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Sistema automático de interceptación de defensa aérea soviético Uragan

El Uragan-1 fue la primera generación de un sistema automático de interceptación de defensa aérea soviético, y fue un componente de las Fuerzas de Defensa Aérea Soviética protivovozdushnaya oborona strany ( PVO Strany ). El concepto comenzó con una resolución del Consejo de Ministros soviético del 26 de febrero de 1955 y la orden del Ministerio de Industria de la Aviación del 8 de marzo de 1955. Las resoluciones fueron en respuesta a la amenaza de los bombarderos supersónicos de largo alcance como el Convair B-58 "Hustler" de los Estados Unidos y el igualmente amenazante Vickers Valiant británico , entre otros. [1] La generación actual es el Uragan-5B. [2]

Fondo

Durante la Segunda Guerra Mundial, la Unión Soviética dependía principalmente de métodos visuales y sonoros para detectar aeronaves intrusas. El equipo y la tecnología de radar estaban disponibles, pero sólo en cantidades limitadas. A medida que avanzaba la guerra, los soviéticos recibieron información importante sobre casi todos los radares que estaban en funcionamiento en ese momento en Estados Unidos y Gran Bretaña. Entre los sistemas se encontraban el radar de control de tiro SCR-584 de los Estados Unidos y el radar británico Experimental Searchlight Control—SLC "Elsie". [2] El conocimiento de estos radares proporcionó a los soviéticos una base para producir sus propios sistemas de radar. [3]

En 1945, los soviéticos reconocieron la urgencia de desarrollar una defensa contra una amenaza probable proveniente de Europa. [1] Los aviones estadounidenses y británicos eran la amenaza más probable e inmediata. Un sistema de defensa aérea se convirtió en una alta prioridad para la URSS si se lo considera en el contexto de la herencia militar soviética. Los soviéticos sabían que necesitarían un sistema integrado de alerta temprana para defenderse de los bombarderos nucleares que se estaban desarrollando en ese momento en Occidente, y querían un sistema que integrara funciones de búsqueda, seguimiento e interceptación. [1]

Antes de 1950, los soviéticos produjeron el Pegmantit 3 (también conocido como P-3 ), un radar de adquisición basado en tecnología extranjera. El P-3 fue conocido con el nombre de la OTAN "Dumbo" en Occidente. A Dumbo pronto se le unió en 1949 el Periscopio NI-244 , un primer radar soviético de microondas de guerra electrónica de diseño puramente soviético llamado Token y más tarde Bar Lock por la OTAN. Estos equipos de radar se produjeron e instalaron rápidamente en todo el país. En 1950 se estaban desarrollando varios otros sistemas de radar de alerta temprana, y hubo un aumento significativo en la mejora de los diseños de sistemas de radar existentes entre 1952 y 1955. Con el tiempo, la investigación soviética asimiló la tecnología extranjera, integrando estos nuevos conceptos a sus propios diseños. [3]

En 1955, el sistema de detección y alerta temprana tenía una cobertura casi continua en toda la periferia de todo el país y Europa del Este, con excepción de unas pocas de las zonas menos vulnerables. [3]

Una evaluación contemporánea de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Background Intelligence Data for Posture Statement on Strategic Initiatives , que se publicó en la revista AF/INAF el 3 de enero de 1975, reveló que: [3]

Según los estándares occidentales, el rendimiento del sistema no fue impresionante.
Se necesitaba un mayor número de radares para dar cobertura continua
El gran tamaño de la Unión Soviética era una ventaja, ya que permitía la detección por radar lejos del área defendida.
El sistema requería relativamente poco mantenimiento ya que fue construido para ser simple.
La movilidad y la facilidad de ocultación eran características muy valoradas.

El continuo desarrollo de las armas nucleares impulsó a los soviéticos a desarrollar un sistema de defensa aérea más eficaz, que redujera el retraso entre la detección y la interceptación, e integrara la artillería antiaérea, incluidos los misiles, en el plan de interceptación existente, proporcionando una red en capas con una potencia de fuego cada vez mayor a medida que las amenazas se acercaban a sus objetivos. Esto requirió un nuevo sistema de radar, computadoras de alta velocidad y un sistema de comunicaciones para transferir los datos. El nuevo sistema recibió el apodo de Uragan (Huracán). [4] [ cita requerida ]

Objetivo

En general, la serie de sistemas de defensa aérea Uragan estaba destinada a interceptar bombarderos supersónicos enemigos que volaran a una distancia de entre 40.000 y 60.000 pies dentro de un radio de 40 a 60 millas del objetivo estratégico. [3]

El sistema de intercepción tenía como objetivo: [ cita requerida ]

Componentes

El sistema de defensa general constaba de: [3]

El ejército soviético envió una serie de especificaciones de aviones interceptores a las oficinas de diseño para que presentaran propuestas. Estas propuestas dieron lugar a familias de diseños similares de cada oficina, incluidos prototipos, variantes armadas y de reconocimiento. Solo unos pocos de estos proyectos eran conocidos en Occidente, y muchos nunca fueron descubiertos, ya que solo se produjeron unos pocos de cada uno y, a menudo, se reciclaron en variantes posteriores. [ cita requerida ]

Ejemplos de este proceso son una serie de aviones destinados al proyecto Uragan desarrollados por la oficina de diseño Mikoyan-Gurevich . El Mikoyan-Gurevich I-3 U se convirtió en el I-7U cuando se canceló el motor propuesto. Un cambio de armamento dio lugar al I-7K, y después de un incidente de aterrizaje, el I-7K se convirtió en el Mikoyan-Gurevich I-75 después de ser reconstruido. El diseño del I-3/7/75 progresó como el Ye-6, convirtiéndose más tarde en el Ye-50P y, finalmente, en el Mikoyan-Gurevich MiG-21 F. La oficina de diseño de Sukhoi también produjo una serie de aviones experimentales para el programa Uragan. Entre ellos se encuentran el Sukhoi P-1, T-3, T-405, Su-9, Su-9U, T-431 y, finalmente, el Su-11. Yakovlev y Lavochkin propusieron diseños similares . [ cita requerida ]

El sistema Uragan permitió interceptar y derribar una serie de aeronaves intrusas, entre ellas: [3]

Aclaración del nombre del sistema

Uragan (Huracán) es un apodo que se usa comúnmente para varios sistemas militares soviéticos. Entre ellos se encuentran: [ cita requerida ]

El apodo Uragan también se utiliza en una serie de módulos de extinción de incendios con pólvora, como el "WFP Uragan-1M". [ cita requerida ]

Notas

  1. ^ abc Quinlivan, James T. UNA DEFENSA AÉREA ESTRATÉGICA SOVIÉTICA: UN PASADO LARGO Y UN FUTURO INCIERTO . The RAND Corporation. págs. 5–7.
  2. ^ ab Bennett, Stuart (1993). Una historia de la ingeniería de control, 1930-1955 . Institución de Ingeniería y Tecnología. p. 126. ISBN 978-0863412806.
  3. ^ abcdefg History of Strategic Air and Ballistic Missile Defense Volume I 1945–1955 (CMH Pub 40-5-1 ed.). Centro de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos . Consultado el 2 de enero de 2016 .
  4. ^ Gordon, Yefim (2004). Armas aeronáuticas soviéticas y rusas desde la Segunda Guerra Mundial . Inglaterra: Midland Publishing. p. 13. ISBN 1857801881.
  5. ^ "Radar Almaz". Instituto de Investigación Científica de Diseño de Instrumentos V.Tikhomirov . Consultado el 2 de enero de 2016 .
  6. ^ "El derribo del vuelo 60528". National Vigilance Park - NSA/CSS vía nsa.gov, 15 de enero de 2009. Consultado el 15 de septiembre de 2012.
  7. ^ "Uragan-K1 (GLONASS-K1)" . Consultado el 31 de diciembre de 2015 .