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USS Port Royal (1862)

El USS Port Royal fue un cañonero de doble cañón construido para la Marina de los EE. UU. durante la Guerra Civil estadounidense . El buque fue asignado para patrullar los ríos y otras vías fluviales de los Estados Confederados de América y hacer cumplir el bloqueo de la Unión en el Sur.

Historial de servicio

Port Royal , un cañonero de madera, de doble extremo y con ruedas laterales, fue botado en Nueva York el 17 de enero de 1862 por Thomas Stack y comisionado en New York Navy Yard el 26 de abril de 1862. Partiendo de Nueva York el 4 de mayo, Port Royal navegó a Hampton Roads , Virginia, para unirse al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte en apoyo al avance del general George McClellan por la península hacia Richmond, Virginia . Se enfrentó a baterías confederadas en Sewell's Point , Virginia , el 8 de mayo y una semana después participó en la Batalla de Drewry's Bluff , en el río James debajo de la capital del sur. Después de que la campaña de siete días del general Robert E. Lee hiciera retroceder el avance de McClellan, Port Royal trasladó sus operaciones a North Carolina Sounds . Formó parte de la fuerza naval de la Unión que reconoció el río Neuse , Carolina del Norte, y atacó Kinston, del 12 al 16 de diciembre.

En la primavera de 1863, estuvo operando a lo largo de la costa de Florida . El 20 de abril, un grupo de desembarco del barco atacó Apalachicola, Florida , capturando algodón y municiones. El 24 de mayo, una expedición en barco capturó al balandro Fashion cargado de algodón en la misma zona. El grupo de la Unión también quemó una instalación de reparación de barcos en Devil's Elbow y destruyó una barcaza. En los meses siguientes , Port Royal continuó patrullando la costa confederada. En agosto de 1864, sirvió con el contralmirante David Farragut durante las operaciones en la bahía de Mobile , Alabama . Port Royal luego continuó con el servicio de patrulla hasta el final de la Guerra Civil. Desmantelado el 23 de mayo de 1866, fue vendido en Boston , Massachusetts, el 3 de octubre de 1866. Su destino final es desconocido.

Referencias