El NORA M-84 ( en serbio : Топ-хаубица НОРА , romanizado : Top-haubica NORA ; NORA, acrónimo de serbio : Ново оруђе артиљерије , romanizado : Novo oruđe artiljerije , lit. 'Nueva herramienta de arma de artillería') es un cañón-obús yugoslavo y serbio de 152 mm y 155 mm desarrollado por el Instituto Técnico Militar (MTI) para el Ejército Popular Yugoslavo , el Ejército Serbio y la exportación. El obús NORA tiene tres versiones básicas (M-84, M-84B1, M-84B2) y generalmente es remolcado por un camión FAP 2026 BS/AV . [2]
Después de producir el obús doméstico M65 de 155 mm basado en el obús estadounidense M114 de 155 mm , el Ejército Popular Yugoslavo no estaba satisfecho con el alcance máximo de ese cañón y las otras armas de artillería existentes a su disposición. Se tomó la decisión de iniciar la producción nacional de nuevos cañones de gran calibre. La documentación de construcción del cañón-obús remolcado de 152 mm M1955 (D-20), así como varios cañones D-20, se compraron a la Unión Soviética. Insatisfechos con el alcance tanto del cañón estadounidense de 155 mm como del soviético de 152 mm, y considerando la falta de características deseadas, se definieron una serie de especificaciones con las características que debería tener un nuevo cañón-obús doméstico:
Se diseñaron tres versiones de NORA:
El proyecto NORA comenzó en 1975 y en mayo de 1980 se envió el primer prototipo del NORA-A al Centro de Pruebas Técnicas . En 1984 se completó el desarrollo y el NORA-A, designado como M-84 NORA , fue aceptado por el Ejército Popular Yugoslavo. En 1989 se rediseñó la cámara de pólvora del M-84, se redujo la masa del cañón y se le cambió el nombre a M-84B1 . La versión M-84B2 está equipada con un cargador neumático que funciona en todas las elevaciones del cañón, con una capacidad de más de 30 ciclos de trabajo desde un tanque de aire comprimido estándar montado en una de las pistas.
El desarrollo del NORA-C se abandonó en 1991 y el NORA-B corrió una suerte similar. Pero después de 2001 se decidió continuar con el proyecto NORA-B y se reactivó el desarrollo. En 2006 se desarrolló un nuevo cañón autopropulsado con muchas mejoras y modificaciones, conocido como NORA B-52 . Hoy en día, la última versión, NORA B-52, tiene pocas similitudes con el proyecto NORA-B original, ya que el nuevo sistema es mucho más moderno y automatizado.
Sobre la base del desarrollo del NORA M-84 se realizó la conversión del cañón de campaña remolcado soviético M1954 (M-46) de 130 mm a un calibre mayor. En 1986, fue aceptado por el Ejército Popular Yugoslavo con la designación M-46/86 en calibre 152 mm. Se desarrolló otra versión para exportación, M46/86, con cañón de 155 mm de calibre. [3]
Después de 2008 se desarrollaron dos versiones más del NORA M-84:
Con la introducción del cañón, se desarrolló una nueva munición. En 1984, se probó una nueva munición con purga de base con un alcance de 34,5 km en el obús NORA M84 de 152 mm. En 1986, comenzó la producción en serie de munición bajo la designación M84/ГГ . [1] Tiene una velocidad inicial máxima de 895 metros por segundo y estaba por delante de la munición soviética para el obús 2A65 de 152 mm en el momento de su introducción.
Existen varias variantes de los sistemas de artillería NORA actualmente en uso o que se ofrecen para la venta o exportación:
Variante básica que fue adoptada en el armamento del JNA en 1984. Se utilizan pequeñas cantidades.
Variante con cámara de pólvora rediseñada de 18 litros y masa reducida a 6,88 toneladas. Variante más utilizada. Autonomía 34,5 km.
Variante equipada con un cargador neumático operativo en todas las elevaciones del cañón, con capacidad para disparar más de 30 tiros.
Cañón M-46 de 130 mm adaptado al estándar NORA, con cañón de 152 mm o 155 mm de calibre 45 y otras piezas desarrolladas a través del programa NORA. En la variante M46/84 de 155 mm, se logra un alcance de 39 km con munición ERFB/BB con una zona letal de 2078 metros cuadrados, en comparación con el alcance estándar de 27 km y el área letal de 630 metros cuadrados del cañón M-46 de 130 mm original.
Variante ligera con cañón de 155 mm del calibre 39 y alta cadencia de fuego (8 rpm), nuevo sistema de contrarretroceso y posibilidad de uso de cargador semiautomático.
El M08 representa un desarrollo posterior del cañón M46/84 y es un cañón de 152 mm con un cañón del calibre 45 que tiene un alcance que supera los 40 km con el nuevo proyectil M05 de 155 mm.
El cañón NORA de 152 mm puede disparar proyectiles M84/GG [1] con un alcance de 34,5 km y todas las demás municiones desarrolladas para los cañones D-20 y NORA. Los cañones NORA de calibre 155 mm pueden disparar todas las municiones nacionales y extranjeras equivalentes desarrolladas para cañones de 155 mm dentro de la presión permitida en la recámara y el cañón. El proyectil de iluminación para el cañón NORA de 152 mm se denomina M88.
El cañón-obús NORA se transporta en camiones todoterreno FAP-2026 o Kamaz 43118 6x6. El desplazamiento desde la posición de combate y viceversa demora entre 3 y 5 minutos. Se necesita una tripulación de 9 personas para operarlo con éxito en combate dentro de los parámetros diseñados.
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