El accidente de tren de Mikawashima (三河島事故, Mikawashima jiko ) fue un accidente de varios trenes que ocurrió el 3 de mayo de 1962 cerca de la estación de Mikawashima en Arakawa, Tokio , Japón. Afectó a un tren de mercancías y dos trenes de pasajeros; murieron 160 personas.
A partir de 2024, el accidente sigue siendo el tercero más mortal en la historia de Japón, superado solo por el accidente ferroviario de Tsurumi y el descarrilamiento de la línea Hachikō .
A las 21:36, un tren de carga con destino a Mito (N.º 287) se aproximaba para unirse a la línea principal Jōban en la estación Mikawashima y no vio la señal roja. Un mecanismo de seguridad desvió el tren de carga hacia una vía de seguridad, lo que evitó una devastadora colisión frontal; sin embargo, el tren de carga viajaba demasiado rápido y descarriló en la vía, dejando a la locomotora JNR Clase D51 y al vagón cisterna delantero obstruyendo la vía principal. [1]
Un tren de pasajeros de siete vagones (2117H) con destino a Toride desde Ueno partió de la estación de Mikawashima también a las 21:36 y, aunque evitó una colisión frontal, chocó contra el tren de carga descarrilado, lo que provocó 25 heridos. Los pasajeros utilizaron las manillas de escape de emergencia y comenzaron a caminar de regreso a la estación. Los operadores de la caseta de señales cercana estaban demasiado ocupados lidiando con las consecuencias de la primera colisión y no avisaron al resto del tráfico de la línea.
Seis minutos después de la primera colisión, un tren de pasajeros que se aproximaba (el 2000H) chocó con el descarrilado 2117H y atropelló a muchos de los pasajeros que escapaban de la primera colisión. El primer vagón quedó destrozado y los tres siguientes descarrilaron, lo que provocó 160 muertos y 296 heridos.
Como resultado del accidente, JNR cambió su política operativa de "no detener trenes a menos que sea absolutamente necesario" a "detener trenes tan pronto como ocurra un accidente, independientemente de su escala". En abril de 1966, se introdujo en todas las líneas de JNR un sistema de parada automática de trenes para detenerlos automáticamente si pasaban una señal roja. [2]
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