El acorazado griego Vasilissa Olga ( en griego : Βασίλισσα Όλγα ) fue comprado a Chile para la Marina Real Helénica en 1868. Fue convertido en buque escuela en 1897 y desguazado en 1925.
El diseño del Vasilissa Olga se inspiró en el de los acorazados austrohúngaros de la clase Kaiser Max . [1] El barco tenía una eslora total de 76,0 m (249 pies y 4 pulgadas) de largo, una manga de 11,9 m (39 pies) y un calado de 6,9 m (22 pies y 8 pulgadas) con carga profunda . El barco desplazaba 2030 toneladas largas (2060 t ) y estaba equipado con un solo motor de vapor que impulsaba una hélice. [2] El motor tenía una potencia nominal de 1950 caballos de fuerza indicados (1450 kW ), lo que le daba una velocidad de 10 nudos (19 km/h; 12 mph). Para viajes de larga distancia, el Vasilissa Olga estaba equipado con tres mástiles y estaba aparejado como una barca . Transportaba 240 toneladas largas (240 t) de carbón. [3]
El acorazado estaba originalmente armado con un par de cañones de 229 mm y diez cañones de 70 libras, todos ellos cañones de avancarga estriados Armstrong . Más tarde, tenía cuatro cañones RK L/25 de 17 cm , dos cañones RK L/20 de 17 cm, cuatro ametralladoras y cuatro cañones muy pequeños. [4]
El Vasilissa Olga tenía un cinturón blindado completo en la línea de flotación que tenía un espesor de 150 mm (5,9 pulgadas) en el centro del barco y se reducía a 99 mm (3,9 pulgadas) en sus extremos. Por encima del cinturón en el centro del barco había una ciudadela blindada que estaba protegida por placas de 119 mm (4,7 pulgadas) en los cuatro lados. [1]
El Vasilissa Olga , llamado así por la reina Olga de Grecia, fue originalmente encargado por Chile [2] al constructor naval austrohúngaro Stabilimento Tecnico Triestino , pero Grecia se hizo cargo del contrato en diciembre de 1868. El barco fue puesto en grada en 1868, botado en 1869 y completado en 1871. Fue rearmado en 1880 y convertido en un buque escuela de artillería en 1897. Durante esta conversión, el Vasilissa Olga fue reequipado y su aparejo de vela fue reemplazado por dos mástiles militares . Fue desguazado en 1925. [1]