El USS Emory S. Land (AS-39) es un buque de apoyo a submarinos de la Armada de los Estados Unidos y el buque líder de su clase . Recibió su nombre en honor al almirante Emory S. Land .
El barco proporciona alimentos, electricidad, agua, consumibles, repuestos, atención médica, dental, despachos, correo, servicios legales, municiones y cualquier pieza o reparación de equipo que un submarino pueda requerir. Para lograr esto, el barco cuenta con una planta física similar a la de una pequeña ciudad, que incluye 53 tiendas especializadas diferentes.
Tras su puesta en servicio, su puerto base original fue Norfolk, Virginia, en varios muelles de destructores y submarinos en apoyo del recién creado Escuadrón de Submarinos Ocho (SubRon8) para los nuevos submarinos de la clase SSN-688 (SSN-689, SSN-691, SSN-693, SSN-695, SSN-697, SSN-699). Cuando se desplegó desde el Astillero Naval de Puget Sound, su primer puerto de escala fue Oakland, California; desde allí navegó hasta Acapulco, México, antes de llegar al puerto de Norfolk, Virginia. Pasó un tiempo en un entrenamiento de actualización en la Bahía de Guantánamo, Cuba.
Tras la puesta en servicio del Escuadrón de Submarinos 8 el 4 de agosto de 1979, se convirtió en el buque insignia del escuadrón. [1]
En septiembre de 1980, el Emory S. Land fue enviado a la Flota del Pacífico para prestar servicios al Grupo de Batalla del Océano Índico. Hizo dos escalas en España (Palma de Mallorca y Málaga) y Haifa, Israel, antes de llegar a Diego García. Durante la primavera de 1981, realizó una visita de 3 a 4 días al puerto de Halifax junto con una unidad SubRon8 mientras estaba amarrado en la Base de las Fuerzas Canadienses Shearwater, Dartmouth, Nueva Escocia. En julio de 1986, el Emory S. Land operó como Oficial al Mando Táctico de cuatro buques de los Estados Unidos y cinco buques extranjeros en tránsito desde el área de operaciones de Virginia Capes hasta el puerto de Nueva York , donde participó en la Revista Naval Internacional y en las ceremonias de rededicación de la Estatua de la Libertad del 4 de julio. En agosto de 1987, el Emory S. Land operó como plataforma táctica y de comunicaciones para el Escuadrón de Submarinos 8 y el Escuadrón de Submarinos 6 para trabajar tanto con como contra un grupo de combate de superficie.
En 1988, el Emory S. Land estuvo en marcha y desplegado durante 182 días. Durante el despliegue, el barco navegó 26.011 millas náuticas (48.172 km) y circunnavegó el mundo. Las visitas a los puertos incluyeron Lisboa , Portugal; Nápoles , Italia, Port Said , Egipto; Mascate , Omán; Fremantle, Australia Occidental ; y la Estación Naval Rodman , Panamá . Durante sus 92 días anclado en un sitio remoto frente a la costa de Omán, atendió a los combatientes de superficie de la Fuerza de Tarea Conjunta de Oriente Medio y los Grupos de Batalla de Portaaviones Golf y Charlie. El superior inmediato en el mando (ISIC) para este período fue el Comandante de la Fuerza de Tarea 73. [ 2]
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En 1991, con la salida del USS LY Spear y la transición del USS Hunley (AS-31) al Escuadrón de Submarinos 6, el Departamento de Suministros del USS Emory S. Land asumió la responsabilidad total del apoyo de suministro al Escuadrón de Submarinos 8. [3]
En julio de 1993, el Emory S. Land sirvió como comandante del buque insignia del Grupo de Submarinos 2 durante una visita al puerto de Boston, y fue el barco anfitrión de una visita del Comandante en Jefe de la Flota del Norte de Rusia y tres barcos rusos visitantes.
El Emory S. Land regresó a su puerto base el 30 de mayo de 2007 después de una visita de siete días a Montenegro . El Emory S. Land es el tercer buque de la Armada de los Estados Unidos que visita Montenegro desde que Estados Unidos inició relaciones diplomáticas con el país en 2006. [4]
Tras la entrega y relevo del USS Simon Lake (AS-33), el Emory S. Land sirvió en La Maddalena , Italia, como el único buque asignado permanentemente en la Fuerza de Submarinos, Grupo de Submarinos 8 de la Flota Atlántica de los EE. UU. desde mayo de 1999 hasta el 30 de septiembre de 2007, fecha en la que partió hacia Bremerton, Washington , donde se sometió a una conversión a una tripulación híbrida de la Armada de los EE. UU. y el Comando de Transporte Marítimo Militar . Partió de Bremerton, Washington, el 14 de junio de 2010 y después de escalas en los puertos de Hawái, Guam y Singapur, llegó a su nuevo puerto base de Diego García el 14 de agosto de 2010. [5]
El oficial al mando del buque, el capitán Eric Merrill, fue destituido el 21 de junio de 2011 después de que el buque chocara contra una boya del canal en Mina Salman, Bahréin, a principios de ese mismo mes. El buque sufrió daños en la colisión. [6]
El 23 de diciembre de 2015, se anunció que Emory S. Land cambiaría su puerto base a la Base Naval de Guam . [7]
En diciembre de 2023, se anunció que Emory S. Land se desplegaría desde Guam a HMAS Stirling , la base naval de Australia en Australia Occidental , y llevaría a cabo el primer trabajo de mantenimiento de submarinos de la Armada de los EE. UU . en Australia durante el invierno del hemisferio sur. 30 marineros australianos se embarcarán para aprender a reparar un submarino de clase Virginia , como parte del acuerdo AUKUS . [8]
Desde su puesta en servicio , el Emory S. Land ha recibido cuatro Menciones honoríficas de unidad (1984, 1987, 2007 y 2012), la Medalla Expedicionaria de la Armada (1980), la Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas (1988) y ocho Premios a la Eficiencia en Batalla (1981, 1982, 1983, 1996, 2000, 2002, 2012 y 2013), además de numerosos premios departamentales. Recibió una Carta de Mención Honorífica del Secretario de la Armada en 1988. El barco ganó el premio Captain Edward F. Ney Memorial for Large Ship Food Service Excellence en 1985 y 1995, el premio Safety "S" en 1995 y el Red "DC" en 1995.
Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de los EE. UU., es de dominio público , así como varios comunicados de prensa y noticias.
