El prototipo, equipado con un motor Hitachi Army Type 98 Ha-13 de 450 hp (336 kW), voló por primera vez el 20 de abril de 1938. Habiendo superado al Mitsubishi Ki-35 en pruebas comparativas, el Ki-36 fue designado Army Type 98 Direct Co-operative Aircraft y se ordenó su producción en noviembre de 1938. La producción finalizó en enero de 1944 después de que se hubieran construido un total de 1.334 Ki-36 ( Tachikawa 862 y Kawasaki 472). [1]
Historial operativo
El Ki-36 entró en acción por primera vez en China , donde cosechó éxitos. Más tarde, en el Pacífico , demostró ser excesivamente vulnerable a los cazas enemigos . Posteriormente fue reubicado en el teatro de operaciones más seguro de China. Hacia el final de la guerra, el Ki-36 fue empleado como avión kamikaze con una bomba de 500 kg (1102 lb) instalada externamente. [2]
Variantes
Ki-55 : Versión de entrenamiento avanzado biplaza.
Ki-72: Versión evolucionada con motor Hitachi Ha-38 de 600 hp (447 kW) y tren de aterrizaje retráctil. No se construyó.
La Fuerza Aérea Comunista China operó dos aviones capturados después de la guerra como aviones de entrenamiento hasta su retiro a principios de la década de 1950.
Planta motriz: 1 × Hitachi Ha13a (Army Type 98 450 hp Air Cooled Radial) motor de pistón radial de 9 cilindros refrigerado por aire, 380 kW (510 hp) para despegue
350 kW (470 CV) a 1.700 m (5.600 pies)
Actuación
Velocidad máxima: 348 km/h (216 mph, 188 kn)
Velocidad de crucero: 235 km/h (146 mph, 127 nudos)
Alcance: 1.235 km (767 millas, 667 millas náuticas)
Techo de servicio: 8.150 m (26.740 pies)
Tiempo hasta la altitud: 3000 m (9800 pies) en 6 minutos 39 segundos
Cañones: una ametralladora Tipo 89 fija de 7,7 mm (0,303 pulgadas) que dispara hacia adelante , una ametralladora Tipo 89 flexible de 7,7 mm (0,303 pulgadas) en la cabina trasera.
Bombas: hasta 350 kg (772 lb) de carga de bombas externa
^ Lednicer, David. "La guía incompleta para el uso de perfiles aerodinámicos". m-selig.ae.illinois.edu . Consultado el 16 de abril de 2019 .
Bibliografía
Francillon, René J. (1979). Aviones japoneses de la Guerra del Pacífico. Londres: Putnam. ISBN 0-370-30251-6.OCLC 6124909 .(nueva edición 1987 de Putnam Aeronautical Books, ISBN 0-85177-801-1 .)
Mondey, David (1996). Aviones del Eje en la Segunda Guerra Mundial. Londres: Chancellor Press. ISBN 1-85152-966-7.OCLC 46705109 .
Soumille, Jean-Claude (septiembre de 1999). "Les avions japonais aux coleurs françaises" [Aviones japoneses con colores franceses]. Avions: Toute l'Aéronautique et Son Histoire (en francés) (78): 6–17. ISSN 1243-8650.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Tachikawa Ki-36 .
El Ki-55 en el Museo de la Real Fuerza Aérea Tailandesa
El Ki-36 en el Museo de Aviación de China
Manual de operación del avión de cooperación directa tipo 98 – Biblioteca Nacional de la Dieta
