El tanque Tipo 90 ( 90式戦車, Kyū-maru-shiki-sensha ) es un tanque de batalla principal (MBT) de la Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón (JGSDF). Fue diseñado y construido por Mitsubishi Heavy Industries como reemplazo del Tipo 61 y para complementar la flota de tanques Tipo 74 que existía en ese momento , y entró en servicio en 1990. [ cita requerida ]
Tras la adopción del Type 74 , el Alto Mando japonés ya estaba buscando un diseño de tanque superior y completamente autóctono para derrotar al T-72 soviético . Como resultado, el desarrollo de un prototipo, el TK-X MBT, comenzó entre 1976 y 1977. El desarrollo conjunto fue realizado por Mitsubishi Heavy Industries y TRDI (Instituto de Investigación y Desarrollo Tecnológico de la Agencia de Defensa de Japón). Los principales subcontratistas incluyeron a Japan Steel Works , Daikin Industries , Mitsubishi Electric , Fujitsu y NEC . [ cita requerida ]
Se desarrolló una primera serie de dos prototipos del Tipo 90, ambos armados con un cañón japonés de ánima lisa de 120 mm (producido por Japan Steel Works Limited) que disparaba munición japonesa (producida por Daikin Industries Limited). [1] El primer prototipo (TK-X-0001) se completó en 1982 y se sometió a pruebas poco después. Tras la finalización del primer tanque, comenzó el desarrollo del segundo prototipo (TK-X-0002), hasta que se completó en junio de 1985, después de experimentar retrasos. Las pruebas y modificaciones de diseño, como mejoras en la torreta y el blindaje compuesto cerámico de tipo semimodular, se llevaron a cabo a partir de octubre de 1983 y continuaron hasta octubre de 1986. [ cita requerida ]
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Entre 1986 y 1988 se construyó una segunda serie de cuatro prototipos, que incorporaban cambios resultantes de las pruebas con los dos primeros prototipos. Estos estaban armados con el cañón de ánima lisa Rheinmetall de 120 mm que también equipaba el Leopard 2 alemán y, en una versión modificada, los carros de combate principales M1A1/M1A2 Abrams de EE. UU . Estos segundos prototipos se utilizaron para el desarrollo y luego para las pruebas de usuario, todas las cuales se completaron en diciembre de 1989, antes de que Japón introdujera formalmente el Tipo 90 en agosto de 1990. La producción en masa comenzó en 1990 y a finales de año se habían producido 30 vehículos. [2]
Con la excepción del cañón de ánima lisa de 120 mm, que se fabrica bajo licencia de Rheinmetall de Alemania , el Tipo 90 y sus subsistemas están todos diseñados y construidos en Japón, lo que lleva a costos unitarios más altos que los modelos comparables de países de la OTAN, como el M1 Abrams y el Challenger 2. El desarrollo de actualizaciones para el Tipo 90 se vio afectado tanto por el presupuesto limitado, que causó retrasos en la adquisición, [3] como por la priorización de la financiación a favor del tanque de batalla principal Tipo 10. Debido a la percepción de que los Tipo 90 no son adecuados para operaciones en los estrechos confines de las áreas urbanas de Japón, se asignan preferentemente a la Brigada de la Escuela Fuji de la JGSDF y a la 7.ª División Blindada con base en Hokkaido , donde hay suficiente espacio para maniobrar. [4]
Con la excepción de ejercicios de entrenamiento como el Ejercicio Anual Combinado de Fuego Real organizado por el Ejército de los Estados Unidos en el Centro de Entrenamiento de Yakima en el estado de Washington , [5] el Tipo 90 nunca ha sido desplegado en el extranjero y nunca ha sido probado en combate.
El Type 90 monta un cañón de ánima lisa Rheinmetall L44 de 120 mm fabricado bajo licencia por Japan Steel Works Limited. Se trata del mismo cañón que montan el Leopard 2 alemán , el Abrams estadounidense y el tanque surcoreano K1A1 . Antes de que se seleccionara el cañón de Rheinmetall, Japón había producido con éxito una versión nacional del cañón de ánima lisa de 120 mm para realizar pruebas, pero el menor coste del Rheinmetall le dio una ventaja sobre la versión nacional. [ cita requerida ] .
Desde su introducción, se han realizado varias mejoras en el sistema de control de tiro , incluida la incorporación de un telémetro láser de itrio-aluminio-granate con un alcance de 300 a 5000 metros, una computadora de análisis balístico de 32 bits , imágenes térmicas mejoradas y sistemas de seguimiento automático, y una estabilización mejorada del cañón. El FCS también tiene un sistema de seguimiento automático y es capaz de atacar objetivos móviles o estacionarios mientras se mueve de día o de noche. El sistema de seguimiento automático de objetivos utiliza una pantalla de imágenes térmicas que puede ser controlada por el artillero del tanque o el comandante. Es capaz de rastrear soldados, vehículos y helicópteros. La computadora de puntería también puede calcular la ventaja sobre objetivos en movimiento. [ cita requerida ]
La mira del comandante consta de una mira de 3×/10× (solo para uso diurno). La mira puede rastrear verticalmente de −29 a +29 grados, así como rastrear horizontalmente 180 grados. La mira del artillero tiene un aumento de 10x. [ cita requerida ]
El cañón está armado y cargado por un cargador automático mecánico (tipo cinta transportadora) desarrollado por Mitsubishi de Japón. Al igual que con los carros de combate rusos equipados con cargador automático, el Leclerc francés y el Strv 103 sueco , el Tipo 90 logra ahorros de mano de obra al reducir la tripulación a tres. [6] Su capacidad para operar sin cargador también permite el uso de una torreta más pequeña. El ciclo práctico de carga automática y disparo para un objetivo es de alrededor de 4 a 6 segundos.
Delante de la escotilla del artillero, en la torreta, se encuentra montada la omnipresente ametralladora Browning M2 , fabricada bajo licencia por Sumitomo Heavy Industries , parte del Grupo Sumitomo . Además de la ametralladora calibre .50, se encuentra montada coaxialmente a la izquierda del cañón principal una ametralladora de 7,62 mm de fabricación japonesa . [ cita requerida ]
El perfil del Type 90 es similar al del Leopard 2A4 alemán y utiliza un blindaje modular compuesto de cerámica y acero , común en los diseños de tanques contemporáneos. La adopción de un diseño de blindaje compuesto modular facilita la actualización y el intercambio del blindaje. [ cita requerida ]
El Type 90 es más pequeño que la mayoría de los carros de combate principales, con una altura de 2,33 metros (7,6 pies), un ancho de 3,33 metros (10,9 pies) y un peso de 50,2 toneladas métricas (55,3 toneladas cortas). Fue diseñado con una distintiva torreta baja con lados cuadrados y verticales y un largo bullicio sobresaliente . [ cita requerida ] En comparación, las dimensiones del Leopard 2A4 son 2,48 metros (8,1 pies) de alto y 3,70 metros (12,1 pies) de ancho con un peso de 55,2 toneladas métricas (60,8 toneladas cortas).
El motor diésel de dos tiempos de 10 cilindros Mitsubishi 10ZG32WT, que desarrolla 1500 CV, está equipado con una transmisión automática Mitsubishi MT1500 con cuatro marchas hacia delante y dos hacia atrás, fabricada por Mitsubishi Heavy Industries (denominada 10ZG32WT, MT1500). El desarrollo del prototipo 10ZG32WT se inició en 1972 y se terminó en 1982. [ cita requerida ] Puede alcanzar una potencia máxima de 1120 kW (1500 CV a 15 min).
Las unidades de suspensión hidroneumática están montadas en el par de ruedas delanteras y traseras, que se pueden ajustar sobre la marcha para lidiar con terrenos irregulares, un requisito en el terreno accidentado y montañoso de Japón.
Según el informe de datos oficiales del Ministerio de Defensa japonés, la aceleración de este modelo es de 0 a 200 m en 20 segundos. [ cita requerida ]
El Tipo 90 tiene un costo unitario aproximado de 790 millones de yenes japoneses [7] o aproximadamente 7,4 millones de dólares estadounidenses al tipo de cambio de 2007.
Entre 1990 y 2009 se fabricaron 341 tanques Tipo 90, con una producción media anual de 19 vehículos. El plan de adquisición original se estableció en la década de 1980, cuando Japón atravesaba una burbuja de precios de activos. Tras el estallido de la burbuja de precios de activos en 1991 y el colapso de la Unión Soviética en 1992, Japón comenzó a recortar su presupuesto de defensa. Con el fin de ahorrar presupuesto para los destructores de la clase Kongo y otras armas nuevas, Japón elaboró un plan para reducir el tamaño de su fuerza de tanques. Por lo tanto, la producción del Tipo 90 se ralentizó y parte de su presupuesto se desplazó a la investigación y el desarrollo del nuevo tanque de batalla principal Tipo 10. [8]
Al ser 12 toneladas más pesado que su predecesor, el Tipo 74, el Tipo 90 resultó ser más difícil de operar en Japón, con la excepción de Hokkaido. Por ello, algunos políticos criticaron la eficacia del Tipo 90 debido a la dificultad de su transporte. De hecho, más del 65% de los puentes principales de Japón todavía se consideraban transitables para el Tipo 90, mientras que los carros de combate principales en el extranjero, como el Challenger 2 y el Leopard 2, solo podían utilizar el 40% de los puentes de Japón. [9]
Japón : 341 (2014)
Ejército del Norte
2da División
7ma División
5ta brigada
11ª Brigada
Escuela Fuji de la JGSDF Escuela de Artillería de la JGSDF (Campamento Tsuchiura de la JGSDF){{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link){{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link){{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)