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Arlberg

El Arlberg ( en alemán: [ˈaʁlˌbɛʁk] ) es unmacizoentreVorarlbergyTirolenAustria. El pico más alto es el Valluga con 2.811 metros (9.222 pies).Las estaciones de esquíde Arlberg incluyenLech,Zürs, Stuben, St. Christoph,St. Anton, Oberlech, Stubenbach, Zug y Warth.

Geografía

El paso de montaña Arlberg une el valle del Klostertal al oeste con el valle del Stanzertal al este. Junto con el Flexenpass , limita con tres grupos montañosos: el Verwall al sur, las montañas Lechquellen al noroeste y los Alpes Lechtal al noreste. El Valluga , que se alza como la montaña más alta del Arlberg, y el Trittkopf, al suroeste de los Alpes Lechtal, dominan el paso . Cuatro comunidades se encuentran: en el lado de Vorarlberg, Lech y Klösterle -Stuben; en el lado del Tirol , Kaisers y St. Anton . La divisoria de aguas entre los ríos Rin y Danubio se extiende hacia el sur desde el Albonagrat hasta el Passhöhe, por el Valluga y el Trittkopf, hasta el Flexenpass, y traza desde el Flexenspitz el borde sur de las montañas Lechquellen hacia el oeste hasta el Klostertal.

Carreteras de paso y túnel de Arlberg

La antigua ruta del paso se conocía como un estrecho camino de herradura desde el siglo XIV, cuando se empezó a comerciar con sal en la región. Sin embargo, debido a que el Arlberg estaba muy poco urbanizado, durante siglos la gente evitaba la ruta y tomaba desvíos por el paso de Fernpass o Immenstadt para comerciar. Sin embargo, el desarrollo de la industria textil y del servicio postal hizo que las carreteras se pavimentaran en 1824.

Sin embargo, con el aumento del tráfico en el siglo XX, esto ya no era suficiente. Se decidió construir un túnel de carretera de Arlberg de 14 kilómetros de longitud entre Langen y St. Anton. El 5 de julio de 1974 comenzaron las obras y el paso se abrió al tráfico el 1 de diciembre de 1978. El túnel es de peaje, pero la antigua carretera que atraviesa el paso de montaña de 1.800 m es gratuita. Una particularidad del túnel es que en realidad consta de dos túneles. En el lado tirolés se construye sobre el desfiladero de Rosanna, antes de que el macizo propiamente dicho se eleve en dirección a Vorarlberg por encima del túnel.

Ferrocarril de Arlberg

El ferrocarril de Arlberg conecta Innsbruck con Bludenz . Entre St. Anton y Langen recorre el túnel de Arlberg de 10,25 kilómetros de longitud .

Vista desde el Schindlerspitze

Turismo

El turismo es la principal fuente de ingresos para los pueblos de Arlberg y sus habitantes y desempeña un papel vital en la región. [1]

En la actualidad, "Arlberg" es una marca para las zonas de deportes de invierno en torno al puerto de Arlberg, en particular las zonas de esquí de Lech, Zürs, Stuben, Klösterle y St. Christoph, St. Anton am Arlberg.

La región es conocida por su larga tradición en deportes de invierno. En 1901 se fundó el club de esquí de Arlberg y dos años más tarde se celebró la primera competición del club. En 1904 tuvo lugar la primera carrera general de Arlberg y en 1928 la primera de las famosas carreras Arlberg-Kandahar. En 1921, bajo la dirección de Hannes Schneider , la escuela de esquí de Arlberg fue la primera escuela de esquí de la región. [2]

En 1937 se construyeron los primeros telesillas en St. Anton y en Zürs. Fue el primer telesquí construido por Konrad Doppelmayr y Sepp Bildstein. Con la Copa del Mundo de Esquí Alpino de la FIS de 2001 en St. Anton , el esquí alpino volvió a Arlberg y, por tanto, a sus orígenes. En 2021, St. Anton am Arlberg acogerá una carrera combinada de esquí con eslalon y supergigante los días 9 y 10 de enero en el marco de la Copa del Mundo de Esquí Alpino de la FIS 2020-21. [3]

En la actualidad, las estaciones de esquí contiguas en tres montañas alrededor de Lech y Zürs, Arena en Gampen, Kapall, Galzig y Valluga sobre St. Anton y St. Christoph, forman una estación de esquí con 87 remontes, 305 km de pistas preparadas y 200 km de pistas de nieve profunda. [2] Gracias a los numerosos aficionados a los deportes de invierno, el turismo en Arlberg tiene una gran importancia. Entre el 1 de noviembre de 2001 y el 31 de octubre de 2002, se contabilizaron por primera vez más de un millón de pernoctaciones.

Esquí Arlberg: vista desde Sonnenkopf

Esquí en Arlberg

Ski Arlberg es la estación de esquí conectada más grande de Austria, formada por los pueblos de Lech, Oberlech, Zürs y Zug, que se conectaron con Warth y Schröcken en 2013-14. [4] El área de esquí comprende 15 teleféricos , 45 telesillas y 28 telesquís . [5]
El White Ring , el circuito de esquí más largo del mundo (22 km), se encuentra dentro del área de Ski Arlberg. Desde 2005-06, se han celebrado carreras anuales del White Ring. [6]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Arlberg-Skigebiete:" Wir haben Tourismus, sonst nix"". Die Presse (en alemán) . Consultado el 26 de abril de 2017 .
  2. ^ de www.stantonamarlberg.com, rubrik „Presse“ (2009). "Historia de St. Anton am Arlberg" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 2016-03-05 . Consultado el 2017-04-26 .
  3. ^ "ZÜRS ORGANIZARÁ CARRERAS DE LA COPA DEL MUNDO DE ESQUÍ - Ski-Club Arlberg" . Consultado el 30 de abril de 2020 .
  4. ^ "BERGFEX: Estación de esquí St. Anton am Arlberg - Vacaciones de esquí St. Anton am Arlberg - Estación de esquí St. Anton am Arlberg". www.bergfex.com . Consultado el 9 de julio de 2019 . [ verificación necesaria ]
  5. ^ Oeste, Ski Arlberg, Pool. "Teleféricos y pistas". Ski Arlberg, Pool West . Consultado el 14 de agosto de 2019 .{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace ) [ verificación necesaria ]
  6. ^ "El Anillo Blanco - La Historia". Lech Zürs . Archivado desde el original el 2019-08-22 . Consultado el 2019-08-22 .