El Hinrich Hey fue un pesquero alemán que fue requisado por la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial para ser utilizado como Vorpostenboot . Fue hundido en el Canal de la Mancha por torpederos británicosen julio de 1944.
El Hinrich Hey tenía 55,00 metros (180 pies 5 pulgadas) de largo, con una manga de 8,17 metros (26 pies 10 pulgadas). Tenía una profundidad de 4,62 metros (15 pies 2 pulgadas) y un calado de 3,74 metros (12 pies 3 pulgadas). [1] Se evaluó en 422 TRB , 156 TRN . Estaba propulsado por un motor de vapor de triple expansión , que tenía cilindros de 35 centímetros ( 13+3 ⁄ 4 pulgadas),88 centímetros ( 34+5 ⁄ 8 pulgadas) y88 centímetros ( 34+5 ⁄ 8 pulgadas) de diámetro por65 centímetros ( 25+5 ⁄ 8 in) de carrera. El motor fue fabricado por Deschimag Seebeckwerft , Wesermünde . Tenía una potencia nominal de 127 nhp . El motor impulsaba una hélice de un solo tornillo impulsada a través de una turbina de baja presión con engranajes. [2] Podía propulsar el barco a 12 nudos (22 km/h). [1]
El Hinrich Hey fue construido con el número de astillero 681 por Norderwerft Köser & Mayer, Hamburgo, para Julius H. Fock y Hans JM Pickenpack, Hamburgo. [1] [2] Fue botado el 6 de octubre de 1934 y terminado el 8 de diciembre. Se le asignó la matrícula de barco pesquero HH 214, [3] al igual que las letras de código DJNJ. [2]
El 24 de septiembre de 1939, el Hinrich Hey fue requisado por la Kriegsmarine para su uso como vorpostenboot . Fue asignado a la 2 Vorpostenflotille como V 212 Hinrich Hey . Fue redesignado V 210 Hinrich Hey el 20 de octubre. [3] El 4 de julio de 1944, fue hundido en el Canal de la Mancha ( 48°40′N 2°37′O / 48.667, -2.617 ) por los torpederos a motor HMMTB 734 , HMMTB 735 , HMMTB 743 y HMMTB 748 de la Royal Navy . El V 208 R. Walther Darré también fue hundido en la batalla. El V 209 Dr. Rudolf Wahrendorff y el dragaminas M 4622 resultaron dañados. [4]