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El Morris Nomad es un automóvil producido en Australia por British Leyland Motor Corporation of Australia entre 1969 y 1972. Es una versión hatchback del sedán Morris 1500 , una variante de producción local del diseño británico BMC ADO16 con un motor más grande de 1500 cc.
El Nomad era un automóvil de tamaño pequeño a mediano, superior en tamaño y precio al Morris Mini . El estilo hatchback se asemeja al del Austin Maxi , que nunca se vendió en Australia.
Se trataba de un coche de tracción delantera con suspensión totalmente independiente unida por cámaras llenas de líquido, a la que la empresa denominaba suspensión hidrolastica . La suspensión proporcionaba un andar cómodo, y solo sufría un poco de "caída" si se sobrecargaba el maletero y, a veces, sobreviraba si la carrocería se inclinaba demasiado en curvas cerradas.
La potencia procedía de un motor BMC Serie E con un solo árbol de levas en cabeza, que proporcionaba un mejor rendimiento y economía en comparación con el modelo Morris 1100 original . Había disponibles cajas de cambios manuales de cuatro y cinco velocidades. Las versiones automáticas del sedán 1500 y del Nomad estaban equipadas con el motor BMC Serie A de 1275 cc y la transmisión automática de 4 velocidades de Automotive Products, que también se utilizaba en los modelos Mini.Matic y se comercializaba como Morris 1300 Automatic.
La carrocería era prácticamente idéntica, salvo por nuevos estampados en los paneles delantero y trasero para que encajaran con el "aspecto corporativo" de British Leyland y para quitarse las aletas traseras del modelo original. También había un nuevo estampado en el capó que incorporaba una protuberancia para dejar espacio para el motor más alto de la Serie E de 1500 cc.
A diferencia de sus homólogos británicos, que fueron codificados ADO16, los Nomads fueron designados con un código YDO9 y los sedanes con YDO15. [1]
Los nombres Austin Nomad , Austin 1500 y Austin 1300 se utilizaron en algunos mercados de exportación, donde los automóviles fueron comercializados por Austin . [2] [3]
Los modelos Morris 1300/1500/Nomad fueron reemplazados en el mercado australiano en 1972 por el Morris Marina . [4]
Se construyeron aproximadamente 29.000.