Unidad de la Royal Air Force en Brunei
Unidad militar
El vuelo No. 1563 Royal Air Force (1563 Flt) fue un vuelo independiente de la Royal Air Force (RAF). El vuelo operaba anteriormente los helicópteros Westland Puma HC2 en Brunei Darussalam . Anteriormente voló en misiones de apoyo táctico para unidades del ejército británico con guarnición local , así como para unidades de las Fuerzas de Defensa de Belice en Belice . Entre 1963 y 1972, estuvo estacionado en RAF Akrotiri volando helicópteros Westland Whirlwind HAR.10 en misiones de apoyo para las tropas del ejército británico y de las Naciones Unidas con guarnición local .
No. 1563 (Meteorológico) Vuelo RAF
El vuelo No. 1563 (Meteorológico) de la RAF se formó en el norte de África alrededor de diciembre de 1942, operando una variedad de aviones de ala fija en tareas de observación meteorológica y se disolvió en mayo de 1946.
No. 1563 (Helicóptero) Vuelo RAF
El Vuelo No. 1563 (Helicóptero) de la RAF se formó en RAF Akrotiri a partir de elementos del Escuadrón No. 103 de la RAF (103 Sqn) en 1963, volando helicópteros Bristol Sycamore HAR.14 , inicialmente y luego volando Westland Whirlwind HAR.10 . [2] 1563 (Helicóptero) Flt se fusionó con elementos del Escuadrón No. 230 de la RAF (230 Sqn) el 19 de enero de 1972, para convertirse en el Escuadrón No. 84 de la RAF (84 Sqn), que, a partir de 2023, todavía reside en RAF Akrotiri. .
Vuelo No. 1563 (Apoyo táctico)
Fuerzas británicas en Belice
En 1975, con Guatemala sumida en una sangrienta guerra civil , existía un temor real de que las fuerzas guatemaltecas pudieran invadir Belice y, como mínimo, ampliar su costa caribeña . Para apoyar a la guarnición residente del ejército británico, en noviembre de 1975 se envió un destacamento de cuatro helicópteros Westland Puma HC.1 del Escuadrón No. 230 al aeropuerto internacional de Belice en Ladyville . Allí se propusieron apoyar el papel del ejército británico de disuadir la agresión de los vecinos de Belice y apoyando la tarea de entrenamiento en la jungla, además de brindar la muy necesaria cobertura de búsqueda y rescate para la población militar y civil. [3]
Se procedió a desplegar aviones y tripulaciones desde el Escuadrón No. 33 en RAF Odiham y el Escuadrón No. 230, generalmente con una proporción de 3:1 con tres de los cuatro aviones (es necesario verificar), y las tripulaciones fueron proporcionadas por el Escuadrón No. 33. y la cuarta tripulación del Escuadrón No. 230 debido a su ritmo operativo/entrenamiento en el teatro europeo. Por lo tanto, con una dotación normal, habría tres pilotos y tres tripulantes del Escuadrón N° 33 y un piloto y un tripulante del Escuadrón N° 230.
Los helicópteros Puma del 1563 Flt fueron fundamentales para asegurar garantías diplomáticas para el futuro de Belice, luego de apoyar a los aviones Harrier del Vuelo No. 1417 que participaron en exhibiciones aéreas en el Aeropuerto Internacional La Aurora , Ciudad de Guatemala , por los aniversarios 69 y 70 de la Fuerza Aérea de Guatemala. Fuerza , en 1990 y 1991.
Irak
Para apoyar al grupo de batalla Black Watch (parte de la 4ta Brigada Blindada del Reino Unido), en el este de Irak , se reformó el 1563 (Apoyo Táctico) Flt en el Aeropuerto Internacional de Basora . Volando helicópteros Puma HC.1, el vuelo se suspendió en 2004 y se disolvió nuevamente en octubre de 2009.
Brunéi
El vuelo se reformó en 2022 para apoyar a la Escuela de Entrenamiento de Guerra en la Selva del Ejército Británico y al batallón Gurkha en Brunei Darussalam . [4] [5] [6]
En mayo de 2023, el Vuelo 1563 fue disuelto, siendo reemplazado por el reformado Escuadrón No. 230 . [7]
El Escuadrón No. 606 de la RAF se desplegó para ayudar en el traslado desde la base temporal en la Base de la Fuerza Aérea Real de Brunei, Rimba . [8] El 1 de junio de 2023, el vuelo se trasladó con éxito a su base permanente en Medicina Lines. [9] Un año después, los Pumas del Escuadrón No. 230 de la RAF tomaron el lugar del Vuelo 1563. [9]
No. 1563 Vuelo Royal Air Force
Westland Whirlwind HAR.10 XP299 que fue operado por 1563 Flt en RAF Akrotiri desde junio de 1969 hasta abril de 1970.
Helicóptero Whirlwind (XD184), anteriormente del 1563 Flt y el Escuadrón No. 84, en RAF Akrotiri, Chipre.
Un helicóptero Puma de 1563 Flt en Xunantunich.
XW202 (CE), un Puma HC.1 de 1563 Flt en la selva de Belice, 14 de agosto de 1991.
XW213 (CJ), un Puma HC1 del vuelo n.º 1563 en la plataforma de operaciones de helicópteros del Hangar Williamson,
Aeropuerto Internacional Philip SW Goldson, el 13 de agosto de 1991.
Ver también
Referencias
- Notas
- ^ "Servicio de aviación". Vuelo internacional : 341–342. 27 de febrero de 1964 . Consultado el 25 de marzo de 2018 .
- ^ Cooper, Tom (1 de septiembre de 2003). "Guatemala desde 1954". Grupo de Información de Combate Aéreo . Archivado desde el original el 9 de octubre de 2014 . Consultado el 3 de noviembre de 2017 .
- ^ "RAF Benson". Facebook.com . 12 de octubre de 2022 . Consultado el 16 de octubre de 2022 .
- ^ Perry, Dominic (25 de enero de 2022). "RAF Pumas reemplazará los helicópteros Bell en Brunei y Chipre". Vuelo Global . Consultado el 16 de octubre de 2022 .
- ^ "Brunei | El ejército británico". Army.MoD.uk. Consultado el 6 de febrero de 2023 .
- ^ "La semana pasada, el 18 de mayo, el Escuadrón 230 se reunió oficialmente nuevamente en Brunei marcando su regreso al Sudeste Asiático". RAF Benson (Facebook) . 24 de mayo de 2023 . Consultado el 3 de junio de 2023 .
- ^ "¡Los miembros del Escuadrón 606, una unidad de reserva de la RAF Benson, han estado trabajando duro en Brunei ayudando al Escuadrón Tigre 230 a mudarse a su nueva base permanente!". Servicio de radiodifusión de las fuerzas británicas . 6 de junio de 2023 . Consultado el 11 de junio de 2023 .
- ^ ab "BFBS Brunei | Después de 9 largos meses de viaje de ida y vuelta a la Base Aérea de Rimba, hoy la Royal Air Force y los Pumas aterrizaron en su nueva base permanente en Medicina Lines". Servicio de radiodifusión de las fuerzas británicas . 1 de junio de 2023 . Consultado el 11 de junio de 2023 .
- Bibliografía
- "Orden de batalla de los escuadrones voladores - noviembre de 1996". Guerra Crepuscular de la RAF .
- Lago, Alan (1999). Unidades Voladoras de la RAF . Shrewsbury , Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing. ISBN 1-84037-086-6.