El yate PRB 4 de la clase IMOCA 60 fue diseñado por Lauriot-Prévost y G. Verdier y botado en 2010 después de ser ensamblado por CDK Technologies con sede en Lorient, Francia. [1] El casco fue moldeado con los de Safran y fabricado en el Astillero Larros en Gujan Mestras bajo la dirección de Thierry Elluère. La cubierta fue realizada en CDK Technologies en Port la Forêt. En Italia, cerca de Milán, Refraschini fabrica la estructura interna del barco. La quilla inicial fue realizada por AMPM, Mothe Achard.
Mientras navegaba en la Vendée Globe 2020-2021 con el patrón francés Kevin Escoffier, quien informó de problemas con una válvula en el foil de estribor el 22 de noviembre, se hundió repentinamente el 30 de noviembre, a 2000 kilómetros al suroeste del Cabo de Buena Esperanza. En ese momento, el patrón estaba en tercer lugar y fue encontrado en su balsa salvavidas por el patrón Jean Le Cam , que estaba a solo treinta millas detrás de él, cuando Escoffier activó su baliza de emergencia. Jean Le Cam fue salvado en la Vendée Globe 2008-2009 por nada menos que el patrón del PRB 3 Vincent Riou en el Cabo de Hornos. [2] Después de haber encontrado a Escoffier, Jean Le Cam perdió contacto visual con él al caer la noche. Finalmente, tres barcos estaban buscando a Escoffier, [3] que fue rescatado por Le Cam a la mañana siguiente. [4]