El SS Telefon fue un carguero noruego de aproximadamente 1400 TRB construido en el río Tyne en 1900. Naufragó en las islas Shetland del Sur en 1908, aunque más tarde fue rescatado, reparado y devuelto al servicio. Se hundió en una colisión frente a Dinamarca en 1913 como el británico Kinneil . [1] [3]
El Telefon fue un buque de carga de acero de 1403 toneladas de registro bruto construido en 1900 por Wood, Skinner & Company Limited en Bill Quay en el río Tyne . Tenía 77,9 metros (256 pies) de eslora total , 11 metros (36 pies) de manga y 4,8 metros (16 pies) de puntal. [1] [4] El Telefon fue botado el 30 de diciembre de 1899. [5] Su motor de triple expansión de 144 nhp o 650 caballos de fuerza indicados (480 kW) fue suministrado por North Eastern Marine Engineers Ltd de Sunderland y Wallsend y propulsaba una sola hélice. [1] [5]
El barco fue construido para PA Grøn de Sandefjord , Noruega en 1900 y se utilizó para transportar cargamentos a los barcos balleneros antárticos de Christen Christensen . [6] En uno de esos viajes, transportando carbón y barriles vacíos desde Róterdam, chocó contra un arrecife en la entrada de la bahía del Almirantazgo , Islas Shetland del Sur , el 26 de diciembre de 1908. Algunas fuentes lo consideraron una pérdida total como un naufragio. [1] [6]
El capitán Adolfus Andresen, propietario noruego de la Sociedad Ballenera de Magallanes de Punta Arenas , Chile , que utilizaba la Isla Decepción como base de un buque factoría ballenero, salvó al Telefon , dejándolo encallado en Port Foster , Isla Decepción, donde finalmente fue reflotado y devuelto al servicio con la flota ballenera. [6] [7] Esa reanudación de la actividad fue breve, ya que fue adquirido en 1910 por The Greenock & Grangemouth Dockyard Co Ltd de Greenock , transferido a la bandera británica y registrado en Grangemouth . [4] Al año siguiente fue vendido a Lovart Steamship Co Ltd, Glasgow , bajo la gestión de Love, Stewart & Co, Bo'ness , que la rebautizó como Kinneil
El Kinneil se hundió tras una colisión con el barco de vapor alemán Denebola el 30 de octubre de 1913, a 121 km al oeste de Scaw , Dinamarca , en el Skagerrak , mientras viajaba desde Vilajoki, Finlandia , a Bo'ness, transportando puntales de pozo . La tripulación de 18 personas y el único pasajero a bordo fueron rescatados. [3] [8]
La bahía de Telefon, donde quedó varado a la espera de ser reparado en 1909, y la adyacente cresta de Telefon , en la isla Decepción, en las islas Shetland del Sur de la Antártida, llevan el nombre del barco. [9]