El USS Franks (DD-554) , un destructor clase Fletcher de la Segunda Guerra Mundial al servicio de la Armada de los Estados Unidos , lleva el nombre del compañero de capitán interino William Joseph Franks , ganador de la Medalla de Honor .
Franks fue botado el 7 de diciembre de 1942 por Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation , Seattle , Washington; patrocinado por la Sra. Martha FW Carr, prima del compañero Franks del maestro en funciones, y encargado el 30 de julio de 1943.
Franks llegó a Pearl Harbor el 25 de octubre de 1943 para prepararse para la invasión de las Islas Gilbert , para la que partió el 10 de noviembre. Inspeccionó los portaaviones de escolta que proporcionaban cobertura aérea para los desembarcos de Tarawa , luego patrulló Betio hasta el 27 de diciembre y luego regresó a Pearl Harbor para un breve período de reparación. El destructor se puso en marcha una vez más el 22 de enero de 1944 con la Fuerza de Ataque del Sur para la invasión de Kwajalein , durante la cual patrulló contra los submarinos, además de cerrar la isla Ebeye para reconocimiento y bombardeo. Nuevamente reabasteció en Pearl Harbor, entre el 18 de febrero y el 4 de marzo, luego zarpó para realizar tareas de convoy y patrulla en las Islas Salomón , llegando a la Bahía de Purvis el 15 de marzo.
Los objetivos de las misiones de reconocimiento y bombardeo de Frank en marzo y abril de 1944 incluyeron Mussau , al norte de Nueva Irlanda ; Kapingamaringi; y Bougainville . En mayo, mientras inspeccionaban a los minadores en Buka Passage , Franks y Haggard contactaron, atacaron y hundieron el submarino japonés I-176 el 16 de mayo. Al regresar al Pacífico central el mes siguiente, Franks se unió al bombardeo previo a la invasión de Guam a partir del 12 de julio y brindó apoyo de fuego a las tropas de asalto que desembarcaron allí el 21 de julio. Después de reabastecerse en Eniwetok , Franks navegó de regreso al Pacífico Sur para prepararse para la invasión de Palaus , de donde llegó el 15 de septiembre. Se desempeñó como directora de pantalla y de combate y luego cubrió la ocupación de Ulithi el 23 de septiembre.
El 1 de octubre de 1944, Franks zarpó de Manus , comenzando un mes y medio de operaciones en Filipinas examinando a los portaaviones de escolta. Participó en los ataques previos a la invasión en Leyte y los desembarcos allí, luego luchó valientemente para proteger a los portaaviones de escolta en la fase de Batalla frente a Samar de la Batalla del Golfo de Leyte , quedando bajo el intenso fuego de los acorazados japoneses el 25 de octubre. Después de reabastecerse en Manus, regresó a Leyte a finales de noviembre y en diciembre se unió al grupo de trabajo de portaaviones rápidos para cubrir los desembarcos en Mindoro y realizar ataques en preparación para el asalto a Luzón de enero de 1945.
Aún vigilando a los portaaviones rápidos, Franks participó en ataques en las islas japonesas el 16 y 17 de febrero de 1945, en vísperas de la invasión de Iwo Jima , luego zarpó de Ulithi el 14 de marzo para atacar Kyūshū y Nansei Shoto en preparación para la Operación Okinawa. El 18 de marzo, su grupo de trabajo sufrió un intenso ataque aéreo enemigo y Franks reclamó uno de los aviones atacantes y se unió al fuego que derribó a varios otros. Uniéndose al grupo de acorazados , Franks cerró la costa sur de Okinawa el 24 de marzo para un bombardeo previo a la invasión, que ocultó la intención de desembarcar en Hagushi en la costa occidental. Franks navegó frente a Okinawa, sirviendo como guardia de avión para los portaaviones que cubrían los aterrizajes el 1 de abril, hasta el 2 de abril, cuando sufrió graves daños y su oficial al mando resultó fatalmente herido en una colisión con el acorazado New Jersey . Zarpó de inmediato para realizar reparaciones temporales en Ulithi, de donde partió el 13 de abril para su revisión en el Astillero Naval de Puget Sound .
Franks regresó al Pacífico occidental el 17 de agosto de 1945 en Eniwetok, y el 3 de septiembre se reunió con el grupo de trabajo de portaaviones rápidos para el rescate aire-mar y el servicio de estación meteorológica para vuelos entre Okinawa y Honshū . Entró en la bahía de Tokio el 13 de septiembre y el 1 de octubre zarpó hacia la costa oeste. Franks fue puesto fuera de servicio en reserva en San Pedro, California, el 31 de mayo de 1946, y vendido para desguace el 1 de agosto de 1973.
Franks recibió nueve estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. Se le atribuye el primer rescate nadando de aviadores de la Armada derribados, el hombre del radar Mel Collins y el primer buzo de rescate SEAL. (Murphy, B 1.º Navy Seals)
