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Salón Aeronáutico Internacional de Waddington

El Salón Aeronáutico Internacional de Waddington fue un espectáculo aéreo que tuvo lugar anualmente en la RAF Waddington en Lincolnshire , Inglaterra, entre 1995 y 2014.

Inauguración en 1995

Exhibición Aérea de Waddington en 2002 con el Centro de Guerra Aérea en la distancia.

El primer Salón Aeronáutico Internacional de la RAF Waddington se celebró en la RAF Waddington en 1995, después de que el evento se trasladara al sur desde la RAF Finningley ; una antigua base de la Real Fuerza Aérea (RAF) situada al este de Doncaster (ahora conocida como Aeropuerto Robin Hood Doncaster Sheffield ) que se cerró en 1995. Durante los años siguientes, el Salón Aeronáutico Internacional de la RAF Waddington se convirtió en el mayor de todos los salones aéreos de la RAF. Se celebró el primer fin de semana de julio y atrajo a más de 140.000 visitantes y representantes de fuerzas aéreas de todo el mundo. El objetivo principal del salón era concienciar y aumentar la comprensión del público sobre la Real Fuerza Aérea y su papel en la actualidad. El ochenta y cinco por ciento (85%) de todos los ingresos del evento se distribuyeron entre las dos principales organizaciones benéficas del Servicio; el Fondo Benéfico de la RAF (RAFBF) y la Asociación de la RAF (RAFA); el 15% restante se donó a causas locales dignas. Desde su año inaugural en 1995, el Airshow ha recaudado casi £3 millones para el servicio militar y organizaciones benéficas locales. [1]

2010

El Salón Aeronáutico 2010 tuvo lugar durante el fin de semana del 3 y 4 de julio. Los temas principales fueron los 90 años desde el primer salón aéreo de la RAF, en la base de Hendon , el 70 aniversario de la Batalla de Inglaterra y los 35 años de la Alerta Temprana Aerotransportada . La exhibición aérea incluyó el Vulcan XH558, muchos expositores y aviones habituales, pero también equipos de exhibición que nunca habían estado en Waddington antes, incluidos los Turkish Stars , el Saab JAS 39 Gripen checo y la exhibición Aero L-159 ALCA .

2011

Ala caminando en un Boeing-Stearman Modelo 75 en julio de 2005.

El Salón Aeronáutico de 2011 tuvo lugar los días 2 y 3 de julio, con el tema de Poder Aéreo - Pasado, Presente y Futuro . Varias exhibiciones interiores y exteriores reflejaron este tema, incluyendo una nueva experiencia audiovisual en el hangar principal de exhibición. Los visitantes aprendieron sobre las operaciones actuales de la RAF en el extranjero, el equipo de la RAF y el personal de la RAF, dedicado a sus funciones dentro de la RAF. El equipo de exhibición de la USAF , los Thunderbirds , también participó. Las exhibiciones incluyeron los Red Arrows , el Team Viper, el F-16 solo belga, el Avro Vulcan XH558 y los Royal Jordanian Falcons, así como muchos otros.

Las exhibiciones terrestres incluyeron más de 100 aeronaves, 250 stands comerciales, dos hangares de exhibición y el concepto de Villa Militar, donde se exhiben todos los servicios, la exhibición de la Escuela SERE ( Sobrevivir, Evadir, Resistir, Extraer ) de Waddington con su estrecha asociación con la RNLI . Muchos clubes también estuvieron presentes en la Villa, lo que demuestra la diversidad de pasatiempos e intereses disponibles para el personal de la RAF en la actualidad.

2012

Águilas Negras de la República de Corea participando en el Salón Aeronáutico Internacional de Waddington 2012.

El espectáculo aéreo de 2012 (30 de junio/1 de julio de 2012) atrajo a más de 130.000 visitantes a la RAF Waddington de todo el Reino Unido y el extranjero. Celebrando los 100 años de la Central Flying School , Combat ISTAR y el Año de la Aviación de Lincolnshire, el espectáculo aéreo contó con más de 210 aeronaves en exhibición. Veinte países participaron en el evento, con la primera aparición en el Reino Unido de un Boeing Wedgetail de la RAAF y la aparición debut en Europa del equipo de exhibición Black Eagles de la República de Corea . El equipo se llevó el premio a la mejor exhibición de vuelo.

2013

Saab J-29 Tunnan, Fuerza Aérea Sueca. Salón Aeronáutico de la RAF Waddington 2013.

El espectáculo aéreo de 2013 se celebró el 6 y 7 de julio de 2013 en la RAF Waddington y celebró el 95 aniversario de la Royal Air Force. El espectáculo aéreo también conmemoró los 70 años desde los históricos y audaces ataques a las presas alemanas de la Segunda Guerra Mundial , el 100 aniversario del propio 5 (AC) Squadron de la RAF Waddington y se adentró en el mundo secreto de ISTAR. Más de 150.000 visitantes asistieron al espectáculo en 2013, lo que lo convirtió en el espectáculo aéreo militar más grande y concurrido del Reino Unido. El espectáculo contó con la única exhibición en el Reino Unido de la demostración del Solo Türk F-16 de las Fuerzas Aéreas Turcas [2], así como con la participación de los Países Bajos, [3] Bélgica, [4] Polonia, Francia, Italia, Jordania, República Checa y muchos más. El espectáculo también contó con la participación del Saab 37 Viggen .

2014

El RAF Waddington Airshow de 2014 también fue considerado un éxito. Más de 135.000 personas acudieron a la base durante los dos días que duró el evento, lo que ayudó a recaudar una suma de 260.000 libras que, a su vez, se donó al servicio militar y a organizaciones benéficas locales. [5] Sin embargo, 2014 resultó ser la última vez que se organizaría un espectáculo aéreo en la RAF Waddington. [6]

Fin del espectáculo

Durante 2015, la base de la RAF Waddington fue objeto de obras de desarrollo, una parte importante de las cuales se referían a la pista de aterrizaje de la estación, con obras previstas para 59 semanas, por lo que se descartó la celebración de un espectáculo aéreo durante 2015.

El momento de las obras coincidió con una revisión de la base en general, en la que también se incluía la continuación del espectáculo aéreo. El resultado fue que, tras sopesar el contenido del informe, se decidió que: "riesgos de seguridad significativos, así como ciertos riesgos operativos" se derivaban de la operación del espectáculo aéreo de la RAF Waddington, y por lo tanto, el espectáculo aéreo, por las razones citadas, no se continuaría. [6] Estos riesgos de seguridad se han centrado generalmente en el hecho de que la RAF Waddington se utilizara como base para la operación de los drones Reaper . [7]

La decisión sobre el evento generó una fuerte oposición pública. Se reunió una petición con 4.262 firmas y los políticos locales también hicieron campaña para que se mantuviera el espectáculo aéreo.

En febrero de 2016 se anunció que, tras un acuerdo entre la Real Fuerza Aérea y el Royal Air Force Charitable Trust, la sede del espectáculo aéreo cambiaría de la RAF Waddington a la RAF Scampton , con la esperanza de que el espectáculo aéreo resucitara en 2017. [6]

Referencias

  1. ^ "Zona de exclusión aérea: la RAF cancela definitivamente el espectáculo aéreo". Forces.net. 29 de septiembre de 2015. Consultado el 5 de julio de 2019 .
  2. ^ "El 'Soloturk' se ve aquí en exhibición en el RAF Waddington International Airshow 2013". airliners.net. 21 de julio de 2013. Consultado el 30 de julio de 2022 .
  3. ^ "RNLAF F-16 en exhibición en el RAF Waddington International Airshow 2013". airliners.net. 22 de julio de 2013. Consultado el 30 de julio de 2022 .
  4. ^ "Exhibición individual del F-16 belga aprovechando al máximo los cielos azules perfectos sobre la RAF Waddington". airliners.net. 11 de agosto de 2013. Consultado el 30 de julio de 2022 .
  5. ^ "Noticias - Waddington International Airshow 2013". Archivado desde el original el 19 de julio de 2016 . Consultado el 10 de julio de 2016 .
  6. ^ abc "¿Se confirmó el Scampton Airshow?". EGXWinfo Group. 19 de febrero de 2016. Consultado el 9 de junio de 2016 .
  7. ^ "El espectáculo aéreo 'debe trasladarse a la base de los Red Arrows'". BBC News . 29 de septiembre de 2015 . Consultado el 4 de octubre de 2018 .