El cuarto USS Montgomery (C-9) , el buque líder de su clase , fue un crucero desprotegido de la Armada de los Estados Unidos autorizado en la Ley de Asignaciones Navales del 7 de septiembre de 1888. [3] Montgomery sirvió durante la Guerra Hispano-Estadounidense y en la Primera Guerra Mundial y recibió su nombre de Montgomery, Alabama .
El Montgomery fue botado el 5 de diciembre de 1891 por Columbian Iron Works , Baltimore , Maryland ; patrocinado por la señorita Sophia Smith; y puesto en servicio en Norfolk Navy Yard el 21 de junio de 1894. [4]
Asignado al Escuadrón del Atlántico Norte , el nuevo crucero operó a lo largo de la costa este y en el Caribe . Durante la Guerra Hispano-Estadounidense, navegó cerca de Cuba y Haití en abril de 1898 y en mayo se unió al bloqueo de La Habana . Tomó dos premios, Lorenzo y Frasquito , el 5 de mayo, y bombardeó los fuertes españoles una semana después. [4] El 13 de junio, un cañón Krupp de 280 mm en la Batería de Santa Clara disparó contra Montgomery , a una distancia de 9000 metros, aparentemente sin efecto.
En abril de 1899, el Montgomery fue transferido al Escuadrón del Atlántico Sur y operó a lo largo de la costa atlántica de Sudamérica . En julio de 1900 fue importada al Urgaguy con el CDR John Merrill como su oficial al mando. (El censo de los EE. UU. del 2 de julio de 1900 enumera a los miembros de la tripulación). Regresó a los Estados Unidos y fue dado de baja en la ciudad de Nueva York el 15 de septiembre de 1900. Fue puesta nuevamente en servicio el 15 de mayo de 1902, fue asignada a la División del Caribe, Escuadrón del Atlántico Norte, y operó en las Indias Occidentales hasta su desmantelamiento en Filadelfia, Pensilvania, el 15 de septiembre de 1904. [4]
El Montgomery fue puesto en servicio nuevamente el 2 de enero de 1908 y operó en el Distrito Naval 5 como un buque experimental de torpedos. De 1914 a 1918 sirvió en la Milicia Naval de Maryland . El 14 de marzo de 1918, fue rebautizado como Anniston y asignado a la División 2, Destacamento de Patrulla Estadounidense, para tareas de patrulla y escolta a lo largo de la costa atlántica y en el Caribe. [4]
El Anniston fue dado de baja en Charleston, Carolina del Sur , el 16 de mayo de 1918, eliminado de la lista de la Marina el 25 de agosto de 1919 y vendido el 14 de noviembre de 1919. [4]