El Vought XF3U fue el prototipo de un caza biplano biplaza, totalmente metálico , construido por Vought Aircraft Company de Dallas, Texas, para la Armada de los Estados Unidos .
El XF3U fue diseñado para cumplir con la Especificación de Diseño N° 111 de la Oficina de Aeronáutica de 1932 , que exigía un caza de alto rendimiento con un tren de aterrizaje fijo y propulsado por un motor radial Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior refrigerado por aire. De los siete aviones propuestos, se eligieron el XF3U y el Douglas XFD . El XF3U fue el primer avión totalmente metálico producido por Vought. El avión también estaba equipado con una cabina cerrada . Durante las pruebas de vuelo en 1933, superó al Douglas y fue elegido ganador.
El XF3U también fue redesignado como XSBU, que significa "bombardero explorador". [2]
La Armada ya no estaba interesada en cazas biplaza, y por lo tanto solo se construyó un prototipo, el XF3U. El XF3U posteriormente evolucionó a un bombardero en picado y se convirtió en el prototipo XSBU para el SBU-1 Corsair . [1]
El único que se ha construido tiene un número de oficina naval de 9222. [3] [4]
Datos de Angelucci 1987, p. 434.
Características generales
Actuación
Armamento 3 ametralladoras
de 7,62 mm (0,30 pulgadas)
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