El HMS Undaunted fue uno de los ocho cruceros ligeros de la clase Arethusa construidos para la Marina Real en la década de 1910.
Los cruceros de la clase Arethusa estaban destinados a liderar flotillas de destructores y defender a la flota contra ataques de destructores enemigos. Los barcos tenían 456 pies y 6 pulgadas (139,1 m) de largo en general , con una manga de 49 pies y 10 pulgadas (15,2 m) y un calado profundo de 15 pies y 3 pulgadas (4,6 m). El desplazamiento era de 5185 toneladas largas (5268 t ) en condiciones normales [3] y 5795 toneladas largas (5888 t) a plena carga. El Undaunted estaba propulsado por cuatro turbinas de vapor Brown-Curtis , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice , que producían un total de 40 000 caballos de fuerza indicados (30 000 kW). Las turbinas utilizaban vapor generado por ocho calderas Yarrow que le daban una velocidad de aproximadamente 28,5 nudos (52,8 km/h; 32,8 mph). [4] Llevaba 840 toneladas largas (853 t) de combustible para petróleo [3] que le daban un alcance de 3.200 millas náuticas (5.900 km; 3.700 mi) a 16 nudos (30 km/h; 18 mph). [5]
El armamento principal de los buques de la clase Arethusa consistía en dos cañones BL Mk XII de 6 pulgadas (152 mm) que estaban montados en la línea central a proa y a popa de la superestructura y seis cañones QF Mk V de 4 pulgadas en montajes de cintura. También estaban equipados con un solo cañón antiaéreo QF de 3 libras de 47 mm (1,9 pulgadas) y cuatro tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) en dos montajes gemelos. [4]
Fue botado el 28 de abril de 1914 en el astillero de la Fairfield Shipbuilding and Engineering Company en Govan . El Undaunted participó en numerosas operaciones navales durante la Primera Guerra Mundial . Al entrar en servicio, fue asignado como líder de la 3.ª Flotilla de Destructores de la Fuerza Harwich , protegiendo los accesos orientales al Canal de la Mancha . El 28 de agosto de 1914, el Undaunted participó en la Batalla de Heligoland Bight , y el 17 de octubre de 1914 participó en una acción frente a la isla holandesa de Texel con torpederos alemanes . El 25 de diciembre de 1914 participó en la incursión de Cuxhaven , y el 24 de enero de 1915 participó en la Batalla de Dogger Bank . En abril de 1915, el Undaunted resultó dañado en una colisión con el destructor Landrail , y el 24 de marzo de 1916 volvió a resultar dañado en una colisión, esta vez con el crucero ligero Cleopatra mientras cubría una incursión a una base de zepelines que se cree que está en Hoyer, en Schleswig-Holstein . En noviembre de 1918 fue reasignado al 4.º Escuadrón de Cruceros Ligeros de la Gran Flota . Sobrevivió para ver el final de la Primera Guerra Mundial y fue vendido como chatarra el 9 de abril de 1923 a Cashmore , de Newport. [6]
