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XV Patrick Blackett

XV Patrick Blackett (X01) es un barco experimental utilizado por la Marina Real Británica como banco de pruebas para nuevas tecnologías, incluidos vehículos submarinos no tripulados , vehículos de superficie no tripulados y navegación cuántica . [7] Su homónimo es Patrick Blackett , un veterano de la Marina Real Británica y físico británico ganador del Premio Nobel . [8]

Construcción

El 3 de diciembre de 2021, el Ministerio de Defensa publicó una licitación en la que se buscaba un buque que pudiera ser utilizado por la división NavyX de la Marina Real Británica para las pruebas y el desarrollo de sistemas autónomos. La licitación describía el requisito de un buque que ya se hubiera construido, sin propietario anterior, con un desplazamiento de no más de 500 toneladas, una longitud de al menos 48 metros, una capacidad para alcanzar los 20 nudos y espacio en cubierta para al menos dos contenedores TEU . [9] En enero de 2022, el MOD seleccionó [ aclaración necesaria ] un FCS 4008 construido por Damen y se firmó un contrato para él el mes siguiente. En marzo, la propiedad del buque se transfirió a la Marina Real Británica y, en abril, comenzaron los trabajos para adaptar el buque en las instalaciones del astillero de Damen en los Países Bajos . Gran parte del trabajo implicó la conversión del espacio para pasajeros y carga en una sala de reuniones, una oficina y un taller. Una vez finalizado, la adquisición del buque ascendió a menos de 7 millones de libras esterlinas. [5]

Características

Patrick Blackett es un Fast Crew Supplier 4008 (FCS 4008) adaptado, diseñado y construido por Damen Group. Está pintado de negro mate, en lugar del gris Pusser estándar de la Royal Navy, y se completa con insignias NavyX en ambos lados del casco. Su banderín, X01, también está resaltado de forma única con pintura brillante y hay grandes códigos QR pintados a ambos lados de su superestructura, lo que permite a los usuarios de teléfonos inteligentes escanearlos y ver el contenido de NavyX. [5] Patrick Blackett está tripulado por cinco miembros de la Royal Navy, pero hay alojamiento para hasta 12. La forma de su casco está diseñada para cortar las olas y permanecer estable y, como tal, tiene una proa de hacha , menos flotabilidad hacia adelante y un casco largo y cónico. Su cubierta de trabajo de madera de popa tiene una capacidad de hasta 100 toneladas, asegurando puntos para dos contenedores TEU, junto con suministros de energía eléctrica y agua de refrigeración. Una grúa articulada también permite el embarque de provisiones de hasta alrededor de 4 toneladas o una pequeña embarcación por el costado. [5] [2] Es capaz de alcanzar velocidades superiores a los 20  nudos (37 km/h; 23 mph), con un alcance superior a las 3000 millas náuticas (6000 km) a 20 nudos (37 km/h). Está propulsada por cuatro motores diésel Caterpillar C32 Acert y la energía eléctrica es proporcionada por dos generadores de 99 kW. [6] También está equipada con un propulsor de proa de 120 kW impulsado hidráulicamente , que le permite atracar y desatracar sin ayuda. [5] [2]

Patrick Blackett será utilizado como banco de pruebas por NavyX, una división de la Marina Real encargada de desarrollar tecnologías nuevas e innovadoras, en particular sistemas autónomos e inteligencia artificial. [2]

Historial operativo

El Patrick Blackett entró en el HMNB Portsmouth por primera vez el 27 de julio de 2022, antes de su ceremonia de bautizo que tuvo lugar el 29 de julio de 2022 con el comandante Samuel Nightingale asignado como su primer oficial al mando. [2] Durante su ceremonia de bautizo, un perro robótico estrelló una botella de champán contra su casco, sin embargo, la botella no se rompió. A diferencia de otros barcos de la Royal Navy, el Patrick Blackett no es un barco comisionado y en su lugar enarbolará la bandera azul , que denota propiedad gubernamental. Una vez en servicio activo, el barco tendrá una tripulación rutinaria de cinco miembros de la Royal Navy y participará en ejercicios de la Royal Navy y la OTAN. [2]

El barco salió al mar bajo la bandera azul por primera vez el 21 de febrero de 2023 para someterse a pruebas de aceptación en el mar. [10]

Referencias

  1. ^ Richard Scott (29 de julio de 2022). «Debut del nuevo buque experimental de la Marina Real Británica». Janes.com . Archivado desde el original el 3 de agosto de 2022. Consultado el 1 de agosto de 2022 .
  2. ^ abcdefg Parken, Oliver (29 de julio de 2022). «Royal Navy bautiza un nuevo buque experimental, el XV Patrick Blackett». The Drive . Archivado desde el original el 29 de julio de 2022 . Consultado el 30 de julio de 2022 .
  3. ^ @NavyLookout (9 de mayo de 2023). "@NavyLookout El primer POD de la Armada se carga en el XV Patrick Blackett en Portsmouth hoy. Los POD son capacidades en contenedores que se probarán en el buque experimental. El XV Patrick Blackett visitará Londres la semana que viene" ( Tweet ) . Consultado el 27 de mayo de 2023 – vía Twitter .
  4. ^ "Nuevo buque de pruebas para mejorar la experimentación en la Marina Real". Marina Real. 29 de julio de 2022. Consultado el 16 de noviembre de 2022 .
  5. ^ abcdefg «La Marina Real recibe la entrega de un nuevo buque experimental». NavyLookout . 27 de julio de 2022 . Consultado el 30 de julio de 2022 .
  6. ^ ab "Debut del nuevo buque experimental de la Marina Real Británica". Jane's Information Group . 29 de julio de 2022. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2022 . Consultado el 1 de agosto de 2022 .
  7. ^ "La Marina Real afirma que la prueba de navegación cuántica fue un éxito" . Consultado el 6 de junio de 2023 .
  8. ^ Corfield, Gareth (29 de julio de 2022). «La Marina Real Británica obtiene un buque de guerra sandbox para probar drones marinos y submarinos robot». Daily Telegraph . Consultado el 29 de julio de 2022 .
  9. ^ "Barco para ensayos y desarrollo de autonomía". GOV.UK . Archivado desde el original el 30 de julio de 2022 . Consultado el 30 de julio de 2022 .
  10. ^ "El nuevo buque experimental de la Royal Navy, el XV Patrick Blackett, zarpa por primera vez". BFBS . 21 de febrero de 2023. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2024 . Consultado el 23 de febrero de 2023 .