 de abril de 2011. [9] Sirve a la mayoría de las rutas nacionales fuera de la provincia de Xinjiang, excepto los vuelos de China Southern, Xiamen y Chongqing Airlines .

Galería de la terminal 2
  • Sala de espera
    Sala de espera
  • Túnel de llegada
    Túnel de llegada
  • Sala de espera hacia la Terminal 3
    Sala de espera hacia la Terminal 3
  • Exterior de la terminal 2
    Exterior de la terminal 2

Terminal 3

La construcción de la Terminal 3, al oeste del antiguo edificio de la terminal, comenzó en abril de 2007 con un coste de 2.800 millones de yuanes (350 millones de dólares estadounidenses). Esta terminal aumentó la capacidad de Diwopu para gestionar más de tres veces su capacidad de 2007, de 5,13 millones de pasajeros anuales, hasta 16,35 millones de pasajeros anuales. También puede gestionar 275.000 toneladas de carga y 155.000 aviones al año. La Terminal 3 añadió 22 pasarelas más y casi 106.000 metros cuadrados de nuevo espacio de terminal. [10] La terminal se inauguró en 2009.

Galería de la terminal 3
  • Exterior de la terminal 3
    Exterior de la terminal 3
  • Zona de facturación B
    Zona de facturación B
  • Zona de facturación C
    Zona de facturación C
  • Puerta de embarque
    Puerta de embarque
  • Entrada a la terminal 3
    Entrada a la terminal 3

Terminal 4

Terminal 4 en septiembre de 2023

En 2017 se inició un proyecto de ampliación que contempla la construcción de una nueva terminal de casi 400.000 metros cuadrados, compuesta por 177 puertas de embarque y dos pistas adicionales al norte de la existente. [11] [12] La inauguración, prevista originalmente para 2024, se retrasó hasta julio de 2025 debido a que muchos aspectos de la terminal no estaban terminados. Tras la apertura de la T4, las tres terminales anteriores se convertirán en estaciones de relevo de carga como parte de la Iniciativa del Cinturón y la Ruta de la Seda .

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Carga

Estadística

Otras instalaciones

Cuando existía la aerolínea, China Xinjiang Airlines tenía su sede en la propiedad del aeropuerto. [54]

Transporte terrestre

La línea 1 del metro de Ürümqi se inauguró el 25 de octubre de 2018 y une el aeropuerto con el centro de Ürümqi.

Véase también

Referencias

  1. ^ Información del aeropuerto ZWWW [usurpada] de DAFIF (vigente desde octubre de 2006)
  2. ^ Información del aeropuerto de URC en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF (vigente desde octubre de 2006).
  3. ^ "2017年民航机场生产统计公报". www.caac.gov.cn. ​Archivado desde el original el 23 de agosto de 2015 . Consultado el 6 de junio de 2018 .
  4. ^ Wu Fuhuan; Guo Taishan (2008). Panorama de 30 años de reforma y apertura en Xinjiang. Editorial del Pueblo de Xinjiang. ISBN 978-7-228-11641-6.
  5. ^ Tianshan Net (天山网) (18 de febrero de 2014). 乌鲁木齐地窝堡国际机场T1航站楼2014年4月将重新启用. Consultado el 10 de mayo de 2017 .
  6. ^ 亚心网(1 de abril de 2014). 乌鲁木齐国际机场T1航站楼启用 7家航空公司在此运营. Consultado el 10 de mayo de 2017 .
  7. ^ 国际机场T1航站楼4月“复出” . Consultado el 10 de mayo de 2017 .
  8. ^ 亚心网(1 de abril de 2014). 乌鲁木齐国际机场T1航站楼启用 7家航空公司在此运营. Consultado el 10 de mayo de 2017 .
  9. ^ 民航资源网 (29 de marzo de 2011). "乌鲁木齐机场T2航站楼4月16日重新投入使用" . Consultado el 10 de mayo de 2017 .
  10. ^ "La ampliación del aeropuerto de Urumqi triplicará la capacidad de pasajeros". Diario del Pueblo . 19 de abril de 2007. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2010.
  11. ^ 网易航空 (4 de agosto de 2016). "乌鲁木齐机场将建T4航站楼 面积40万平方米" . Consultado el 10 de mayo de 2017 .
  12. ^ 中建三局. "新疆最大的单体建筑施工项目——乌鲁木齐机场T4航站楼"钢屋盖"整体提升" . Consultado el 8 de junio de 2024 .
  13. ^ "换季上新！ 2024年夏秋航季新开航线" . Consultado el 14 de mayo de 2024 .
  14. ^ "Air Astana aumenta sus vuelos a Tailandia, Corea y China". Business Traveler . Consultado el 16 de noviembre de 2024 .
  15. ^ "Air China lanza vuelos Urumqi – Moscú en septiembre de 2024". Aeroroutes . Consultado el 16 de agosto de 2024 .
  16. ^ "Air China añade Urumqi – Tbilisi a finales de diciembre de 2024". Rutas aéreas . Consultado el 25 de octubre de 2024 .
  17. ^ abcd "今天起，石家庄机场执行夏航季航班计划！" . Consultado el 11 de agosto de 2024 .
  18. ^ "Belavia programa el lanzamiento en China a mediados de diciembre de 2024". Aeroroutes . Consultado el 31 de octubre de 2024 .
  19. ^ "冬春航季今启航 | 成都航空32条新航线陆续首航, 150元新疆区域"无限飞"！" . Consultado el 30 de noviembre de 2023 .
  20. ^ "新航季 | 成都航空夏秋航季全新开启" . Consultado el 18 de junio de 2024 .
  21. ^ ab "China Southern reanuda el servicio internacional del 737 MAX Urumqi a partir de noviembre de 2023". AeroRoutes . 10 de noviembre de 2023 . Consultado el 10 de noviembre de 2023 .
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  27. ^ "China Southern traslada la reanudación del servicio Urumqi-Moscú a finales de abril de 2024". AeroRoutes . 31 de enero de 2024 . Consultado el 31 de enero de 2024 .
  28. ^ "China Southern programa un servicio a Samarcanda en octubre de 2023". AeroRoutes . 21 de septiembre de 2023 . Consultado el 21 de septiembre de 2023 .
  29. ^ Liu, Jim (8 de julio de 2024). "China Southern agrega servicio a Ereván a partir de septiembre de 2024". AeroRoutes . Consultado el 8 de julio de 2024 .
  30. ^ "2024夏秋航季开启,航线速览！" . Consultado el 29 de mayo de 2024 .
  31. ^ "FlyArystan añade el servicio Astana-Ürümqi a partir de septiembre de 2023". AeroRoutes . 3 de agosto de 2023 . Consultado el 3 de agosto de 2023 .
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  52. ^ Arabidze, Maia (19 de junio de 2024). «La aerolínea china SF Airlines realizará vuelos de carga en el Aeropuerto Internacional de Tbilisi». AviaNews.ge (en georgiano) . Consultado el 20 de junio de 2024 .
  53. ^ Estadísticas de vuelos de carga de YTO
  54. ^ "Directorio mundial de aerolíneas". Flight International . 1–7 de abril de 1998. 57. "Aeropuerto internacional de Diwopu, Urumqi, 830016, Xinjiang, China".

Enlaces externos

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