SIG Sauer 205 es un rifle de cerrojo producido anteriormente por SIG Sauer . El rifle se produjo en varias variantes para tiro de competición y aplicación de la ley.
El mecanismo 205 fue diseñado a finales de la década de 1980 como una apuesta por una competición abierta en la que las asociaciones de fusileros escandinavas se habían reunido para sustituir sus viejos rifles de competición. Hasta entonces, la Frivilliga Skytterörelsen en Suecia había utilizado diferentes rifles basados en el Mauser sueco , como los rifles de tiro Carl Gustaf CG 63, 73, 74 y 80. La frivillige Skyttervesen en Noruega había utilizado Krag-Jørgensen y varias acciones Mauser K98k reconstruidas , como el KV59 y el M67 . De Danske Skytteforeninger en Dinamarca había utilizado Krag-Jørgensen y varias acciones Mauser K98k reconstruidas, como el S&L M52 . Las tres organizaciones habían acordado elegir un fusil común y, entre otras, Heckler & Koch , Mauser , Steyr , Winchester y SIG Sauer presentaron ofertas con diferentes tipos de fusiles. El diseño que más tarde se convertiría en el SIG Sauer 200 STR fue favorecido por las asociaciones escandinavas sobre lo que más tarde se convertiría en el SIG Sauer 205. El SIG Sauer 200 STR se lanzó en 1989 y quedó aprobado para las competiciones de rifle escandinavas a partir del 1 de enero. 1990 en los calibres .22 LR , 6,5×55 mm y 7,62×51 mm OTAN . [5] [6] Sin embargo, el diseño 205 no se dejó de lado, ya que se consideró más adecuado para las reglas de competencia dentro de las disciplinas de 300 metros CISM e ISSF . [2] En 1994, el diseño 205 fue aprobado para competición dentro de la Federación Suiza de Tiro Deportivo en calibre 7,5 × 55 mm suizo . [2] El rifle estuvo disponible para los tiradores deportivos suizos en 1995, y los tiradores pudieron competir con el rifle en las competiciones suizas de categoría A a partir de 1995. [2] El rifle gozó de cierta popularidad en Suiza, pero se señaló que era bastante más caro que el los rifles de competición utilizados anteriormente en la asociación de tiro suiza. [7] Los rifles de competición del calibre de 7,5 mm destinados al mercado suizo rara vez se han visto fuera de Suiza debido a la poco común cara del cerrojo de 12,72 mm (0,501 pulgadas) de diámetro del cartucho suizo de 7,5 × 55 mm.
El receptor fue mecanizado a partir de un enorme bloque de acero y luego pavonado . La acción se entregó en versión para mano derecha o izquierda. El seguro mecánico se coloca en la espiga de la culata (similar al 202) para que se pueda quitar el seguro sin meter el dedo dentro del guardamonte. El cargador es del tipo patentado de doble pila de alimentación escalonada. [8] La acción utiliza el llamado principio de "perno gordo", lo que permite un funcionamiento suave del perno. Las orejetas del cerrojo se acoplan directamente al cañón con una rotación de 60 grados. El percutor es relativamente liviano y ofrece un tiempo de bloqueo de 2,4 milisegundos.
La culata de madera tiene un diseño de dos piezas con guardamano y culata separados, lo que elimina la necesidad de apoyar la acción. El diseño de dos piezas se parece al de la culata SIG Sauer 202 , pero los dos diseños no son compatibles. Había diferentes modelos del 205 disponibles con culatas de madera de nogal , haya o haya laminada. En algunos modelos también estaba disponible un chasis de aluminio.
El 205 MBR (Rifle de biatlón Moose) se fabricó para el mercado finlandés y sus competiciones de biatlón de alces de calibre completo se denominan hirvenhiihto . La culata estaba hecha de nogal oscuro, tenía un reposacabezas ajustable y una longitud de tracción, y un riel UIT integrado en la parte inferior de la parte delantera. El rifle era del calibre .308 Winchester , que es un cartucho aprobado para la caza de alces en Suecia y Finlandia. Era común montar una mira telescópica para las competiciones de biatlón de alces.
El Sport venía con un cañón de cerilla de 670 mm en calibre suizo de 7,5 × 55 mm . Tenía una culata de madera de haya laminada de dos partes con reposacabezas ajustable y longitud de tracción, así como un riel UIT integrado en la parte inferior de la parte delantera. Se incluía un tope manual montado en riel, una banda de espejismo y una mira de hierro de precisión que consta de una mira trasera de dioptrías y una mira frontal de globo. [10] [11] La mira trasera de dioptrías venía con una apertura de iris ajustable entre 0,8 y 2,2 milímetros. [2]
El Supertarget y el Phantom se diferenciaban por tener un chasis esqueletizado en aluminio anodizado con una empuñadura de pistola ajustable fabricada por Hämmerli . El Supertarget estaba destinado a competiciones ISSF. El Phantom fue un modelo de francotirador presentado en la feria IWA de 2005 , [13] y también se comercializó en los EE. UU. como Sauer ATLR - Advanced Tactical Long Range. [14]
La versión Police venía con una culata de madera laminada negra y también se comercializaba con el nombre de Sauer S 205 SSG. [15]
La SIG Sauer 205 utiliza el mismo sistema de cerrojo y cañón de cambio rápido que la SIG Sauer 200 STR y SSG3000 , lo que significa que el cañón se puede cambiar fácilmente usando una llave hexagonal de 5 mm. SIG Sauer todavía produce cañones originales en .22 LR , 6,5 × 55 mm y .308 Winchester / 7,62 × 51 mm NATO , mientras que fabricantes como Blaser , Heym , Lothar Walther, Schultz & Larsen y Våpensmia siguen produciendo cañones de repuesto de estos calibres. .
Anteriormente, los cañones también estaban disponibles en los calibres 5,56 × 45 mm NATO , 6 mm BR [4] y 7,5 × 55 mm Swiss . También estaba disponible un kit de conversión .22 LR para el 205, que consta de un cerrojo, un cañón y un cargador separados, pero ya no se produce. Se utilizaron diferentes tipos de pernos con los diferentes grupos de calibres, por ejemplo, el perno 5.56 tenía tres orejetas de bloqueo, mientras que los calibres más grandes (como el perno 7.62) tenían seis orejetas de bloqueo.
El 205 tiene un gatillo de dos etapas con un peso de 1500 gramos. [2] El gatillo 205 tiene muchas similitudes y comparte gran parte del mismo diseño interno con el 200 STR, pero también hay algunas diferencias significativas, por ejemplo en el diseño de la forma de la carcasa y la ubicación del seguro.