Aeropuerto de Saint-Laurent, Quebec
El Aeropuerto de Cartierville (anteriormente IATA : YCV , ICAO : CYCV ) era un aeropuerto en Saint-Laurent , Quebec , ahora un distrito de Montreal . El aeropuerto ( Bois-Franc Field cuando se inauguró en 1911 y durante la Primera Guerra Mundial ) fue desmantelado en 1988 y se convirtió en el barrio de Bois-Franc . Estaba ubicado junto a la Ruta 117 (o Boul. Marcel Laurin/ Boul. Laurentien) y se accedía a los edificios de la terminal a través de Boul. Henri-Bourassa (anteriormente Rue Bois Franc), cerca de la actual estación de tren de Bois-Franc en la línea de tren de cercanías Deux Montagnes . [1]
Como el umbral de la pista 10/28 estaba muy cerca del bulevar Bois-Franc (actualmente bulevar Henri-Bourassa Oeste ), se instaló un semáforo y el tráfico de automóviles fue detenido por el Control de Tráfico Aéreo cada vez que un avión estaba a punto de despegar de la pista 28 o aterrizar en la pista 10.
En 1928, Reid Aircraft Company (y poco después Curtiss Aeroplane & Motor Company como Curtiss-Reid) abrió una planta para fabricar Curtiss-Reid Rambler , luego, en 1935, Noorduyn abrió una planta de aviones, seguida por Canadian Vickers en 1942. En un momento, Canadair Plant One utilizó el aeródromo para despegar los CL-215 , CL-415 , Challenger bizjets y Canadair Regional Jets terminados . El aeropuerto se cerró al tráfico de pasajeros privados y comerciales en la década de 1980 cuando se hizo evidente que el tráfico del cercano Aeropuerto de Dorval estaba haciendo que fuera peligroso para los vuelos chárter y las escuelas de vuelo operar en el sitio. Esto dejó a Bombardier como el único usuario.
Antes de que Bombardier adquiriera Canadair, Canadair ya había adquirido el título del aeropuerto y había iniciado un plan de desarrollo de subdivisión. [2]
Entre los aviones que se probaron se encontraba el avión VTOL de ala inclinada Canadair CL-84 Dynavert . [3]
Véase también
Notas
- Antes de convertirse en aeródromo, fue sede del campo de polo de Bois-Franc .
- Antes de la Primera Guerra Mundial, el aeropuerto de Cartierville era conocido como Bois-Franc Field .
- El piloto de la RAF, el capitán Brian Peck, realizó el primer vuelo de correo aéreo en Canadá desde Bois-Franc Field hasta Leaside Field en Toronto en 1918, transportando 120 cartas. [4]
- En 1955, el diputado de Saint-Laurent intentó cambiar el nombre del aeropuerto a Aeropuerto de Saint-Laurent . [5]
- El 27 de julio de 1960, un 707 de Pan Am, con destino al aeropuerto de Dorval en Montreal, Quebec, aterrizó por error en Cartierville. [6]
- El primer avión comercial CL-600 Canadair Challenger despegó el 8 de noviembre de 1978 desde este aeropuerto. [7]
- Antes de su desmantelamiento, Cartierville era el aeródromo más antiguo de Canadá que se utilizaba de forma continua. Se utilizó por primera vez en junio de 1911. [8]
Estadísticas del aeropuerto
- Longitud de la pista: 8.792 pies (2.680 m).
- Elevación de la pista: 120 pies (36,6 m).
- Código de área: 906
Referencias
- Notas
- ^ "Bois-Franc". Archivado el 6 de marzo de 2005 en Wayback Machine. Ciudad de Montreal: Burrough of Saint-Laurent, junio de 2005. Consultado el 31 de octubre de 2010.
- ^ Gazdag, D. y L. "Potencial uso de aeronaves de rotor basculante en la aviación canadiense". NASA. 1990.
- ^ "Los canadienses prueban un prototipo de avión de despegue vertical". New York Times vía Canadian Press , 8 de mayo de 1965.
- ^ Pigott 2002
- ^ "Debates de la Cámara de los Comunes: Informe oficial". Gobierno de Canadá, 1955.
- ^ "Un avión aterriza con seguridad en el aeropuerto equivocado". New York Times, 28 de julio de 1960.
- ^ "Bombardier celebra el 20º aniversario del primer vuelo del Challenger". Bombardier Aerospace, 18 de noviembre de 1998.
- ^ Molson 1990
- Bibliografía
- Molson, Kenneth M. "Cartierville: el aeropuerto más antiguo de Canadá". The Journal of the Canadian Aviation Historical Society , volumen 28, invierno de 1990. ISSN 1207-1978.
- Pigott, Peter. Alas a través de Canadá. Toronto: Dundurn Press, 2002. ISBN 1-55002-412-4 .
Enlaces externos
- Reglamento de zonificación del aeropuerto de Cartierville (Transporte Canadá)
- Fotografía del aeropuerto de Cartierville, cuando todavía era un aeropuerto
- Proyecto de subdivisión de Bois-Franc por Bombardier
- Historial de accidentes de YCV: Aeropuerto de Cartierville en Aviation Safety Network
- Cartierville: el antiguo aeropuerto VFR de Montreal
