El USS Pomodon (SS-486) , un submarino de la clase Tench , fue el único barco de la Armada de los Estados Unidos que recibió el nombre del género de pargos Pomodon (un sinónimo obsoleto de Hemilutjanus ) .
La quilla del Pomodon fue colocada el 29 de enero de 1945 por el astillero naval de Portsmouth en Kittery, Maine . Fue botado el 12 de junio de 1945 bajo el patrocinio de la Sra. Lorena Neff y puesto en servicio el 11 de septiembre de 1945.
El 6 de enero de 1946, el Pomodon partió de Portsmouth y atravesó el canal de Cape Cod para poner rumbo a la zona del canal de Panamá para continuar su entrenamiento. En mayo, el submarino regresó al norte, a New London, Connecticut , para realizar operaciones durante varios días antes de pasar un período de disponibilidad y mantenimiento en New London.
Tras salir de la Base Submarina de New London, el Pomodon volvió a poner rumbo al sur; atravesó el Canal de Panamá y llegó a San Diego (California ) el 12 de octubre, donde se unió al Escuadrón de Submarinos 3. Tras las modificaciones que sufrió en Mare Island entre el 25 de octubre de 1946 y el 26 de julio de 1947 , el Pomodon se convirtió en el primer submarino del Programa de Mayor Potencia Propulsiva Submarina (GUPPY) de la Flota del Pacífico; el submarino regresó a San Diego el 28 de julio y comenzó a operar en la zona como parte de las Fuerzas de Tarea 52 y 56.
Al estallar las hostilidades en Corea en julio de 1950, el Pomodon fue enviado a Pearl Harbor . En enero de 1951, el Pomodon fue modernizado nuevamente en el Astillero Naval de Mare Island y en mayo de 1951 volvió al servicio como el submarino GUPPY más moderno y avanzado de la Fuerza Submarina.
El Pomodon partió de San Diego en noviembre de 1951 para un despliegue de seis meses con las Fuerzas de las Naciones Unidas en Corea , seguido de operaciones en el área de San Diego. Durante la década siguiente, el submarino realizó seis despliegues más en el Pacífico occidental.
El 21 de febrero de 1955, mientras recargaba baterías en el Astillero Naval de San Francisco , una acumulación de gas hidrógeno provocó una explosión e incendio, dañando el submarino y matando a cinco hombres. TM1(SS) Charles E. Payne ganó la Cinta de Reconocimiento de la Marina con Colgante de Metal (más tarde rebautizada como Medalla de Reconocimiento de la Marina ) por sus acciones al combatir el incendio y rescatar a los heridos. Pasquale Talladino EnD2(SS) recibió la Medalla de la Marina y el Cuerpo de Marines . Después de la tercera explosión, entró en la sala de control a través de la torre de mando en un intento de rescatar a cualquiera que aún pudiera estar vivo.
El 16 de noviembre de 1962, el Pomodon hundió el casco del ex Aspro (SS-309) . El octavo despliegue del Pomodon con la Séptima Flota , del 6 de junio al 30 de noviembre de 1966, lo llevó a aguas vietnamitas y operó con destructores estadounidenses y el portaaviones antisubmarino USS Kearsarge en la Estación Yankee . Las operaciones de entrenamiento en la Costa Oeste y la revisión en el Astillero Naval de San Francisco , completaron 1967. Nuevamente se dirigió al oeste a través del Pacífico para su noveno despliegue el 22 de marzo de 1968. Operó en aguas japonesas, frente a Okinawa y en Filipinas antes de ingresar a la zona de combate de Vietnam el 13 de agosto. El Pomodon regresó a San Diego el 17 de octubre de 1968.
Eliminado del Registro Naval el 1 de agosto de 1970, el Pomodon fue vendido el 28 de diciembre de 1971.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.